Dave Coward kiemelt cikke
Mielőtt elindulnánk…
Íme néhány fotó az elkészült Osprey-emről – mit gondolsz? Szerintem elég jól sikerült, és ezek a jelölések komoly különbséget jelentenek.
Háttér
A Bell Boeing V-22 Osprey egy amerikai többfeladatos, billenőrotoros katonai repülőgép, amely függőleges fel- és leszállás (VTOL), valamint rövid fel- és leszállás (STOL) képességgel rendelkezik. Úgy tervezték, hogy egyesítse a hagyományos helikopterek funkcionalitását a turbólégcsavaros repülőgépek nagy hatótávolságú, nagysebességű utazóteljesítményével.
A V-22 az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának közös szolgálatú, 1981-ben indult vertikális fel-/leszállási kísérleti (JVX) repülőgép-programjából indult ki. A Bell Helicopter és a Boeing Helicopters csapata 1983-ban kapott fejlesztési szerződést a tiltrotoros repülőgépre. . A Bell Boeing csapata közösen gyártja a repülőgépet. A V-22 először 1989-ben repült, és megkezdte a repülési tesztelést és a tervezési változtatásokat; a világ első katonai szolgálatra szánt tiltrotorjának bonyolultsága és nehézségei sokéves fejlesztést eredményeztek.
Az Egyesült Államok tengerészgyalogsága 2000-ben megkezdte az Osprey legénységének kiképzését, és 2007-ben indította el; kiegészítette, majd felváltotta a Boeing Vertol CH-46 Sea Knights-jukat. Az Osprey másik üzemeltetője, az Egyesült Államok légiereje 2009-ben indította el a tiltrotor változatát. Az Egyesült Államok tengerészgyalogságánál és légierőjénél való szolgálatba lépése óta az Osprey szállítási és medivac műveleteket végez Irak, Afganisztán, Líbia és Kuvait felett.
Utángyártott extrák:
• Eduard Color PE belső SS482
• Xtradecal X72170