Teljes áttekintés vele Dai Williams
A 10.5 cm-es K gepanzerte Selbstfahrlafette (10.5 cm-es löveg páncélozott önjáró talpon) egy német jármű volt, amelyet a Maginot-vonal mentén lévő francia bunkerek megtámadására szántak a második világháború első éveiben. A jármű a „Dicker Max” becenevet kapta, ami németül „Fat Max”-nak felel meg.
Mielőtt elkezdenénk, nézzük meg, hogyan is alakult az egész…
Franciaország 1940-es bukása azt jelentette, hogy megszűnt az a szerep, amelyre a járművet tervezték. Ezért úgy döntöttek, hogy a Dicker Maxet páncéltörő szerepkörben próbálják ki, így a két prototípust 1941-ben egy oroszországi harci egységbe küldték. Ha a kísérletek sikeresek lettek volna, a teljes körű gyártás 1942-ben indult volna el.
A jármű a Pz.Kpfw IV Ausf E tartályvázon alapult, amelyet erősen módosítottak. A motort a jármű hátuljáról középre helyezték át, és nyitott tetejű harcteret biztosítottak a legénység számára.
A lőszert részben páncélozott dobozokban helyezték el, a jármű jobb oldalán pedig egy próbababa vezetőállást helyeztek el, hogy megzavarják az ellenséges páncéltörő lövészeket.
Az egyik prototípus megsemmisült, miután egy véletlen tűz miatt meggyulladt a lőszere.
Úgy tűnik, hogy a másik prototípus egészen 1942-ig használatban volt, ezután már nem említették a német feljegyzésekben. A kísérletek meglehetősen sikeresek voltak, bár kiderült, hogy az alváz túlterhelt, ami mechanikai problémákhoz vezetett. A másik probléma az volt, hogy a 10.5 cm-es fegyvernek csak korlátozott átfutása volt, ami azt jelentette, hogy az egész járművet mozgatni kellett ahhoz, hogy a célpontokat meg lehessen találni. A Dicker Max nem került nagyüzemi gyártásba.