Kiemelt cikk Bill Curtisszel
Geoff C megjegyzése…
Nemrég léptünk be 2024-be, és azt a nagyon szomorú hírt kaptuk, hogy Bill C váratlanul elhunyt. Bill nagy barátja volt Saranak és nekem, valamint az SMN-nek, és sok remek páncélzatát megtalálja itt a magazinban. Bill tudása a német 2. világháborús páncélokról enciklopédikus volt, és sokan sokat tanultak majd tőle.
Az itt látható Bill's Grief volt az utolsó és utolsó méretarányos modellje, amelyet megépített, és megtiszteltetés, hogy ide sorolhatom – köszönöm Billnek és boldog modellezést barátomnak odafent – mindent megérdemel.
Íme egy pillantás, hogyan alakult az egész…
Neked Bill…
1931-ben egy francia expedíció elindult, hogy Bejrútból szárazföldön Indokínába utazzon hét Citroen Kegresse féllánctalpas járművel, hogy bebizonyítsa a típus hosszú távú megvalósíthatóságát. A legtöbben biztonságban megérkeztek, ezzel bizonyítva a lényeget, és növelve a francia katonai járművek hírnevét. Sok ország nem figyelte jobban ezt a kísérletet, mint Németország, amely egy 1-18 tonnás féllánctalpas járművet kezdett tervezni a hadsereg számára. Az egytonnás verziót Sd.Kfz.250-nek nevezték, és az idő előrehaladtával különféle származékok készültek, beleértve a /3 parancsot is, amelynek ez a cikk tárgya.
Ezt a Tamiya készletet 1979-ben gyártották, és az 1990 előtti bármely tantárgy klubversenyére választották. A készlet sárgásbarna műanyagból készül, négy figurával, amelyek közül az egyik Rommel tábornokot ábrázolja bőrkabátban. Az alkatrészek a készlet korának megfelelően szépen meg vannak formázva, némi varrással, de semmi komoly. Már az elején elhatároztuk, hogy ez egy out of the box build lesz, kiegészítések nélkül, ami számomra nehéz kérdés.
Az utasítások a kerék összeszerelésével kezdődnek, ami nagyon egyszerű. Az alsó hajótest kád típusú, majd a kerekeket a megfelelő tengelyekhez/lengőkarokhoz erősítették. A pályák láncszemekből és hosszúságú pitékből állnak, és Tamiya Extra Thin Cementből készültek, amikor rövid ideig hagyták kikeményedni, a kerekekre drapériát helyeztek, és ragasztóval rögzítették. A készletnek meglehetősen durva motorja van, de ha összeépítik, ez is elegendő lenne, és ekkor készült el és szerelték fel az első tengely szerelvényt.