Üdvözöljük az Előfizetők Páncélgalériájában N – P
Minden beadványhoz tartozik egy miniatűr „galéria”, amelyre kattintva megtekintheti a kinagyított képet, valamint a modellt leíró rövid szöveget – jó szórakozást!
galériák: A | B | CI | JL | M | NP | RS | TZ
Amikor a német hadsereg szovjet KV és T34 harckocsikkal találkozott a Barbarossa hadművelet korai szakaszában 1941-ben, nyilvánvalóvá vált, hogy sürgős szükség van mobil páncéltörő ágyúkra.
A Hornisse-t (később Adolph Hitler ragaszkodására Nashornnak keresztelték) a német Alkett fegyvergyár tervezte. A nagy teljesítményű 88 mm-es Pak 43 páncéltörő ágyút hordozta a Pz.Kpfw alkatrészeit tartalmazó alvázon. III és Pz.Kpfw. IV tankok.
A hasonló Marder sorozatú járművekhez hasonlóan a Nashornnak is volt egy nyitott tetejű harci rekesze, amely némi védelmet nyújtott a legénység számára a kézi lőfegyverek tűzzel és a lövedékszilánkokkal szemben, de nem a páncéltörő lövedékek ellen. Ez alkalmatlanná tette az ellenséges páncélosokkal való közvetlen harcra.
A Nashorn először 1943-ban jelent meg a kurszki csatában. Végül a teljesen páncélozott Jagdpanzer IV-re cserélték, bár a gyártás a háború végéig folytatódott.
Úgy gondolom, hogy a Nashorn volt az egyik első készlet, amelyet a DML adott ki az 1990-es évek elején. A készletnek ezt az átdolgozott változatát körülbelül tíz évvel később adták ki, és sokkal pontosabb volt, és könnyebben összeállítható. A készletet a következő években rendszeresen új alkatrészekkel bővítették.
A készlet ezen kiadásában található utasítások „fotós” típusúak voltak, amelyeket szerencsére csak rövid ideig használt a DML. Elég nehezen követtem őket.
A modell egy olyan járművet képvisel, amely még a korai mintázatú lánckerekeket viselte, de amelyet élettartama során továbbfejlesztettek. A korai járművek fegyverzárral rendelkeztek, amelyet egy merész legénységnek ki kellett oldania a járművön kívülről, így veszélyesen szabaddá vált. A későbbi járműveket kábelmechanizmussal szerelték fel, amely lehetővé tette a pisztolyzár kioldását a jármű belsejéből. Ezt a kábelt vékony vezetékből adták hozzá, mivel a készlet nem tartalmazza. A későbbi járművek mellőzték a hátsó kipufogódobot, a hátsó sárvédőket és a jobb oldali fényszórót is.
Hozzáadtam néhány géppuskatartót és személyzeti felszerelést a tartalék dobozból, felhasználva néhány rajzot a régi „Panzers At Samur” könyvből referenciaként.
A modellt Tamiya festékekkel festették az Alclad's Black Primer rétegre. A kezdetben fényes felületet a festékbe beledolgozott olajfestékekkel tompították, majd némi pasztellkrétával árnyékolták.
Ezek a járművek gyakran magukkal vitték a lombozatot, hogy megtörjék jellegzetes „dobozos” körvonalaikat. Ezt a lombozatot gyakran rögzítették hosszú huzalok mögé, amelyeket korabeli fényképek alapján tettem hozzá a harci rekesz oldalain található „U” alakú akasztók köré.
Összességében ez egy élvezetes projekt volt, és örülök, hogy a DML mostanra visszatért egy „normálisabb” formátumra az utasításokhoz!
Remélem tetszik… Ian R.
A készletet könnyű volt felépíteni, bár gondot kellett fordítani a hajótest hátulján lévő két füsttartály maratott keretére. A maratott sárgaréz tartópántokat öntapadó fóliára cseréltem, ami egyszerűbb volt, mint a készlet alkatrészeinek hajlítása és rögzítése.
A kapaszkodósíneket 0.5 mm-es sárgaréz rúdra cserélték. A fényszóró feletti maratott kefevédőt is kicseréltem 0.5 mm-es rúdra és vékony műanyag lapra.
A fém részeken Halford Grey Metal Primer-t használtam, és Halford Grey Plastic Primer-t fújtam rá, hogy befedje a modell többi részét.
Az alapszín a Tamiya Dark Green (XF61) volt. A pályákat Matt Black (XF50) és Nato Brown (XF50) 1:68 arányú keverékével permetezték be. Ezt használták a modell árnyékolására is, csökkentve a mosás szükségességét. Erre egy enyhe Nato Green-t (XF67) fújtunk fel. A Sárgával / Zölddel (XF4) kevert Nato Green-et takarékosan és véletlenszerűen alkalmazták erre a séma befejezésére.
