Kit Ref: (SWS48 No.08)
Teljes áttekintés Dave Cowarddal
Itt most Videó áttekintése
Háttér
Nem megyek bele az F-4J történetébe, mivel ezt jól dokumentálták a korábbi buildek, vagy mi van a dobozban, mint pl. Geoff részletes videót készített az adott kiadásban foglaltakról. Azt mondanám, hogy ez Zoukei Mura 5. kiadása a Fantomok sorozatában, és találhatsz néhányat nagyszerű építmények ezekből a magazin többi verziójából. Ami ezt a készletet illeti, gyakorlatilag ugyanaz a készlet, mint az eredeti F-4J Navy (SWS48 No.04), amelyet Aurelio Reale épített, de új matricákkal, hogy repülőgépet készítsen az amerikai tengerészgyalogság VMFA-232-éből.
A Marine Fighter Attack Squadron 232 (VMFA-232) az Egyesült Államok tengerészgyalogság-százada, amelyet „Vörös Ördögöknek” neveznek; ez a tengerészgyalogság legrégebbi és leginkább kitüntetett vadászszázada.
1967 szeptemberében az osztag megkapta új McDonnell Douglas F-4 Phantomjait az MCAS El Toro-ban, és a Squadron Red Devil jelvényt alkalmazta a repülőgépen. A 232-es tengerészgyalogos-támadó osztag névre átnevezve az osztag visszatért a japán MCAS Iwakuniba, majd 1969 márciusában a vietnami Chu Lai légibázison a MAG 13-ra telepítették, és támogatta az I. hadtest szárazföldi hadműveleteit. 1969 végén tértek vissza Iwakuniba.
1972 áprilisában a teljes osztag átcsoportosodott Japánból Vietnamba minimális felmondási idővel, hogy az adott év tavaszi offenzíváját hárítsa el. A Da Nang légibázison töltött három hónapos tartózkodás után a VMFA-232 a thaiföldi Nam Phong királyi thai légibázisra helyezte át tevékenységét. Itt továbbra is repültek levegőből földre, amellett, hogy kulcsszerepet játszottak az Észak-Vietnam feletti Operation Linebacker küldetésekben. A Thaiföldön kívüli hadműveletek során az osztag három F-4J Phantomot és két legénységet vesztett. Az egyik repülőgépet egy MiG-21 lőtte le Észak-Vietnam felett. Az egyetlen „utolsó” a VMFA-232 történetében 1973 szeptemberében történt, amikor a Vörös Ördögök lettek az utolsó tengerészgyalogos osztag, amely elhagyta a vietnami háborút.
A század az MCAS Iwakuniban, Japánban maradt készenlétben, miközben számos kiképzési bevetésen és gyakorlaton vett részt. 1974-ben a Vörös Ördögök megkapták a hőn áhított Robert M. Hanson „Az év tengerészgyalogos támadószázada” díjat.
1977 októberében a VMFA-232 Vörös Ördögei tizenegy év kihagyás után visszatértek a hawaii MCAS Kaneohe Bay-be. Ez az esemény pedig a Vörös Ördögök részvételének kezdetét jelentette az igényes Westpac egységtelepítési programban. 1986 októberében a Vörös Ördögök teljesítették hatodik, egyben utolsó hat hónapos túráját a Csendes-óceán nyugati részén a tiszteletreméltó F-4 Phantomban. 1988 decemberében a VMFA-232 átadta az utolsó F-4 Phantom II-t a Nemzeti Légi és Űrmúzeumnak, és átszállt az F/A-18 Hornetre.
Utángyártott extrák:
• Eduard F-4 Steel biztonsági övek ED49111
• Master Pitot csövek MR48049
• Eduard Brassin F-4J súlyozott kerekek ED648313
• Neware Kipufogófúvóka Maszkok MWAM 0333
• Kidobó üléshuzal a Modeltools-tól
• Eduard Steel REMOVE BEFORE FIGHT címkék (72. skála)