Csak hogy emlékeztessem önöket, itt van a Pontos által szállított fedélzet. Az első rész óta alaposan megnéztem.
- Ragasztó hátú, és nagyon erős ragasztó.
- Az összes „rést”, amely a fedélzeten maradó alkatrészek számára maradt, el kell távolítani a beszerelés előtt. Ez nem nehéz, mivel mindegyik lézerrel van vágva, és a képen látható éles késsel könnyen eltávolodik
A burkolatnak három része van. Az íjvég a legnagyobb és a legtrükkösebb, mivel törékeny, ha az összes lyuk látható, és ennek eredményeként meghajlik és megnyúlik. Félig eltávolítottam a támfóliát (ami lehetne egy kicsit vékonyabb is a könnyebb használat érdekében), a lehető legpontosabban rögzítettem az íjvéget, majd menet közben lehámoztam a rögzítőfóliát. Egy nagyon kis eltérés kezdett kirajzolódni, ahogy végigmentem a fedélzeten, de mivel az első lyukak megfelelően sorakoztak, folytatnom kellett. Végül elfogadható volt néhány kisebb átfedés mellett, amelyet ezután még le kell öblíteni. A másik két rész elég könnyen ment, kivéve, hogy a fedélzet másik részén elkaptam a hátlap egy részét, és szilárdan ragadt. Az eltávolításkor letéptem a deszkázat egy kis részét Szerencsére ez nem lesz látható a kész terméken!
Szóval itt van…
Végre néhány apróság…
Megkezdődött a munka a főárbocon, itt nincs igazi probléma, és az utasítások egyértelműek.
Elkezdtem festeni a hajók csónakjait – még egy kicsit még dolgozni kell a finomításukon. Nem tudom becsapni magam, még sok a tennivaló!!!
Kicsit késik, mióta utoljára írtam, kezd mozgalmas lenni a nyár! Mindazonáltal folyamatosan foglalkoztam vele, és előrelépés történik.
Legutóbbi frissítésemben a Pontos fafedélzetre raktam össze a készen lévő fedélzeti részeket. A fedélzet túl könnyűnek tűnt egy jelentős szolgálatot teljesítő hajóhoz. Arra gondoltam, hogy a felületet sötét pasztellel leporolom, de csináltam egy tesztet, és nem igazán működött. Az egyetlen alternatíva az olajmosás volt. Ez mind rosszul sülhet el, amikor a fedélzet deformálódhat, ezért szükség volt egy tesztre. Szerencsére sok pakli maradt, így tesztelhetem. Három alkalommal a mosásnak egyáltalán nem volt hatása.
Az első képen az első részleges jelentkezésem látható a szűz fedélzetre. Csak a bal oldalra
A különbség már nyilvánvaló, így megnyugodtam, amikor végül két-három réteget alkalmaztam.
Ez a fedélzetet mutatja két alkalmazás után.