Mick Stephen kiemelt cikke
Háttér
A Bell 412EP repülőgépvázon alapuló Griffin HAR2-t 84 óta a Királyi Légierő üzemelteti a ciprusi Akrotiri RAF Akrotiri 2003-es osztagával. Az Egyesült Királyságbeli SAR-feladatok tavalyi átruházása a parti őrségre, majd ezt követően magánszemélyekre adták át. A 84 Sqdn továbbra is az utolsó dedikált RAF kereső- és mentőosztag.
A hasonló Griffin HT-1-et a RAF üzemelteti az Egyesült Királyságban 1997 óta fejlett repülőkiképzőként a RAF Shawbury-i Defense Helikopter Repülő Iskolában és a RAF Valley-ben található Search and Rescue Training Unitban.
A készlet
Tehát melyik készlet a legjobb alapvonal egy HAR2 Griffin legalább közeli ábrázolásához. Nos, használhatja a régi Heller UH1-N készletet, és hozzáadhatja a Belcher Bits átalakító készletet a Kanada által üzemeltetett CH-146 Griffonhoz, ez körülbelül olyan közel van, amennyire csak lehet.
Azonban attól eltekintve, hogy ezek közül egy sincs a rejtettben, az új Kitty Hawk UH1-Y Venom egy gyönyörű, részletes készletnek tűnik, mit tehetünk vele…? Lássuk…
Szóval mivel kell játszanunk?
Az alapforma megvan, de számos különbséget látok, amelyek karcolásra és módosításra szorulnak. Nem minden lesz elérhető, de a lehető legközelebbi hasonlóságra törekszünk, ezért előre is elnézést kérünk a finom részletekért és a pontosságért.
Szóval, az első benyomások az előttünk álló munkáról… az orr teljesen más, mivel a Griffin orrán olyan orrcső van, mint a radom. A FLIR egységnek és a rögzítésnek mennie kell, a motorok, a szívónyílások és a kipufogó is teljesen mások, a rotor burkolatával együtt.
A főrotorok eltérő kialakításúak, a farokrotor pedig az ellenkező oldalon található. De a legnagyobb probléma a közvetlenül a pilótafülke mögött található 21 hüvelykes törzsdugó, amely meghosszabbította a Venomot, hogy elférjen benne az összes repüléselektronikai állvány és az utasszállító kapacitás. Vágni vagy nem vágni, ez itt a kérdés?
Ezen a listán kívül szükségünk lesz a SAR madárhoz specifikus HAR2 kiegészítésekre, csörlőre, belső hátsó kabin elrendezésre és az összes kapcsolódó biztonsági felszerelésre. Szóval bőven van tennivaló…