Az időjárási hatást néhány általános elszíneződésre korlátoztam, pasztellkrétákkal és néhány sárfröccsenéssel, amelyeket úgy hoztak létre, hogy egy föld színű pigmentekkel megtöltött ecsetet áthúztam egy ócskavas darabon.
Véletlenszerű föld színű pigment foltokat kentem a pályákra. A Vandyke Brown és a Lamp Black olajfestékeket összekeverték, és mosásként erősen hígították, hogy mélységet adva a süllyesztett pálya részleteinek. Por alakú grafitot dörzsöltem a pályák külső felületére ujjbegyemmel, a szerszámok fémfelületeire pedig gumi olajfestő ecsettel.
Dai W.
Amit a készlettel csináltam:
1. Hozzáadott tűzoltó matrica
2. További időjárásállóság a kerekeken, beleértve az olajkefét a csavarfejeken (porszínű)
3. A C horgokat leszerelték, átfestették, leforgácsolták
4. Rögzítőcsapok és láncok hozzáadva a C kampóhoz
5. Szerelje vissza a pisztolyútzárat a megfelelő pozícióba, hozzáadva a zárócsapot a sárgaréz rúdhoz és a lánchoz. A pisztolyzár lánca acélra festve és időjárásálló
6. Olaj- és üzemanyagfoltok kerültek a motorfedélzetre.
Davide M.
Itt vannak képek a 2009-ben készült Pantheremről. A modell a régebbi DML Panther Ausf. Korai modell (1:35-ös méretarány), frissítve Fruil lánctalpokkal, RB Modell hordóval, valamint sárvédőkkel és oldalszoknyákkal. A zimmerit Greenstuff-fel és magic sculp gitttel készítették. A modellt színmodulációval festettem (ez volt az első próbálkozásom, mielőtt a szovjet Pz IV E-t elkészítettem volna) Tamiya akrillal. A mállást olajokkal és Vallejo pigmentekkel és szénsavmentes vízzel végezték.
Üdvözlettel, Radek
Gyanta torony öntött harci sérülésekkel.
Olajmosású alaplakkon kréta, rozsda és füst, olajos rozsdacsíkokkal.
Pete S.
Azta! Hihetetlen cucc!
http://www.angelfire.com/goth/bobtank/
Íme az én Tamiya 1:35 Panzer II AusfG Tank „Elegem van”. A készlet jól illeszkedik, és egy olyan jelenetet akartam létrehozni, aminek van valami jelentése és egy története – remélem tetszik?
Mike T.
This was bought as a quick model to build whilst travelling for work, hence I didn’t bother to spend money on aftermarket tracks.
I decided that I wanted to try some extreme weathering which I achieved mainly through use of chipping fluid. I really struggled with the decals silvering (I hate decals), but managed to paint over the worst of it. Overall I’m pleased with how it turned out as a test piece.
Craig W.
A King Tiger 1975-ös re-box kitjét (MM157 kód) az 1980-as évek végén kezdtem el építeni, és a rossz nyomok miatt idén tavaszig félreraktam. Akkoriban nem tudom pontosan meghatározni, hogy mikor, vettem (műanyag) külön track linkeket ehhez a készlethez, ami azonban mindeddig dobozban maradt.
Az építési folyamat során, az 1980-as években, a hajótestet „zimmerittel” borítottam, és érintetlenül tartottam.
A készlet majdnem elkészültével már csak a festési feladat, a figura összeállítás és a festés volt hátra.
Ezt követően természetesen a pályák festése volt a fő munka. Néhány Youtube oktatóanyag segített ebben.
A figurák a készletből, a tartozékok a selejtdobozból és a huzalból és vasúti modelljelenetekből készült perselyek.
Bár a járművek és a figurák nem az én cselekvési területem, élveztem ennek az építkezésnek minden percét.
Igen, nem tökéletes, de élveztem.
Remélem nektek is tetszik.
Egészségére,
Manuel M.
Megpróbáltam átvészelni, de nem voltam megelégedve az eredményemmel, és hiányosan hagytam. Változtattam és kiegészítettem az időjárásállóságot, hogy végre elkészüljek ezzel a modellel. A Tamiya Panzer II egy klasszikus, mindössze 8 GBP-ért vásárolható meg, de az évjárathoz képest gyönyörű modellt alkot. Ezen kívül még rengeteg lehetőség van a jelentős módosításra.
