Íme egy lista, amely gyorshivatkozásokat tartalmaz a Geoff összes befejezett összeállítási áttekintésére és szolgáltatási cikkére
Modellezés
Mi vonzotta először a méretarányos modellezéshez?
Kétségtelenül nagyi. Vett nekem egy 1:72-es méretarányú Revell Albatros DV kétsíkot, piros műanyagból. Rákattantam!
Mióta foglalkozol méretarányos modellezéssel?
7 éves korom óta – 10 év szünettel, hogy a szokásos „egyéb” dolgokat csináljam.
A modellezés szakterülete?
Ahogy már párszor elmondtam SMN, Nem vagyok páncélmodellező, de lenyűgöznek a nagyszerű alkotások, amelyeket a páncélos srácok készítenek, és ebből mi is kivívjuk a részünket. SMN, a lenyűgözőről nem is beszélve tengeri alkotások a Finished Now-ban. Lelkemben azonban megrögzött repülőgép-modellező vagyok. Mindig is lenyűgözött az igazi, és mindig is szerettem volna kis replikákat készíteni, amióta csak az eszemet tudom.
Előnyben részesített skála?
1: 32.
Mi minden idők kedvenc valós témája (Repülőgép, Páncél vagy Tengerészet)?
Angol Electric Lightning F.Mk.6.
A legjobb dolog, amit valaha építettél?
Ez egy nehéz, de valószínűleg a Hasegawa Fw190A-8 (az alábbi képen) 1:32-ben az Osprey Modeling Series könyvekhez építettem (Fw 190A-F). Egyszerűen minden összejött.
És végül, a legemlékezetesebb modellezési katasztrófa?
Milyen ironikus ez annak, aki nem épít sok hajót – egyáltalán! Évekkel ezelőtt felkértek, hogy készítsem el és vizsgáljam át a Tamiya Nagara hadihajó 1:700-ban. Bármit hozzáadhattam hozzá, és ezért úgy gondoltam, legalább maratott korlátoknak és kötélzetnek kell lennie.
Így hát nekiláttam az egésznek, és sok kínlódás után úgy tűnt, hogy a bevésett kiegészítések egész jól mentek – valóban elég látványos. Aztán szóba került a kötélzet, és valaki azt mondta emberi hajat használjon – nagyon jól működik (úgy látszik!). Miután rögzítettem egy donorfejet (szegény hosszútűrő Sara!), és mindezt ciánnal rögzítette, és a végső feszültséget egy gyufa gyengéd hőjével kapta (nemrég eloltották és a hajhoz közel tartották), az egész ragyogóan megfeszült. Fantasztikus!
Jöjjön el a forgatás napja – minden megereszkedett! Arggh – Nem tudtam, hogy a haj a légköri viszonyoktól függően változik – igazából nem sok haszna van, ha nem tudod megjósolni, hogy mikor lesz látható a modell jó hatású. Hajszárító vitt át minket a fotózáson, majd soha többé nem látott napvilágot!
Léptékmodellezés most
Mióta vagy lektor?
Valószínűleg több mint 30 éve, a Tamiya Model Mag, a Scale Models számára, majd természetesen az SMN 2010 februári elindítása óta.
Mi késztetett arra, hogy kapcsolatba kerüljön az SMN-vel?
Csak meg kellett próbálnom a gyakorlatban megvalósítani egy nagyszerű modellmagazinról alkotott elképzelésemet. A papírlapok egyszerűen nem rendelkeznek azzal a kapacitással vagy tartalommal, amit szerettem volna egy naplóban látni, mint például: sok technika, sokkal mélyebb felépítés; lektorok és közreműködők elmagyarázzák nemcsak mit csinálnak, de hogyan – megosztani ezt a tudást másokkal.
Igen, vannak fórumok, de nem egy teljesen professzionális előfizetéses magazin, amely csak online elérhető, ezért létre kellett hoznom egyet!
Mi a kedvenc dolgod az SMN-ben?
Számomra ez a Technikai Bank és az SMN Befejezett területei, mert itt hatalmas mennyiségű „hogyan kell” tudás áll rendelkezésre mindenki számára, akinek időre van szüksége e területek felfedezésére. A HD-videók növekvő száma, sőt ezeknek egyes buildekbe való belefoglalása nagyszerű módja annak, hogy segítsen másoknak átvenni a „hogyan kell” dolgokat.
Kedvenc SMN-értékelésed?
Ez nagyon nehéz, de nemrégiben abban az örömben volt részünk, hogy beiktattuk a nagy 1:24-et Airfix tengeri rétis FRS.1 átalakítás FA.2-re és ez közel áll az én tökéletes modellemhez. Nagyon sok tehetséges srác járul hozzá az SMN-hez, nagyon büszke vagyok arra, amit mindegyikük megtett és tesz.
Fantasztikusan hozzájárulnak, és remélem, ez azért van, mert osztoznak az én szenvedélyemben, hogy valami újat, innovatívot és kiváló minőséget hozzak létre és tegyek sikeressé valamit, amiben mindannyian hiszünk. Semmit sem szeretek jobban, mint egy új frissítést, amely megjelenik az e-mail postafiókomban, így láthatom, milyen előrehaladás történt bármely projekttel kapcsolatban. Imádom – mindig látni valami izgalmasat.
Rólad…
Foglalja össze magát legfeljebb öt szóban.
Lelkes, lendületes, őszinte, tárgyilagos, barátságos.
A legnagyobb hobbi a léptékmodellezésen kívül?
Fényképezés – főleg repülőgép- és páncéltárgyak, plusz néhány kreatív dolog.
Kedvenc étel/étkezés?
Báránysült – muszáj – Sara egyik különlegessége!
A három ember, akit a legjobban csodálsz (a családon/barátokon kívül)?
Jesse Wright, volt IPMS-tagsági titkár – mindig annyira támogatott, amikor számos alkalommal beszélgettünk modellkiállításokon, és fantasztikusan motivált.
Guy Gibson VC – amiért 1943-ban a Dams Raid többi legénységével együtt megvalósította a bátorság és vezető szerep egyik legkülönlegesebb bravúrját.
John Gillies – amiért hitt bennem és gyakorlati támogatást nyújtott nekem, amikor 16 évvel ezelőtt rendőr voltam.
És végül… mondjon egy (tiszta) viccet.
Sajnos nem emlékszem a viccekre, de mindig emlékszem egy évekkel ezelőtti történetre, amikor a Met-ben voltam.
Valamilyen útkereszteződésnél voltunk szolgálatban, hajnali 4-kor a semmi közepén, éppen virradt – körülbelül húsz rendőr, akiknek semmi hasznos dolga (vagy legalábbis annak tűnt). Ez a fickó az Arany Labradorját sétálva vándorolt – hát, akkora öröm, hogy egy ilyen izgalmas eseménynek ki kell bontakoznia.
Mondanunk sem kell, hogy őt és kutyáját elárasztották a lelkes csevegés és a kutyája simogatása. Ez volt az az idő, amikor a Met a jó közkapcsolatok előmozdítására törekedett, és rengeteg „Találkoztam a Mettel” matricát készíttetett, tekercsben szállított, és kétségtelenül iskolalátogatásra szántak. Nos, persze, néhányan felszabadultak, és elindultak velünk Nottsba. Tehát képzelje el a jelenetet – boldog kutyasétáltató és labrador pattognak a Mettel való találkozásuk után, teljesen megfeledkezve arról, hogy mindketten el voltak takarva a Találkoztam a Mettel matricákkal! Úgy hangzik, mint a Simon Mayo és a Radio 2!