Kit Ref: 32026
áre körülbelül 99.00 USD
Geoff Coughlin értékelése (Május 2014)
Köszönjük a Wingnut Wings-nek, hogy elküldte áttekintési mintánkat. Szerezd meg ezt a készletet és az összes többi kiváló készlet a WW választékban itt: www.wingnutwings.com
Számos Wingnut Wings készletünk van… csak nézze meg a Kész most területet az SMN-ben, és kattintson a Wingnut Wings repülőgép alatt.
Referencia
Nagyon ajánlom, hogy látogassa meg a Wingnut Wings saját webhelyét, mivel rengeteg információt tartalmaz a típusról, valamint tippeket és tippeket a készleteik összeállításához – a webhelyük majdnem olyan lenyűgöző, mint a készleteik!
Egy kis háttér
Az LFG Roland C.II, általában Walfisch (Bálna) néven ismert, az első világháború korszerű német felderítő repülőgépe volt. A Luft-Fahrzeug-Gesellschaft GmbH gyártotta.
A C.II légellenállása sokkal kisebb volt, mint a maga idejében hasonló repülőgépek. Egy egyszínű törzset tartalmazott, amelynek külső burkolata két réteg vékony rétegelt lemezcsíkból állt, amelyek egymáshoz képest szöget zártak be (Wickelrumpf-ként vagy „becsomagolt testként” ismert). Ennek kisebb volt a légellenállása és jobb súlyonkénti szilárdsága is, mint az akkorira jellemző, de viszonylag lassú és költséges volt megépíteni. (Ezt a megközelítést a második világháborús de Havilland Mosquito fejlesztette tovább.) A mély törzs teljesen kitöltötte a szárnypanel középső részei közötti függőleges rést, így nem volt szükség a kétfedelű repülőgépeknél általánosan használt fülketámaszokra, és megadta a repülőgép „bálnáját”. ” becenév. A rugóstagokat és a huzalokat csökkentették, de nem szenvedték el a konzolos szárnyak súlybüntetését, mint amilyeneket az 1 végén készült, úttörő, teljesen fém Junkers J 1915-nél használtak. Még néhány kísérletet is tettek arra, hogy a szárnyakat a törzsbe igazítsák, a holt légteret megszüntetve. , amely a következő évtized Schneider Trophy versenyzői közül kiemelkedően hiányzik. A tervezésért felelős mérnök Tantzen volt, Prandl tanítványa, a matematikai aerodinamika megalapítója és a határréteg fogalmának bevezetése.
A C.II-t egyetlen 160 LE-s (120 kW) Mercedes D III hajtotta, 165 km/h végsebességet, 4000 méteres mennyezetet és négy órás kitartást biztosít.
A Wingnut Wings készlet
Kezdésnek talán csak egy személyes megjegyzés, és az, hogy először emlékszem erre a repülőgépre, amikor fiú voltam, és bátyám, Chris megkapta az Airfix 1:72 készletet – nagy öröm, mert most már kutyaharcot is tudtam vele vívni az RFC Sopwith Camel segítségével. Abban az évben sok órát töltöttek „csatával”, az árral ide-oda fordult – valóban vidám és gondtalan napok ☺
Térjünk vissza a mai naphoz, és először is azt mondjuk, hogy ezt a modellt minden bizonnyal az SMN-hez (Dave C) fogjuk építeni, ezért tartsa szemmel az újdonságokat, és ehhez az Építsd meg most!
Ez a modell sok modellezőnek tetszhet, talán jobban, mint a WW növekvő tartományának többi alanya, mert kevés a kötélzet, és csak a két fő szilárd támaszték a szárnyakhoz – minden apróság segít, és arra kérlek, ha még nem építettél egyet. ezekből a lenyűgöző Wingnut Wings készletekből szerezhet be egyet, és ez a Roland C.II remek kiindulópont lenne a kötélzet hiánya és a szárnyak könnyű elrendezése miatt.
Ebben a csomagban minden a minőségről árad: az ultra világos utasítások és a hasznos színes festési lehetőségek táblázata az olyan típusú korabeli képekig, amelyek oly sokat árulnak el az időjárási lehetőségek és a befejezési ötletek tekintetében.
