Kiemelt cikk a Calum Gibson
Mielőtt elkezdenénk, íme egy gyors áttekintés, hogyan is alakult az egész…
Az egyetlen másik „modern” RAF tárgy, amit a zöld/szürke körbefutó rendszerbe építettem, a Jaguar volt. Ehhez Mr Color-t használtam egyenesen az üvegből. Az időjárás befejezése után túl sötétnek éreztem a színeket.
Ehhez az összeállításhoz egy kis kontrasztot/telítettséget szerettem volna, különösen a zöld színben, így miután online tanácsot kértem, egy nagylelkű sárgásbarna fénycsillapítót adtam a Mr Color RAF sötétzöld (C330) színéhez, hogy valami tetszett.
Irány a sötét tengerszürke. Mindig is szerettem a Mr Colors Dark Sea Grey-t az üvegből. De az újabb palackok, amiket kaptam, eltérnek az igazán régitől. Az újaknak kifejezetten lila tónusuk van. A fényképeken nem néz ki olyan rosszul, mint a valóságban, és a Mr Hobby változat is ugyanilyen árnyalatú. Nem voltam meggyőződve arról, hogy ez az, amit akarok.
A készletben lévő Spare Harrier szárny képe néhány színt mutat, amelyeket kipróbáltam, beleértve a régi Mr Color Dark Sea Grey üvegem maradványait.
A Harrier képek egy kicsit közelebb állnak a Purplish árnyalathoz az új üveg Dark Sea Greyben… De vakuval készült, így szerintem ez befolyásolta a szürke árnyalatait.
Némi guglizás és a helyi hobbi boltomba tett kirándulás után úgy döntöttem, mit használok a Dark Sea Grey színhez.
A tulajdonos, aki korábban festékszóró volt, azt javasolta, hogy ha nem szeretem a lila árnyalatot, adjak hozzá egy kis zöldet (a zöld megöli a vöröset). Így hát vettem egy új üveg Mr Color Dark Sea Grey-t, és hozzáadtam körülbelül 10 tisztességes csepp Mr Color RAF Dark Green-t. Ez elvette a lila árnyalat nagy részét.
Vettem még Tamiya XF-77 IJN szürke színt (Sasebo Arsenal), ami nagyon megtetszett egyenesen az üvegből. Egy kicsit világosabb, mint a módosított Mr Color, így ez lesz a kiindulópont.
Nehéz rávenni a kamerát, hogy rögzítse a finom különbségeket, de vannak. A 2. kép az én RAF Dark Green keverékem (ahol egy kis radome barnást tettem a palackba) és az XF-77.