Ltsz .: 04843
Geoff Coughlin értékelése (Május 2013)
Körülbelül ára: 8.40 GBP
Köszönjük Revellnek, hogy elküldte áttekintési mintánkat. A Revell modellkészletek minden jó játék- és modellkereskedőtől beszerezhetők. További információkért látogasson el www.revell.eu vagy e-mailt az ukbranch@revell.de címre
Itt egy kis nosztalgia…A Junkers Ju 52 (beceneve Tante Ju („Ju néni”) és Iron Annie) egy német hárommotoros szállító repülőgép, amelyet 1932 és 1945 között gyártottak. Az 1930-as és 1940-es években polgári és katonai szolgálatot is teljesítettek. Civil szerepkörben több mint 12 légi fuvarozóval, köztük a Swissairrel és a Deutsche Luft Hansával repült utasszállítóként és teherszállítóként. Katonai szerepben a Luftwafféval repült csapat- és teherszállítóként, rövid ideig közepes bombázóként. A Ju 52 a háború utáni szolgálatban állt katonai és polgári légiflottákkal egészen az 1980-as évekig.
Eredeti konfigurációjában, a Ju 52/1m néven, a Ju 52 egymotoros repülőgép volt, BMW vagy Junkers folyadékhűtéses motorral. Az egymotoros modell azonban alulteljesített, és hét prototípus elkészülte után az összes következő Ju 52-es három radiális motorral készült Ju 52/3m néven (drei motoren – „három motor”). Eredetileg három Pratt & Whitney Hornet radiálmotorral hajtottak, a későbbi sorozatgyártású modellek főként 574 kW-os (770 LE) BMW 132-es motorokat kaptak, ami a Pratt & Whitney dizájn licenszre épített finomítása. Export modellek is készültek 447 kW (600 LE) Pratt & Whitney Wasp R-1340 és 578 kW (775 LE) Bristol Pegasus VI motorokkal. A Ju 52/3m két szárnyra szerelt radiálmotorja teljes húrburkolattal rendelkezett, és észrevehetően kihajlott, mivel a szárny kúpos elülső élére csaknem merőleges szögben szerelték fel. A központi hajtóműnek egy Townend-gyűrűhöz hasonló félakkordos burkolata volt, mivel a mögötte lévő törzs átmérője nőtt, bár néhány későbbi repülőgép burkolata mélyebb volt. A második világháború előtt a Luft Hansa által repült Ju 52/3m típusú gyártású repülőgépek, valamint a háború alatt a Luftwaffe által repült Ju 52-esek általában légindító rendszert használtak a három radiális hajtómű megfordításához, közös sűrített levegő ellátással, a fő kerekek fékjeit is működtette.
A Revell Kit
Ez valójában nem egy Revell készlet, hanem az Eduard készlet, amelyet Revell boxként újra kiadtak, de új matricákkal. Nagyon szép, hogy van egy 1.144-es méretarányú, kicsi, de nem pici modell, amely bármilyen hasonló méretarányú modell gyűjteményébe illeszkedik. A forma meglehetősen pontosnak tűnik két Luftwaffe repülőgép új matricáival.
A szürke szárak (beleértve az átlátszót is) süllyesztett panelvonalakkal rendelkeznek – ebben a léptékben visszafogottnak tűnnek, valamint általában tisztességes minőségű öntvény megjelenését és tapintását, az alkatrészeket éles és éles. A Ju 52 dizájnja és ez a hullámos hatás is jól megragadt
Doboz és tartalma
A Revell doboz grafikája általában elég lenyűgöző, és ez itt a helyzet – egy Ju 52-es képe, amely felszállás után elmászik egy feltűnő sémában, lenyűgözőnek tűnik.
Menjünk be
A szürke szárak jól be vannak csomagolva, sérülés nem látható. Ha először a fő alkatrészeket vesszük, azok elég jól szerszámozottak, a süllyesztett panelvonalak kissé nehézkesek, bár ennek nagy része alul van, és amúgy sem lesz látható. Számos alkatrészen van vaku, de ez elég könnyen eltávolítható. Nem volt látható torzulás, és a fő törzs száraz illeszkedése megfelelő illeszkedést ígér; Az első benyomás egy egyszerű készlet, amelyet bármely modellezőnek, bármilyen szintű tapasztalattal is meg kell tudnia építeni, nehézségek nélkül fel kell építenie.
Pilótafülke és belső tér
A matricalapon található matricák a pilótafülke fő műszerfalára adhatók, és őszintén szólva szerintem ez teljesen elfogadható ebben a skálán. A többi belső részlet, mint például a kabin válaszfala és a vezérlőoszlop rendben van, és elegendő életet adnak ennek a területnek ahhoz, hogy ebben a kis 1.144-es léptékben elvégezzék a munkát.
Motorok
A Junkers Ju 52-höz beállított hárommotoros ismert, és a motorlapok elég részletesek ahhoz, hogy meggyőzőek legyenek.
Futómű egységek
Ezek az elemek kissé gyengén néznek ki, és vannak rajtuk mosogatónyomok és vaku, de remélhetőleg jól fognak kinézni, ha megtisztítják.
Tiszta részek
Az átlátszó részek tisztának és torzításmentesnek tűnnek.
Utasítás
Matricák
Két különböző repülőgéphez választható lehetőség:
• Junkers Ju 52/3m g7e a Transportstaffel/VIII. Fliegerkorps Szovjetunió; 1942 decembere
• Junkers Ju 52/3m g7e of 2./KGrzbV 108, Norvégia 1942
A színek regiszterben vannak, a színsűrűség lenyűgözőnek tűnik, és a hordozófólia korlátozott, így nem számítanék problémára az alkalmazással. A gyártó által elkészített modellt nézve (lásd a mellékelt fotókat) a matricák gondosan felhelyezve nagyszerűek lesznek.
Következtetés
Ez egy jó téma, és minden 1.144 léptékű modellezés-rajongónak lehetőséget biztosít a gyűjtemény bővítésére. Maga a modell elég jól megtervezettnek tűnik a száraz/teszt-fit alapján. A formázás rendben van, bár túlméretezett a mérleghez képest.
Geoff C.
SMN Gyors összefoglaló Csillagok 5-ből
LEHETŐSÉG | CSILLAGOK (ötből) |
---|---|
A fröccsöntés minősége | *** |
Pontosság | **** |
Utasítás | *** |
Matricák | **** |
Tárgyválasztás | **** |
Átfogó | *** |