Aaron Scott értékelése
Háttér
A Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2) egy német Luftwaffe éjszakai vadászszárnya volt a második világháborúban. Az NJG 2 1. szeptember 1940-jén alakult Gilze en Rijenben a II./Nachtjagdgeschwader 1-ből (NJG 1). A Stab I./NJG 2 Stab II./NJG 1-ből, míg az 1./NJG 2 a Junkers Ju 4C-1-gyel felszerelt 88./NJG1-ből alakult ki. A 2./NJG 2 5./NJG 1-ről Do 17Z-7/10-el, a 3./NJG 2 pedig 6./NJG 1-ről a Junkers Ju 88C-2-vel emelkedett. A 4./NJG 2 1940 novemberében alakult Gilze Rijenben az 1./Zerstörergeschwader 2 (ZG 2) elemeiből.
Betolakodók 1940-41
Az I./NJG 2 kezdeti szerepe nem volt más, mint a Luftwaffe éjszakai vadászkarának többi egysége; Fernnachtjagd Gruppeként nagy hatótávolságú behatoló küldetéseket végeztek az Egyesült Királyság felett, megzavarva az éjszakai repülési kiképzést, és zaklatva a visszatérő Királyi Légierő (RAF) bombázóit saját repülőtereik felett.
A Luftflotte 3 rádiós lehallgatása a Bomber Command adásait segítette meghatározni a működő kelet-angliai repülőtereket. Az I./NJG 2 repülőgépek ekkor felkapaszkodhattak, hogy a repülőterek felett legyenek a bombázó visszatérésének előre jelzett időpontjában.
Az alkalmazott technika az volt, hogy keveredtek a visszatérő bombázókkal, megkerülték a bázisokat, és vagy lelőtték a felbukkanó célpontokat, vagy 50 kilogrammos (110 font) bombákat dobtak a kifutópályákra.[1]
A hollandiai Gilze-Rijenben a hadműveletek mindössze 7 darab JU 88 C-1 éjszakai vadászrepülővel indultak. Bár a legtöbb küldetést a Junkers Ju 88C-1 és C-2 segítségével hajtották végre, néhány Dornier Do 215B-5 vadászgép átalakítást 1941 tavaszán kipróbáltak.
Ami a jelöléseket illeti, Hans Hahn hadnagy mesterségén dolgozom, aki 12 győzelmet aratott, egész Angliában. 1941 júliusában megkapta a Vaskereszt Lovagkeresztjét, de 1941 októberében egy akcióban életét vesztette, amikor összeütközött egy RAF Airspeed Oxford kiképzővel, amelyet le akart lőni. Első győzelme egy Wellington volt; Whitley V (P5073) „D” 102 Sqn RAF, amelyet a P/O AG Davies repült 24. október 1940-én.
A „Luftwaffe in focus” című kiadvány 20. számában egy nagyon szép cikket közöl Hahnról, valamint a 88c-s színprofilját, valamint egy teljes méretű képet arról, amikor egy léggömbnek ütközött, és megrongálta a szárnyvéget és a motort. Ez a kép 1941-ben készült, de nagyszerű képet ad a piszkosul átfestett fekete sémáról.
A Revell készletet fogom használni egy sor utángyártott CMK külső készlettel együtt (meg akarom mutatni a gumicsónakot, hogy széttörjem a feketét)
Aims C átalakító készlet, CMK C orrátalakító készlet, HGW övek és ülések, Eduard korai kerekek és Master brass mg15.