Geoff Coughlin áttekintése (2012. július)
- Kit Ref: A06103
- Ára körülbelül 18.99 GBP
Köszönjük az Airfixnek, hogy elküldte áttekintési mintánkat. Szerezd meg ezt a lenyűgöző készletet most itt:www.airfix.com
Ok, nem egy Fr Mk.46/47, de egy Supermarine Seafire azért – ezt látni kell!
Egy kis háttér…
A Seafire FR.47 a klasszikus RJ Mitchell / J Smith vadászrepülőgép utolsó változata volt, a Supermarine Type 300-ból nagyon kevés maradt. Az elliptikus szárnyat jelentősen módosították, és a Griffon motor hatlapátú, ellentétes forgó légcsavarral rendelkezik. lecserélte a Merlint. A Spitfire Mk I kontrasztja hatalmas volt, a Seafire FR 47 kétszer akkora ereje volt, sebessége 355 mph-ról 451 mph-ra nőtt, és háromszorosára nőtt a tűzereje.
Az Mk. A 46-os és a 47-es az Mk.22, illetve a 24-es Spitfire haditengerészeti változata volt, bár mindkettőben egymás ellentétesen forgó propellerek és kamerák voltak a felderítő szerephez. A Seafire F/FR 47-nek is volt állára szerelt szívónyílása, összecsukható szárnyai és rövid csövű szárnyágyúi. Az Mk.46 csak két második vonalbeli egységgel szolgált
Bevezető…
Hála istennek visszajött! Ez volt a reakcióm, amikor megkaptam a felülvizsgálati mintát – egy nagyszerű készlet sok évvel ezelőtt az első kiadáskor (és akkoriban is, amikor az Airfix először adta ki lenyűgöző EE Lightningjét), és még mindig nagyszerű készlet. Akkoriban a Tamiya Magazine számára építettem, és imádtam minden percét, az Mk.47-es verziót összecsukott szárnyakkal. Úgy ment össze, mint egy álom, és végül sok modellbemutatón járt, ahol néhányan láthattátok.
Megint az a doboz…
Látni fogja, hogy az Airfix ismét célba ért néhány hangulatos dobozművészettel és a négy fúvókával; három nagy világosszürke fa, amely tartalmazza az összes alkatrészt és opciót, valamint egy kis, átlátszó lombkoronával és egyéb apró üvegezett tárgyakkal.
A legjobb darab – a tartalom!
Kattintson az egyes képekre a nagyobb képek megtekintéséhez:
Valószínűleg az a legjobb, ha hagyom, hogy megnézze az összes általam készített és ide csatolt képet, hogy a lehető legteljesebb képet adjon az egyes részekről, de íme néhány észrevétel:
- Általános forma - szerintem kiváló. A sirályszárny a jelölésen van, csakúgy, mint a 3 üvegezett azonosító lámpa a sirályszárny alsó oldalán. Az alkatrészek tisztán öntöttek, és kevés villogás látható az alkatrészeken, még az eredeti kiadástól számított ennyi idő elteltével is
- Panelvonal és egyéb részletek – Pontos és szinte pont ebben a skálán, és minden bizonnyal egy szinten van például Tamiyával és Hasegawával. A képeken láthatjátok mire gondolok. A szárnyhajtás és a különálló középső rész az Mk.47-hez és a szárnyhajtható zsanérrészlet kiváló
- Pilótafülke – a pilótafülke lenyűgöző, bár tetszőleges forrásból tetszőlegesen felszerelhet egy tisztességes üléshevedert, és több mint elég részlet található a legtöbb modellező számára.
- Annyi lehetőség – a hajtogatott vagy kinyújtott szárnyak talán a legjelentősebbek, a szárnyhajtások illesztéseibe néhány szép, finom részletet öntöttek; különítse el a kormányszerelvényt, hogy tetszés szerint igazodjon a kormányhoz. Lefelé vagy felemelt szárnyak is rendelkezésre állnak, mindez növeli a lehetőségeket
- Baldachin – hátracsúsztatható vagy zárható pozicionálási lehetőség
- Rengeteg üzlet - Nos, a 60 font súlyú rakéták biztosan, és ezek jól néznek ki, ahogy a Seafire szárnyai alatt is lesznek, ha úgy döntesz, hogy használod őket
- Pilóta – egy tisztességes pilótafigurát is mellékelünk (Dave C, vedd figyelembe!), és végtelenül javítja a modellt, ha megfelelő alapon megjeleníted az elkészült projektet
Utasítás…
Nagyon világos, és kövesse az Airfix robbantott diagramok szokásos módját, így egyértelművé teszi, hogy mit kell tenni az egyes kiválasztott opciókkal.
Matricák és színsémák:
A galéria képén illusztrált két sémát itt és újra megtalálja, micsoda remek választást hozott az Airfix – két különböző és változatos séma, egyszerre érdekes és a típusra jellemző, kiváló! Az is nagyszerű, hogy visszanézem a színdiagramokat (jó, talán nem fényes papíron), de színe van, és ha a nyomtatási költségek csökkentése ezen az úton segít megőrizni a színt az összes készletükben, akkor ez jó nekem és én. biztos sokan közületek is.
A matricákat ismét a Cartograf nyomtatja, csak ügyeljen arra, hogy valóban fényes felületre tegye őket – ha már erről van szó, nézze meg Technikai Bank, van itt segítség és kormány, ha akarod.
Összefoglalva…
Mi mást lehet mondani – csak vegye meg! Amint az áttekintés elején említettem, én építettem ezt a készletet, és nagyon élvezetes élmény volt. Az egyetlen terület, amelyet figyelni kell, az a kidudorodó, előrehaladó felső törzsburkolatok illeszkedése.
Az SMN gyorsösszefoglaló értékelése 5-ből
LEHETŐSÉG | CSILLAGOK (ötből) |
---|---|
A fröccsöntés minősége | **** |
Pontosság | **** |
Utasítás | **** |
Matricák | ***** |
Tárgyválasztás | ***** |
Átfogó | ***** |
Geoff C.