Teljes áttekintés James Ashtonnal
Geoff C megjegyzése…
Nagyszerű üdvözölni Jamest az SMN-ben, és követni 14:1-ben követni az F-32B „Bomb-Cat” című epikus trombitája felépítését. Mindannyian nagyon várjuk, hogy mit csinálsz ezzel a „szuperkészlettel”!
Mielőtt átadom Jamesnek, vessen egy pillantást a Trombitás-Finished Now oldal ahol megtalálja ennek a készletnek az F-14D változatának összeállításait – és nagyon szépek is, ezért nagyszerű látni, hogyan épül fel most a „B” verzió :)
Neked James…
készlet: 03202
1976-ban először került a kezembe az első készletem ebből a csodálatos repülőgépből. Csillagok háborúja derengett a láthatáron, és az F-14 úgy tűnt, mint valami tudományos-fantasztikus filmből. Csak a doboz művészetére emlékszem az Airfix 1:72 készletből, és nem sok másra arra, hogy a készlet hogyan működött együtt.
Itt tartunk negyvenhárom év elteltével, és a „Tomcat”-ról alkotott nézetem továbbra sem változott, milyen fantasztikus forma ez a repülőgép még ma is. A közelmúltban rengeteg F-14-et kaptunk az összes nagyobb mérlegben és nagyon jó minőségű modern szerszámokkal. Különös figyelmet érdemelnek a Tamiya készletek 48-as skálán. 1980/81-ben Tamiya és Revell 1:32-ben adta ki a készleteket, amelyek most már mindketten frissítésre szorulnak.
A Trumpeter 2010-ben három variáns, az F-14 A/B és D kiadásával a nagyszabású készletek készítésétől riad vissza. "Bombamacska".
Amikor kinyitod a dobozt, és meglátod a rengeteg fegyvert, amellyel megtöltheted ezt a modellt, megérted, miért kapta ezt a becenevet. A másik vonzalom az, hogy a Tomcat-ot mindig is híresen a „Jolly Rogers”-hez társítottam. Örökre az emlékezetembe vésett az 1980-as „The Final Countdown” film, amelyben egész nap ott voltam, és háromszor néztem meg a helyi moziban (amit akkoriban megengedtek).
Így hát ezzel a sok nosztalgiával, hogy motiváltam, kinyitottam a hatalmas, nagyon jól megtöltött dobozt, és elkezdtem kicsomagolni a jelentős mennyiségű műanyagot. Eleinte egészen elsöprő, ahogy megpróbálod megbirkózni az összes előtted lévő alkatrészrel, amelyek közül a legfigyelemreméltóbb a törzs két fő fele. Az összes csonk logikusan olyan területekkel van felszerelve, mint például a pilótafülke az egyiken, a futómű részei a két csapon és így tovább. Ez azt jelenti, hogy ennek a moduláris készletnek minden részét el tudom helyezni, és külön csomagokba csomagolhatom, lehetővé téve, hogy a különböző részeket könnyen kezelhessem a munkapadon, ahelyett, hogy nagy fákkal birkóznék.
Amikor számba vettem az összes előttem lévő, több száz darabbal megtöltött kis dobozt, az irónia megütött bennem, hogy azt mondtam, hogy ezt a készletet a dobozból építem. Célom, hogy ezt a modellt a lehető legrészletesebben mutassák be a bemutatón, és srácok, rengeteg lehetőség van erre. Ez azonban elvezet ahhoz a témához, amit ma a készletek túlzott tervezésének nevezünk. A Trumpeternek megvan az a szokása, hogy sok olyan részletet közöl nekünk, amelyek a készlet legtöbb összeállításában nem láthatók, ha a két nagyon szépen részletezett motorról van szó. Nem mintha nem lehet őket kiállítani, mivel az alsó oldalon két eltávolítható panel található, bár jelen esetben mindent rá fogok rakni erre a modellre, ami ezt tiltja. Ezenkívül a két panelt nem könnyű a helyére tenni zárt helyzetben, és ez némi munkát igényel az alsó oldal egyenletes folyási íveinek fenntartása érdekében, apró lépések nélkül.
Úgy érzem, talán jobb lett volna az alsó törzs felét darabonként beleönteni, és a többi területhez több részletet hozzáadni. Ilyen például a pilótafülke, a repüléselektronikai egység és a radar. Bár hangsúlyozom, hogy ez nem hiba, inkább egy kis személyes gunyorom van.