Kit ref: 32055
Böngészés a dobozban Geoff Coughlin segítségével (2019. november)
Szerezd meg ezt a készletet a Wingnut Wings-nél
A Wingnut Wings készletekhez számos dobozos ismertető és teljes összeállítási cikkünk van, ezért térjünk rá közvetlenül erre az áttekintésre, hogy megtekinthesse.
A teljes build követi az SMN-ben, ezért tartsa szemmel Az SMN újdonságai azért!
Video Review
Galéria rács
Néhány színes opció elérhető a matricalapon…
Íme az összefoglalóm…
Geoff C.
SMN Gyors összefoglaló Csillagok 5-ből
LEHETŐSÉG | STAR MINŐSÍTÉS |
---|---|
A fröccsöntés minősége | ***** |
Részletességi szint | ***** |
Pontosság | ***** |
Utasítás | ***** |
Matricák | **** |
Tárgyválasztás | ***** |
Átfogó | ***** |
Itt van egy kicsit többet a Sopwith Pupról…
A Sopwith Pup egy brit együléses kétfedelű vadászrepülőgép volt, amelyet a Sopwith Aviation Company épített. 1916 őszén a Royal Flying Corps és a Royal Naval Air Service szolgálatába állt. Kellemes repülési tulajdonságaival és jó manőverezhetőségével a repülőgép nagyon sikeresnek bizonyult. A kölyköt végül felülmúlták az újabb német vadászgépek, de a nyugati fronton csak 1917 végén cserélték le teljesen. A megmaradt kölyköket a Honvédelmi és kiképző egységekhez sorolták. A Pup engedelmes repülési tulajdonságai ideálissá tették a repülőgép-hordozó fedélzeti leszállási és felszállási kísérleteihez is.
1915-ben a Sopwith személyi repülőgépet gyártott a cég tesztpilótájának, Harry Hawkernek, egy együléses, traktoros kétfedelű repülőgépet, amelyet héthengeres, 50 LE-s Gnome forgómotor hajt. Ez Hawker's Runabout néven vált ismertté; további négy hasonló repülőgépet előzetesen Sopwith Sparrows néven azonosítottak. A Sopwith ezután kifejlesztett egy nagyobb vadászgépet, amelyre ez a kialakítás nagy hatással volt, bár erősebb és oldalirányban csűrővel irányítható, nem pedig a szárnyak vetemedésével.
Az eredményül kapott repülőgép egy egyterű, együléses kétfedelű repülőgép volt, szövetborítású favázzal és lépcsőzetes, egyenlő fesztávú szárnyakkal. A kereszttengelyes típusú főfutóművet a törzs alsó hossztartóira erősített V alakú rugóstagok támasztották alá. A prototípust és a legtöbb gyártású Pups-t a 80 LE-s (60 kW) Le Rhône 9C forgómotor hajtotta. A fegyverzet egyetlen 0.303 hüvelykes (7.7 mm) Vickers géppuska volt, a Sopwith-Kauper szinkronizálóval szinkronizálva.
A prototípus 1916 februárjában készült el, és március végén Upavonba küldték tesztelésre. A Royal Naval Air Service (RNAS) gyorsan rendelt még két prototípust, majd gyártási rendelést adott le. Sopwith erősen foglalkozott az 1½ Strutter gyártásával, és csak kis számú kölyköt gyártott az RNAS számára. A szállítások 1916 augusztusában kezdődtek.
A Royal Flying Corps (RFC) szintén nagy megrendeléseket adott le a kölykök számára. Az RFC megrendeléseket a Standard Motor Co. és a Whitehead Aircraft alvállalkozók vállalták. A szállítások csak 1917 elején kezdődtek meg. Összesen 1,770 kölyköt épített a Sopwith (96), a Standard Motor Co. (850), a Whitehead Aircraft (820) és a William Beardmore & Co. (30). (Forrás: Wikipédia)