Írta: Thomas „Richthofen” Polkeman és Geoff Coughlin
A Revell Germany vadonatúj kiadása a 2006-ban kiadott együléses Eurofighter Typhoon ikerüléses változata. Alapvetően ugyanaz a készlet, mint az együléses, egy további kivezetéssel, amely a második pilótafülke alkatrészeit tartalmazza.
A dobozban 6 db világosszürke műanyag és egy átlátszó szár található
A panelvonal részlete finoman süllyesztett, és elég pontosnak tűnik a valódi géppel. Ne felejtse el, hogy ha modellezni szeretné ezt a készletet, az SMN-je fantasztikus belső és külső körbejárható képek készletével rendelkezik. Photo Reference Library (azokat nem találod az interneten! Szerk.). Némelyik száron túl sok villogás található egyes részek körül – például tartályok, de ez könnyen eltávolítható szikével.
Miután néhány évvel ezelőtt megépítette az együléses autót (Geoff), észrevett néhány problémát ezzel a készlettel, és úgy tűnik, hogy mindez még mindig nyilvánvaló a kétüléses T1-es újrakiadáson. Összefoglalva ezek:
- Pontos pilótafülke/előtető részlet hiánya a hátsó fedélzeten. Ez sokkal nagyobb probléma az F2-vel a hátsó készlet nélkül, és a T1-nél a pilótafülke sokkal jobban néz ki.
- Illessze a problémákat a fúvóka bemeneti szerelvény köré – ez egy meglehetősen összetett terület, és elveszít néhány szép részletet. Keresse az utángyártott műgyanta cserét, biztosak vagyunk benne, hogy láttunk legalább egyet, amely megoldja ezt a problémát és javítja a szívónyílás belső megjelenését.
- Sebességfék illeszkedése – rendben van, ha nyitva van, ha kicsit irreális, de ellenőriznie kell a készlet illeszkedését, ha bezárja a sebességféket. Geoffnak ciánnal kellett rögzítenie a féket, és újra kellett írnia a csatlakozási vonalat.
- A fő fogaskerék lábai trükkös elhelyezkedése – ügyeljen arra, hogy a fő fogaskerék lábainak szöge pontos legyen. A készlet természetes dőlésszöge, hogy túl éles szögben ül (túlságosan behajlítva). Ez gondossággal orvosolható, és némi gondos vágással és beállítással ciánnal.
Visszatérve az új T1 kétüléseshez…
Egy jól felépített, a Revellnél szokásos használati utasítást mellékeltek, és követi a jól ismert, robbantott szakaszdiagram megközelítést. Jól tervezze meg projektjét, hogy a festési folyamat végéig elhagyhassa a kis részegységeket, például a lombkoronát, a fegyvereket és a futóművet, hogy elkerülje a kemény munka megrongálódását és elrontását.
Tisztítsa meg az alkatrészeket…
Az átlátszó fóliák finomak és tiszták. A lombkorona hosszában a formavarrás vonallal rendelkezik, és ez szinte elkerülhetetlen jó minőségű átlátszó alkatrészek készítésekor. Bár ezt el kell távolítani, ez egy meglehetősen fájdalommentes folyamat, ha óvatos. Megint a tiéd Technikai Bank megmutatja, hogyan lehet ezt megtenni, ha kormányra van szüksége.
Üzletek…
Az üzletek hatalmas választéka, köztük három szárny alatti leejtő tank, LGB-k földi támadó repülőgépekhez és különféle AAM-ek a kívánt beállítástól függően.
Matricák…
A matricalap tipikus Revell stílusban és minőségben készült, a Typhoon két változatával. Egy a No. 17 Squadron, RAF Coningsby és FW 73 „Steinhoff” GAF Laage/Rostock számára, speciális jelöléssel az Eurofighter 5 év szolgálatában. A minőség elég jónak tűnik az Olaszországban nyomtatott íven, bár a matricák felülete sima, és érdemes lesz fényes lakkot fújni rájuk, ha megszáradtak, mielőtt a végső kiválasztott (sima?) felületet hozzáadná. Ez nagymértékben csökkenti a matricafilm láthatóságát. (Nézze meg a Geoff által a legutóbbi Airfix de Havilland Sea Vixen összeállítását Most kész) ahol pontosan megmutatja, hogyan történik ez).
Átfogó…
Nos, most már legalább van egy kétüléses Eurofighter Typhoon T1-ünk, és ez nagyszerű hír, ezért köszönjük Revellnek, hogy előrenyomult és újraszerszámozta a készletet a csomag befejezéséhez. Még várni kell, hogy az eredeti készlet „hibáit” kijavították-e, de úgy tűnik, hogy a legtöbbet nem. Jó választás a matricák közül, különösen az évfordulós Luftwaffe program, amikor valami kicsit mást keres a „szürke” repülőgép-kínálatában! Egy másik, szépen részletezett kihajtható ülés beépítése nagymértékben enyhíti a hátsó fedélzet pontatlan részleteiből adódó egyértelmű problémákat.
Ez a készlet még mindig ajánlott mégis.
Geoff C. és Thomas "R" P.