ref: A04016
Ár körülbelül 18.99 GBP
Geoff Coughlin értékelése (December 2019)
Tekintse meg Dave Coward Finished Now összeállításának áttekintését a készletről!
Köszönjük az Airfixnek, hogy elküldte áttekintési mintánkat. Szerezd meg ezt a lenyűgöző készletet most itt: www.airfix.com
Egy kis háttér
A Bristol Blenheim a Bristol Airplane Company által tervezett és épített brit könnyűbombázó repülőgép volt, amelyet a második világháború első napjaiban széles körben használtak.
Ideiglenes nagy hatótávolságú és éjszakai vadászgépnek lett adaptálva, a Beaufighter elérhetővé válásáig. Ez volt az egyik első brit repülőgép, amely teljesen fémből készült, feszített héjú konstrukcióval, behúzható futóművel, szárnyakkal, motoros lövegtornyával és változtatható állásszögű légcsavarokkal rendelkezik. A Bolingbroke nevű kanadai gyártású változatot tengeralattjáró-elhárító és kiképzőrepülőgépként használták. A Blenheim Mk I az 1930-as évek végén felülmúlta a legtöbb kétfedelű vadászgépet, de nem sok esélye volt a német Messerschmitt Bf 109-re a nappali hadműveletek során, bár éjszakai vadászgépként sikeresnek bizonyult. A Mark IV változat ugyanilyen sikertelen volt nappali bombázási szerepében, és jelentős veszteségeket szenvedett a háború korai szakaszában.
VIDEÓ ÁTTEKINTÉS
Kezdeti értékelés
Mindig jó, ha vannak klasszikus repülőgépek új szerszámokkal felszerelt készletei, és ez itt a helyzet – egy teljesen új eszköz az Airfix Blenheim Mk.I.
Minőség
A csülök jól részletezett, világoskék-szürke színű fröccsöntéssel rendelkeznek, és gyakran nagyon finom részeket tartalmaznak, amelyek lenyűgözően néznek ki – valójában sok alkatrész, rengeteg részlettel. A panelvonalak egészen finomak, jobbak, mint a gyártó néhány újabb kiadásán, tehát ez egy nagyon pozitív kezdet.
Nem látható észrevehető villanás, de néhány kisebb részen kis fülek találhatók, amelyeket egyértelműen el kell távolítani. Korábban is találkoztam már ilyenekkel, és egy éles szikével elég könnyen eltávolíthatók.
A készletben található abroncsok szépen formált agyakkal és kidudorodó gumiabroncs-lapokkal rendelkeznek – ez egy másik kellemes érintés.
Ügyesen le van bontva az orrrész, hogy a későbbiekben (gondolom) az Mk.IV eltérő orra is felkerüljön a kínálatba.
Kasfogó
Talán a legjobb megoldás az, ha egy olyan opciót adunk hozzá a leejtett fülekhez, amelyek felkeltik a kész modell érdeklődését.
A szárnyak szép szerszámozásúak, és meglehetősen pontos formájúak, jó szövethatásokkal a vezérlőfelületeken. A felső és az alsó szárnyakba beépített diéder van, és ez, valamint a különálló főszárny szárnya megkönnyíti az építkezést, ahogy azt az új eszközük, a C-47 Skytrain 1:72-es építésénél tapasztaltam.
Pilótafülke
A pilótafülkén egy kis matrica található a fő műszerfalon. Néhány részletet a törzs oldalába öntöttek, további különálló pilótafülke-részlettel, és ez rendben van a skálán. Örülök, hogy az Airfix időt és pénzt költött a pilótafülkében, hiszen a lombkorona üvegházán keresztül is látható lesz egy jó darab!
Egyéb részletek
Nagyon szeretem néhány kisebb alkatrész finomságát, mint például a motorhengereket és általában a motorokat – jó szintű finom részleteket, amelyek festve és időjárásállóan is kiválóan néznek ki. A légcsavarlapátok jó alakúak, és a motorburkolatok gondosan szerszámozottak.
üzletek
Különféle bombák kerültek a csomagba, amint az a mellékelt fényképeken is látható. A bombatér szépen megemelte a részleteket.
Tiszta részek
Ezek nagyon tiszták és jól formáztak, foltok nélkül. Óvatosnak kell lennie a több részből álló elem rögzítésekor, hogy ne kerüljön ragasztó az átlátszó ablakokra – ehhez tekintse meg a Techniques Bank segítséget és tippeket.
Utasítás
Matricák
Bár meglehetősen mattnak tűnik, a színtelítettség jó, minden jelöléssel a regiszterben. TIPP: vigye fel a matricákat egy fényes felületre, hagyja megszáradni, vigye fel fényes lakkot a matricákra, hagyja megszáradni, majd vigye fel a kiválasztott lakkot a befejezéshez – valószínűleg sima vagy világos szatén.
Két lehetőség áll rendelkezésre:
A – Bristol Blenheim Mk.1, Arthur Stewart King Scarf VC századvezető által repült repülőgép, No.62 Squadron, Butterworth Királyi Légierő állomás, Malajzia, 9. december 1941.
B – Bristol Blenheim Mk.1, Escardilla 4 Recunoastere, Forcele Aeriene Romane (román légierő), Brassó, Erdély, 1939.
Összefoglalva
Ez a modell lenyűgöző pontos formáját és részletességét tekintve, és még jobban fog kinézni, ha olyan egyszerű alapon jelenítik meg, amely egy vagy több, az Airfix által is kiadott repülőtéri járművet is tartalmaz.
A modellezési készség minden szintjéhez ajánlott.
Geoff C.
SMN Gyors összefoglaló Csillagok 5-ből
LEHETŐSÉG | CSILLAGOK (ötből) |
---|---|
A fröccsöntés minősége | **** |
Pontosság | **** |
Részletességi szint | **** |
Utasítás | **** |
Matricák | **** |
Tárgyválasztás | ***** |
Átfogó | **** |