Érdemes alaposan átnézni a többi Here Now áttekintést, amelyet a Wingnut Wings készletsorozatról készítettünk – sok mindent megtudhat arról, hogy ez a cég milyen megközelítést alkalmaz a termékkiadásaihoz, és arról, hogy többségük mennyire modellezőbarát. vannak.
Íme néhány észrevétel a dobozban kínált műanyaggal kapcsolatban:
- Felületi részlet – ez egy kiváló, finoman emelt és vésett részlet az egész oldalon; jó példa erre a belső texturált felületi részlet
- Alkatrészek meghibásodása – nagyon logikusak és a nagyon világos használati utasításukkal felvértezve, még azok is, akik még nem ismerik az első világháborút és a kétfedelű modellezést, jó munkát tudnak végezni ezzel a készlettel
- Részlet – a géppuskák erre remek példák, tényleg nagyon finoman öntöttek, és festve és mállottan lenyűgözőek lesznek. További példák a motor hengerei és egyéb apró részletek – nézze meg a mellékelt képeket a Gallery Grids-ben, és látni fogja, mire gondolok
- Opciók – itt egyszerűen kiváló – majdnem elvesztettem a számot a dobozban található különböző propeller opciók között (szerintem 8!). A fegyverek számát is – nézze meg ezeket is
- Minimális vaku - ezen a készleten alig van felesleg, és ez mindig nagyszerű, mivel ez azt jelenti, hogy gyorsan folytathatja az építkezést, nem pedig örökké kitakarítaná a penészvarratokat és eltávolítaná a felesleges műanyagot
- Rések elhelyezése a szárnyakon – ezek sokkal egyszerűbbé teszik a rugóstag pozícionálását, mint egyébként; Előre fúrt lyukakat mindig kínálnak a WW készletekben, az igazítás gyakran nehéznek bizonyulhat, de általában én (és a csapat) azt tapasztaltam, hogy úgy tűnik, hogy minden jól megy együtt, így a pontos igazítás érdekében. Volt néhány problémánk a gyártó Fokker D.VII-jével ebből a szempontból, de lehet, hogy ez csak a készlet volt, mivel a sorozat korai kiadása.
Tiszta részek
Több átlátszó alkatrész található, mint amennyit egy első világháborús témában általában találna, és a szállított elemek jól formázottak, átlátszóak és foltoktól mentesek, amint azt itt látnia kell.
Fénykép etch
Van egy szép kis fotómarat, ami használható a seta kábelköteghez, a fegyver irányzékához, a perforált MG kabáthoz és egyéb apró alkatrészekhez.
Matricák és használati utasítások
Most ezek a látványosságok, teljesen gyönyörűek, és tele vannak történelmi fotókkal és referenciafelvételekkel a tényleges repülőgépekről, valamint az erőműről és a pilótafülke közeli felvételeiről. Ezeket minden modellkészletben szabványossá kell tenni, mivel valóban a felső fiókból származnak.
A WW oktatókönyvei egyszerűen a legjobbak a piacon, semmivel sem. Minden tekintetben kiváló minőség, és számomra az különbözteti meg igazán a WW-t, hogy ha követi a javasolt építési sorrendet és szakaszokat, a modellnek pontosan úgy kell felépülnie, ahogyan azt tervezték, és segít az alkatrészek festésében a legmegfelelőbb időben, részegységek hozzáadásával. és a részletek logikus szakaszában – mindez nagyon lenyűgöző. Túl gyakran, ha követi a gyártó utasításaiban javasolt összeállítási sorrendet, akkor megsérült részei lesznek, és sokkal nehezebb lesz festeni és befejezni – reménytelen!
A matricák minősége nagyon jó, és a korábbi tapasztalatok szerint ezek a matricák jól esnek, ha a szokásos magasfényű felületre alkalmazzák. A színek, a regisztráció és a választék mind nagyszerűek, hiszen nem kevesebb, mint 5 jelölési lehetőség van benne – ez a szám a WW készleteknél már meglehetősen szabványosnak tűnik – milyen jó ez?
SMN Gyors összefoglaló Csillagok 5-ből
LEHETŐSÉG | CSILLAGOK (ötből) |
---|---|
A fröccsöntés minősége | ***** |
Részletességi szint | ***** |
Pontosság | ***** |
Utasítás | ***** |
Matricák | ***** |
Tárgyválasztás | ***** |
Átfogó | ***** |