Ár: 129.99 GBP RRP
Áttekintő: Geoff Coughlin (2012. január)
Köszönetünk Revell felülvizsgálati mintánk benyújtásához.
Néhány jó hivatkozás a hangulathoz!
Már van egy jó értékelést az Itt most ennek a készletnek a Revell általi első kiadásához a USS Wasp zászló alatt 2010 februárjában.
Mathew jó munkát végzett ezzel, úgyhogy a tervem nem az, hogy itt megismételjem az egészet; többet, hogy pótolja az esetleges hiányosságokat, és kiemelje az ezúttal kínált változtatásokat és újdonságokat. Tehát, ami következik, Mathew recenziójának újrafeldolgozása, valamint egy további szöveg tőlem.
Íme, ez egy nagy balhé!
A terv az Les V fogja megbirkózni ezzel a nagyszerű projekttel, ami biztosan valami különleges lesz. Tehát tartsa szem előtt, hogy az év későbbi szakaszában az SMN-be kerüljön.
Néhány kép az igaziról…
Csak hogy hangsúlyozzuk a minőséget, amellyel dolgunk van, álljon itt néhány kép az elkészült modellről. Kattintson az alábbi miniatűrökre a képek nagyításához és élvezze!
Bevezetés
A USS Iwo Jima (LHD 7) az Egyesült Államok haditengerészetének többcélú kétéltű rohamhajója. A Litton Ingalls Hajóépítő részlege építette Pascagoulában, Mississippi államban.
A haditengerészet-tengerészgyalogság csapatának legújabb kétéltű hadihajója elsődleges küldetése a tengerészgyalogos leszállóerő támogatása.
A USS Iwo Jima és testvérhajói az elsők, amelyeket kifejezetten új leszállóhajó, légpárnás (LCAC) és Harrier II (AV-8B) függőleges/rövid felszállás és leszállás (V/STOL) befogadására terveztek a csapatok gyors mozgására a tengerparton. ) fúvókák, amelyek szoros légi támogatást nyújtanak a támadóerő számára.
Az Iwo Jima, amely 257 méter hosszú és 32 méteres sugara, a haditengerészet és a tengerészgyalogság helikoptereinek, a hagyományos leszállójárműveknek és a kétéltű járműveknek a teljes kínálatát is befogadja.
Ez a készlet prémium kiadása…
A készlet
A USS Iwo Jima és a Wasp is teljesen hatalmas, valami Revell nagyon jól csinálja; csak egy kicsit kisebb, mint a 1:72-es Gato osztályú tengeralattjáró.
Amikor kinyitod a dobozt, tényleg nem marad benne hely, minden jól be van csomagolva és védve, egészen addig, amíg a PE szalagok egyenként zsugorodva vannak saját műanyag zacskójukba csomagolva.
Ahogy Mathew akkoriban elmondta, annyi minden van a csomagban, hogy amikor hazavitte a készletet, és úgy döntött, hogy megnézi a dobozban lévő összes szárat (tessék, mindannyian csináljuk!), jó húsz percbe telt, amíg vissza nem tért. - csomagolja be az összes alkatrészt úgy, hogy a doboz fedele lecsukódjon.
A készlet többi részére…
A USS Iwo Jima…
A hajó egy darabból készült teljes hajótesttel érkezik, amely majdnem elfoglalja a doboz felét, és egy nagyon lenyűgöző (nagy) műanyagdarab. Ez nyilvánvalóan oda vezet, hogy a készletben nincs vízvonal opció, bár valaki, akinek ez is van NAGYON bátor vagy hülye levághatja a hajótest alját.
Van egy nagyon részletes „nedves” hangár is a leszálló-, légpárnás és repülőgép-hangárokhoz. Ez jól be van állítva ahhoz, hogy valaki olyan világítást adjon hozzá, amely a lehető legjobban megmutathatja a belső teret (bár ez nem én vagyok!!).
A készlet második legnagyobb darabja a fő fedélzet, amely a készlet majdnem teljes 73 cm-ét lefedi. Ismét jól öntött, ahol lehetséges, emelt és süllyesztett részletekkel, a készlet egyetlen foltja azokon a helyeken található, amelyeket senki sem fog látni, amikor megépítik.
A hajó többi részét 10 fúvókák fedik le, a felépítménytől a másodlagos fegyverzetig és a közöttük lévő összes szerelvényig és szerelvényig.
A készlet többi részéhez hasonlóan ezek is jól öntöttek, nincsenek süllyedésnyomok vagy vaku sehol (hidd el, nagyon alaposan megnéztem). Egy remek ötlet Revell A készlet tervezésekor az volt a cél, hogy a modellező tetszés szerint elhelyezze a hangárajtót és emelje fel.
Egy dolog, ami nem illik a készlet általános szabványához, az az alap; nekem kicsit egyszerűnek tűnik, de biztos vagyok benne, hogy a legtöbb modellező a végén saját ízlése szerint alakítja át a hajót.
Szárazföldi járművek
Revell ezúttal tényleg túlszárnyalták magukat!
Kapsz két fúvókát, amelyek lefedik a pilótafülkében használt járműveket, vontató traktorokat, darukat, sőt, oxi- vagy nitrogénpalackoknak tűnő kocsikat is.
Van még négy tank/APC (két készlet), amelyek lefedik az AAV7-et, M1A1-et, M60A3-at, MTVR-t, LAV-25-öt, M1114-et, M1097-et és M198-at, ami egy tüzérségi darab. Ezek mind-mind jól részletezettek, több részből állnak, és, meg merem mondani, önmagukban is kis készletek.
Minden járműnek van emelt részlete és süllyesztett panelvonala, és a legkisebb rúdnak külön nyomvonala/kereke van.
Az egyetlen gondom a festési sémák, különösen az M60A3 esetében, amelyek nagyon bonyolult mintázattal rendelkeznek. Ha figyelembe vesszük a skálát, minden tartály körülbelül 5 p-es méretű.
Az utolsó két járműtípus a 2 LCU és 2 LCAC; ez a két mesterség jól átgondolt, és önmagában is lenyűgöző mesterséggé épül majd.
Air Wing
Revell nagyon lenyűgöző mennyiségű repülőgépet kell biztosítani a fedélzet és a hangár területén; 2 Sea Hawks, 3 Sea Knights, 2 Cobra, 4 CH-53, 4 Osprey és 2 Harrier. Mindezt átlátszó műanyagból öntötték, ami lehetővé teszi az érdeklődők számára, hogy eltakarják az ablakokat, és bár ez elég trükkös lehet, szerintem ez egy kifizetődő folyamat lesz.
Mindegyik repülőgép egy több részből álló készlet (mint a fent említett páncél), és süllyesztett panelvonalakkal rendelkeznek. A helikoptereken (a Cobrák kivételével) van lehetőség összecsukott rotorral (ami jól mutatna valamelyik felvonón vagy a hangárban), akárcsak az Osprey.
A Harriernek még egy külön tetője is van, és amint a képeken is látszik, ezekből nagyon jó reprezentáció lesz a repülőgépről.
Az összes átlátszó repülőgép-tartó típus szerint zsákba van csomagolva, míg a nagyobb repülőgépek egy része két különálló csapon található; ezek mind a saját dobozukban vannak, szerintem kellemes érintés.