F. Sarah
Aggódtam a gumiszalag típusú pályák használatától, de nagyon részletesek, és miután folyékony polisztikával a helyükre ragasztották, nagyon jól néznek ki. Már csak egy jó kis kijelzőalapra kell helyezni, amin legközelebb (talán?) nekiállok a munkának, ha nem lesz nyomon egy másik projekt🤔
Egészségére,
Andy B.
Sok babrálás és babrálás után elkészült a Miniart 1:35 Panzer IIID, igen, a vicces felfüggesztési rendszerrel. A németek számos különböző felfüggesztési rendszert próbáltak ki a Panzer III-hoz, ezek párosított kerekeket a forgóvázakon laprugóval és lengéscsillapítókkal. Szerintem csak 15-30 B-től D-ig terjedő típust építettek a torziós rudak megtelepedése előtt az E-n. Ennek ellenére a járművek próbája ellenére belevágtak Lengyelország inváziójába. A figurák is a Miniartból származnak.
Amint azt bizonyára Ön is tudja, a Miniart nem veszi figyelembe a szerkezeti szilárdságot az összeszereléseikben, és itt a tűrések akár 0.2 mm is lehetnek. De érdemükre legyen mondva, hogy a dolgok tetten érhetők!
Remélem tetszik?
AndrewJ.
A készlet egy korai Ausf-ot ábrázol. G a lekerekített, egyterelős orrfékkel a főpisztolyon. Úgy tűnik, hogy ez a készlet Tamiya korábbi Pz.Kpfw IV készletein alapul, amelyeket először az 1990-es években láttak, a hajótest és a felfüggesztés 1994-es évszámmal van ellátva.
Új alkatrészek vannak a felső hajótesthez és a toronyhoz, amelyek szerintem közösek Tamiya Ausf-jában. F kit 2020-ban jelent meg.
Öt új figura van, amelyeket nagyon jónak tartottam. Ezeket az Afrika Korps csapatait kívánják megmintázni, de feltételezem, hogy másképp festve (és esetleg más fejfedővel) átmehetnének a nyári hadműveletekbe az európai színházba.
Vannak olyan kiegészítő alkatrészek is, mint a homokzsákok, amelyek szerintem nagyon jól néztek ki, bár a modellező ezek közül néhányat lecserélhet Milliputból vagy hasonló termékre, amely egy kicsit meggyőzőbben illeszkedik a modell mögöttes területeihez. modell.
A készlet összeszerelése nagyon egyszerű volt, és itt nem igazán szükséges részletes leírás. Van azonban néhány szempont, amit érdemes megjegyezni.
A készlet tartalmazza a láncszemeket és a hosszanti síneket, valamint egy formát a felső pálya kialakításához. Ezzel óvatosan kell eljárni, mivel ugyanabból a műanyagból készült, mint a készlet részei. Azt tapasztaltam, hogy könnyű az előbbihez ragasztani a pályalinkeket! Sajnos néhány besüppedt kidobónyom van néhány vágányon. Ezeket Mr Surfacerrel töltöttem, majd simára csiszoltam. A sínek azonban jól illeszkednek egymáshoz, üreges vezetőszarvakkal rendelkeznek, és összeszerelve tökéletesen illeszkednek a felfüggesztés köré.
A sraffozások belső oldalán is vannak besüllyedt tűnyomok, amelyeket nehezebb volt szépen álcázni.
Az ágyúfülön és a harckocsiparancsnok ülésén kívül nincs belső alkatrész. Ez nem lenne probléma, ha a modellt zárt nyílásokkal építették volna, de ha nyitott nyílásokkal építették volna, akkor elég nyilvánvaló űrök vannak, kivéve, ha a személyzeti figurákat használják.
Egy járművet szerettem volna ábrázolni, amely az Afrika Korpsszel szolgál. Ahelyett, hogy az útmutatóban javasolt általános barna/homok színűre festettem volna, azt akartam, hogy úgy nézzen ki, mintha az eredeti európai színsémájában, az összességében sötétszürke színvilágában lett volna szállítva, amelyet aztán sietve és durván túlfújtak homokkal. - Színes terepszínű minta, mielőtt akcióba lép. Vannak másolataim a régi Panzer Colors könyvekből az 1980-as évekből, fényképekkel és színprofilokkal, amelyeken több ilyen módon festett jármű látható, amelyek szerintem elég érdekesen néztek ki.
A modellt Alclad's Black Primerrel alapozták meg, biztosítva, hogy minden zug és hasadék le legyen fedve, nehogy csupasz műanyag látszódjon. Ezt aztán túlfújták a Tamiya NATO Black (XF69) színével, ami valójában nagyon sötétszürke. Ezt követte a Deep Sea Grey (XF54) enyhe foltos felülpermetezése. A jelöléseket ezen a ponton alkalmazták, és ezek a régi Letraset lapok és az Archer-féle száraz dörzsölésű transzfer lapok kombinációjából származtak. Ezzel elkészült az európai alaprendszer.
