Geoff Coughlin áttekintése (2012. július)
- Ára körülbelül 7.49 GBP
- Kit ref: A02005A
Köszönjük az Airfixnek, hogy átadta a felülvizsgálati mintánkat, szerezze be ezt a készletet most itt: www.airfix.com
Referencia…
Rendkívül részletes belső és külső körbevezető készletek találhatók benne SMNs Photo Reference Library a BAe Hawk-hoz és egy egyedülálló a Red Arrows Hawk-hoz – kívül-belül!
És ez… hogy igazán izgalomba hozzon!
Egy kis háttér…
A vörös nyilak, hivatalos nevén a Királyi Légierő Műrepülő Csapata, a RAF Scampton székhelyű Királyi Légierő műrepülő csapatai. A csapat 1964 végén alakult teljes körű RAF-csapatként, és számos nem hivatalos csapatot váltott fel, amelyeket a RAF-parancsnokságok támogattak.
A Vörös Nyilak jelvény a repülőgépet a védjegyük szerinti gyémánt kilences alakzatban mutatja, mottóval Feltűnés, egy francia szó, jelentése „ragyogás” vagy „kiválóság”.
Kezdetben hét Folland Gnat edzővel voltak felszerelve, amelyeket a RAF Yellowjacks bemutatócsapattól örököltek. Ezt a repülőgépet azért választották, mert olcsóbb volt az üzemeltetése, mint a frontvonali vadászgépek. Első szezonjukban 65 bemutatón repültek Európa-szerte. 1966-ban a csapat létszáma kilenc főre nőtt, lehetővé téve számukra, hogy fejleszthessék magukat Kilenc Gyémánt képződés. 1979 végén áttértek a BAE Hawk edzőre. A Red Arrows több mint 4,000 kiállításon szerepelt világszerte 52 országban.
Az a doboz…
Lenyűgöző dobozművészet, mint valaha, amelyben sok száz modellező, rajongó és fiatal nyúl a pénztárcájáért – vagy apa pénztárcájáért! Praktikus is, mivel erős, és alkatrésztálcaként is működik – nagyszerű cucc!
Most menjünk be… a törzs és a szárnyak
Ez nem egy új eszközkészlet, de az a tény, hogy a BAe Hawk 1:72-ben újra elérhető lesz, nagyon üdvözlendő – lehet, hogy az új eszköz hamarosan megérkezik? Emlékszem, hogy sok évvel ezelőtt építettem ezt a készletet, és abból, amit emlékszem, és amit itt látok, ez nagyjából ugyanaz a készlet.
Alapvető belső pilótafülke bordázat és kissé túlzásba vitt süllyesztett panelvonalak. A forma azonban jó, bár nincs lehetőség leejtett szárnyra, eltolt kormányra vagy leengedett gyorsfékre. Tehát ez azonnal jócskán elmarad az Airfix legújabb termékeitől, mint például a P-51D Mustang, az A-4 Skyhawk és az Mk.22 Spitfire 1:72 méretarányban. Ez utóbbi készletek kiválóak, és ott vannak a legjobbakkal, ezért módosítanunk kell az elvárásainkat ezzel a Hawk kiadással. Az igazat megvallva, a 2012-es katalógusukban nem szerepel új eszközként, így ésszerű, hogy megvan, amink van.
A fő kerékterelők, bár részletesek, túl sekélyek és kissé nem meggyőzőek, bár ésszerű részletek láthatók a fő fogaskerekes ajtók belsejében.
Részegységek és részletrészek…
Az alkatrészek lebontása nagyon logikusnak tűnik, és rengeteg lehetőség van. Az azonnali kiemelések a vezérlőoszlopok és a pilótafülke matricái, és ha pilótafigurákat szeretne hozzáadni, akkor ezek is.
Költözés a pilótafülkébe...
Nem rossz a mérleg a fent említett matricákkal és a Martin Baker Mk.9/10 ülés ésszerű ábrázolásával. Hozzá kell adnia néhány heveder hevederét, hogy valóban javítsa az ülések megjelenését és végső megjelenését, de a vezérlőoszlopok segítenek. Az igazi Hawk pilótafülke nem túl zsúfolt, így a készlet részei átjárhatók.
Ventrális füstképző pod…
Ez egy tisztességes ábrázolása a Red Arrow gépekre szereltnek, bár nem kapsz semmilyen más fegyvert, mivel ez a kiadás csak egy Red Arrows hawk repülőgép gyártására korlátozódik.