Aurelio Reale teljes áttekintése
Egy megjegyzés Geofftól…
Láttad, hogy már megvan a teljes HobbyBoss 1:48 készletünk, amely ezt a lenyűgöző orosz FB-t tartalmazza? Dave C nagyszerű munkát végzett a felépítésével, és most, amikor a Trumpeter kiadta a kisebb méretarányú 1:72-es készletét, másképp szerettem volna felfogni a repülőgépet, és feljebb lépett Aurelio, aki ugyanilyen lenyűgöző munkát végzett – köszönöm Aurelio!
Íme néhány fotó Aurelio elkészült 1:72-es Szu-34 Fullbackjéről…
Neked Aurelio…
Orosz „kacsa” Szíria felett
Bevezetés
A Sukhoi Su-34 egy orosz kétmotoros, kétüléses, minden időjárási körülmények között szuperszonikus közepes hatótávolságú vadászbombázó. Célja a Szuhoj Szu-24 leváltása, és először 2014-ben állt szolgálatba az orosz légierőnél. A Szuhoj Szu-27 alapján a kétüléses Szu-34-et elsősorban szárazföldi és haditengerészeti célpontok elleni taktikai bevetésre tervezték (taktikai bombázás/támadás/elhárító szerepek) egyéni és csoportos küldetések során nappali és éjszakai, kedvező és kedvezőtlen időjárási körülmények között. körülmények között és ellenséges környezetben elhárítási és EW ellenintézkedésekkel, valamint légi felderítéssel. A repülőgép szárnyszerkezetének, farkának és hajtóműveinek nagy részét megosztja a Szu-27/Su-30-assal, a szu-30MKI, a Su-33 és a Su-27M/35-ös kanárdokkal pedig növeli a statikus instabilitást (nagyobb manőverezőképesség). és a trimmelés ellenállásának csökkentése érdekében.
2015 szeptemberében hat Szu-34-es érkezett a szíriai Latakia repülőtérre a lázadók és az ISIL-erők elleni támadásokra. Az orosz légitámadások Szíriában szeptember 30-án kezdődtek Homsz térségében. Október 1-jén a Szu-34-et használták az Iszlám Állam szíriai célpontjainak bombázására.
A trombitás készlet
A készlet egy meglehetősen nagy dobozban érkezik, amiben egy meglehetősen megdöbbentő, 550 alkatrész van elosztva 34 szürke műanyag csonkon (nem számítva a felső és alsó törzs/szárny részeket, amelyek nem egy csonkon vannak), és egyetlen átlátszó csonk. Le kell adni Trombitásnak, tudják, hogyan kell egy dobozba sok műanyagot begyömöszölni!
Az alkatrészek jól védettek, a fröccsöntés minősége pedig megfelel a szokásos trombitás szabványnak, finom, következetes panelvonalakkal és rengeteg részlettel. Úgy tűnik, hogy az alkatrészek általános formája és elrendezése jól illeszkedik a valódi repülőgép fényképeihez és terveihez, az egyetlen kivétel az orr alakja. Egyes modellezők megjegyezték, hogy ezen lehetne javítani egy kis csiszolópálcával, de nem vagyok benne biztos. Mindenesetre a Red Star Scale Models gyantakészletet készít az orr hegyének cseréjére, hogy a legjobb formát kapja ehhez a Szu-34-hez.