Az álcázás sötétsárga (XF60) színt használó „kúpok” mintája volt. Ezt erősen hígított festékkel permetezték rá, miközben a kompresszorom nyomását lecsökkentem, hogy a festékszóró hegyét a lehető legközelebb tudjam hozzátenni a modellhez. Ez úgy tűnhet, mintha nem történt volna különösebben ügyesen, de megpróbáltam megismételni azt, amit egy legénység képes volna megtenni egy szórópisztollyal, miközben a járművön mászkált.
A modellt ezután sötétszürke zománcfestékkel szárazon megkefélték, hogy a sebtében felvitt álcázást a szabad széleken kopni kezdjék.
A port felhordták a süllyesztett területekre a Pan pastels sorozat megfelelő színű, világostól sötétig terjedő pasztellkrétával. Ezeket tiszta lapos ecsettel kevertük a festékbe.
A szerszámokat és egyéb részletelemeket Vallejo akril és olajfesték kombinációjával festették. A rádióantennát műanyag alkatrészként szállítjuk, de ez több darabra tört a készletemben, ezért egy vonalzó alatt laposra hengerelt acélhuzalra cseréltem, hogy megigazítsa.
Miután az összes nyílást véglegesen nyitott helyzetbe rögzítettem és a figurákat behelyeztem, végül úgy döntöttem, hogy ez tévedés, mivel a figurafestésem nem csak szörnyű, hanem szörnyű is. Ezért a figurákat eltávolították a modellből, hogy soha többé ne említsék őket.
Ennek a készletnek az eredete a Tamiya eredeti, 1990-es évekbeli Pz.Kpfw IV készleteiből származik, néhány egyszerűsítéssel. Például a sárvédők alatt nincs olyan részlet, mint amilyen a DML készletekben található, és sok modellező esetleg szeretne utángyártott szerszámbilincseket stb. hozzáadni. Ennek ellenére élveztem a készlet megépítését. Egyszerű és könnyen elkészíthető, és (a figurafestéssel kapcsolatos siralmas erőfeszítéseim ellenére) elégedett voltam a végeredménnyel.
Az olajhordók a tartalék dobozomból származnak; Szerintem Italeri, akárcsak a lámpaoszlop – a benne lévő eszközök vagy karcolásból készültek, vagy Tamiya. Ezek sötétebbre vannak festve, mintha árnyékban lennének az épületben, mivel a padlóban az ajtó felé haladva világosabbá válik.
Egy kiállításon felkeltette a figyelmet, csak azért, mert van rajta pár jégcsap, ezek egy teherautó készletből származó átlátszó műanyag szárból készültek, szuper ragasztóval vannak bevonva, és hagyják lecsepegni, ez csillogást ad a jégnek és egyenetlen megjelenés – körülbelül egy órába telt a megfelelő megjelenés.
…és még ráragasztottam a kezemet az asztallapra, és ezt tettem, és egy csepegtetőhelyre tettem a kezem!
Dave B.
Köszönöm Per OL.
A háború végének forgatókönyvét úgy képzeltem el, hogy a jármű teljesen álcázott hálóval és lombozattal. A harckocsi egy fában van elrejtve, a főpuskára és az orr-géppuska torkolatára egy üreg található. A légelhárító géppuska azonnali használatra kész. Ha hirtelen el kell költözniük, akkor sok lomb veszne el.
A lombozathoz modellvasúti kiegészítőket használtam. Műanyag páfrányok vagy levelek, majd fehér PVA, hogy szóródást adhassak, hogy ömleszthessem őket.
Az első néhány kép mutatja az eredményeket, de nem voltam teljesen elégedett, mert túlságosan durvának tűnt.
Kijött az airbrush, hogy sötétzölddel és poros barnával tonizálja az alsó részek körül, hogy az egészet összekeverje.
Sokkal boldogabb vagyok, de még mindig nem vagyok teljesen meggyőződve, mit gondolsz?
Egészségére
Pete S.
A módosítások a páncélszerkezet és a motorfedélzeti rácsok voltak, amelyeket műanyag kártya elemekre cseréltek. A festés Tamiya színekkel történt; könnyű tűmosás, finom időjárás és száraz kefe. Egy másik nem új készlet, amely a valódi jármű nagyon szép reprezentációjává épül
Üdvözlettel, Bill C.
Üdvözlettel: Andrew E.