Kit Ref: No.2001
Rövid ismertető cikk Tim Haynes-szal
Háttér
Amióta a másik évben megépítettem a Takom 1:35 V2-es ajánlatát, beszereztem néhány rakétát, amelyek többsége a rekeszben van. Nemrég azonban megszereztem ezt az Atlas ICBM-et a Horizon Modelstől, mivel a doboz művészete nagyon megfogott, és az általam fizetett ár „nagyon ésszerű” volt. Ez egy kis projekt lett a nemrég befejezett Tamiya Suzuki GSX-RR-rel párhuzamosan, és az alacsony alkatrészszám és a viszonylag gyors építési idő miatt kellemesen elvonta a figyelmet.
Ez csak egy rövid cikk az egyszerű felépítésről…
A terv
Ebben a dobozban három változat építhető be, amelyek mindegyike kissé eltérő konfigurációjú / hasznos teherbírású tesztjárműveket képvisel. A 2. opciót választottam, ami a legújabb (időrendileg), az Atlas 101D S/N 58-7096, mivel ez az Atlas ICBM (Intercontinental Ballistic Missile) kezdeti működési konfigurációját képviseli.
Referenciák
Az összeszerelés megkezdése előtt elolvastam néhány összeállítási véleményt az interneten, de ezen kívül ez csak a doboz rajza és az utasítások voltak.
Főtest
Az első lépés az, hogy azonosítsa és fúrja ki azokat a rögzítő lyukakat a fő rakétatestben, amelyek a kiválasztott sémára vonatkoznak. Ez lehetővé teszi a megfelelő külső csőszerelést. Egy kis időre van szükség az elülső és a hátsó felek megerősítéséhez, előkészítve ezeket a lyukakat, majd fenntartani a megfelelő tájolást az építés időtartama alatt.
A fő test két felső (a fő test) és két alsó (a sima alsó rész) félből, valamint egy süllyesztett alapból épül fel, amelyre a későbbiekben a kipufogófúvókákat / motorharangokat rögzítik.
A két részt összeállítottam, de külön tartottam, hogy később egyszerűbbé tegyem a festést, mivel külön fém árnyalatokat igényelnek, és így nem kell maszkolni őket. A két felső fél igazítása gondosságot igényel, de még mindig szükség volt a varrattisztításra, mivel nem illeszkednek tökéletesen. Ez nem túl megterhelő, mivel a varratok egyes részeit védőburkolatok takarják.
Ebben az esetben csak egy sor csiszolópálcát kell használni (ügyeljen arra, hogy a profil ne laposodjon), hogy minimálisra csökkentse a lépéseket, majd szükség szerint töltőanyagot kell használni a maradék hézagok kezelésére. Mivel ennek rozsdamentes acél felülete lesz, minden csiszolási (és varrat) nyomot el kell távolítani, mert különben láthatóak lesznek. Az alsó részek könnyebben jó felületet kapnak, mivel a varratok rövidebbek és sík felületeken vannak.
A megfelelő oldalsó burkolatokat a fő felsőtestre festés előtt helyeztem el.
Festmény
Előkészítettem néhány további részegységet, nevezetesen a rakéta fúvókákat/hajtóműveket és a hasznos terhet (orrkúp), hogy az összes alapozást egyszerre lehessen elvégezni.
Az olyan elemeket, mint a csővezetékek és a manőverező fúvókák kis Vernier burkolatai, mind az alkatrészek keretén kezelték.
Alclad Gloss Black Base-t használtam mindenre, kivéve a rakományt. Ezt az utolsó elemet Mr Surfacer 1000-nel (szürke) permeteztem, 50/50 arányban Mr Leveling Thinnerrel keverve, mivel ehhez fényes fehér felületre van szükség.
A kikeményedés után a fő részeket Micromesh kendőkkel (8000 és 12000 minőség) visszasimították a fő árnyalatok felhordása előtt. Ezek az Alclad Stainless Steel ALC115 és az Alclad Aluminium ALC105 voltak, amelyeket több világos rétegben szórtam fel. Különféle más árnyalatokat használtam a kipufogófúvókákhoz / motorcsengőhöz és a nagy szellőzőcsövekhez. Különféle részleteket választottak ki egy sor zománc árnyalattal ecsettel.
Azt hiszem, már említettem a korábbi cikkekben, hogy ezek az Alclad 2 festékek már elérhetőek az AMMO by MIG márkanév alatt, így nem vagyok biztos benne, hogy a számozási rendszer továbbra is ugyanaz.
A hasznos terhet Humbrol Gloss White Enamel No.22-vel permeteztük, a szokásos módon 50/50 arányban keverve a hígítójukkal.
Főszerelvény és matricák
Következő lépés volt a felső és alsó testrészek összeszerelése, amelyek jól illeszkednek (ezeket korábban többször is szárazon illesztettem, hogy megbizonyosodjak..).
Néhány világos réteg Alclad Klear Kote Gloss ALC310-60-at adtam a szerelvénynek, hogy minimalizáljam a matricákkal kapcsolatos esetleges problémákat.
Ezután a kiválasztott rendszernek megfelelő matricák felhelyezéséről volt szó. A készlet meghibásodása miatt néhány matricát fel kell helyezni bizonyos alkatrészek felszerelése előtt, de ez egyértelművé válik az utasításokban.
Számos opcionális matrica található a csövek kezelésére, amelyek az oldalakon, és bizonyos esetekben a fő jelölések előtt futnak. Ezek kissé macerásak, de egy kis türelemmel jól működnek.
Befejezés
A fő rakétatestet ezután világos Alclad Klear Kote Light Sheen ALC311-60 bevonattal látták el, hogy lezárják a matricákat, és megpróbálják eltüntetni az „US AIRFORCE” jelzéseken észrevehető kis mennyiségű ezüstöt. Ezután valami 12000-es fokozatú Micromesh törlőkendőt használtam nedvesen, hogy egy kicsit több fényt adjak anélkül, hogy teljesen fényes lett volna.
Végül csak a hasznos teher- és kipufogófúvókák stb. hozzáadása, majd néhány tartalék matrica felhasználása az egyszerű állvány javítására.
Összegzésként
Viszonylag gyors felépítésként ez egy jó kis készlet egy érdekes tárgyból, legyen az Atlas booster teljes Armageddon verziója, nem pedig a Mercury program hordozórakétája.
1:72 méretarányban ez a téma elég nagy, de nem okoz gondot a megfelelő függőleges tér megtalálásában a megjelenítéséhez.
Köszönöm a keresést
Tim H
Tegyen fel kérdést vagy írjon hozzá visszajelzést:
Hozzászólás írásához be kell jelentkezned.