Artikel Fitur dengan Robin Cain
Jauh di tahun 1979, setelah menyelesaikan pelatihan magang saya di RAF Halton, posting pertama saya adalah di RAF Coningsby di Lincolnshire. Berbasis di sana adalah skuadron 29(F) & 228 OCU/64(R) Phantom of No. Saya ditempatkan di Aircraft Service Flight di mana perawatan terjadwal dari kedua unit pesawat dilakukan.
Armada Phantom sedang mengalami beberapa perubahan pada saat itu, yang paling visual adalah perubahan dari kamuflase tingkat rendah menjadi abu-abu pertahanan udara. Modifikasi RWR atas sirip masih dalam proses dan, setelah invasi Falklands, sistem chaff & flare dipasang. Kurang jelas, adalah penggantian rudal Sparrow dengan Skyflash.
Saat berbicara dengan seorang teman yang juga mengerjakan Phantom, sebuah ide terbentuk seputar membangun tampilan dengan 2 model pesawat yang menggambarkan perubahan ini. Airfix baru saja merilis semua kit FG1 72:1 mereka yang baru saat ini, jadi saya mengambil satu dan terkesan dengan kit dasar. Saya dapat melihat bahwa beberapa perbaikan akan diperlukan, tetapi itu adalah titik awal yang sangat baik. Saya curiga Airfix akan merilis versi FGR-2 dan benar saja, setahun kemudian saya memesan 2 kit FGR-2 dari Hannants. Saya memiliki beberapa proyek lain di bangku cadangan pada saat itu, jadi setelah menyelesaikannya, saya akhirnya siap untuk memulai.
Rencana
Rencananya adalah membangun 2 kit Airfix FGR-2 dengan komponen radar dari kit FG1. Satu model akan mewakili sebuah pesawat milik No. 228 OCU dalam kamuflase abu-abu/hijau tanpa RWR atas sirip dan dengan fitur-fitur berikut:
- Sayap terlipat
- Tutup sepenuhnya ke bawah
- Radome terbuka & radar ditarik ke depan
- Rem kecepatan terbuka
- Pengisian bahan bakar probe keluar
- Kait penangkap
- Turbin Udara Ram terbuka
- Tarik pintu parasut terbuka
- Langkah akses kru diperpanjang.
Pesawat akan dikonfigurasi seperti yang akan terjadi segera setelah memasuki ASF untuk pemeliharaan sebelum melakukan dongkrak. Tangki bahan bakar eksternal, beberapa rudal pemberat Sparrow & putaran pelatihan Sidewinder akan dipasang. Daya listrik tanah & koneksi hidrolik juga akan ditambahkan.
Model kedua akan mewakili sebuah pesawat yang telah kembali ke 29 Sqn setelah perawatan, disiapkan untuk penerbangan. Ini akan selesai dalam skema abu-abu pertahanan udara dengan RWR sirip atas, rudal Skyflash & Sidewinder, tank sayap, pod senjata SUU-23/A & pod sekam/flare dipasang.
Kedua kit telah ditinjau dengan baik di sini di SMN & di media pemodelan yang lebih luas & masalah dengan kit sudah diketahui dengan baik, detail permukaan agak berat di beberapa tempat, tidak ada lubang pembuangan yang digambarkan pada jalur masuk, kisi-kisi hilang dari asupan dan badan pesawat belakang & fairing RWR sempit. Masalah-masalah ini akan dibahas selama pembangunan.
Saya dapat menghabiskan waktu berjam-jam menambahkan detail kecil & menyukai pembuatan goresan. Meskipun beberapa suku cadang aftermarket akan digunakan dalam pembuatannya, suku cadang ini akan disimpan di area yang tidak praktis atau terlalu memakan waktu untuk pembuatan awal. Setelah mengerjakan hal yang nyata, saya bertujuan untuk mencoba menciptakan 'rasa' dari pesawat ukuran penuh sejauh mungkin.
Bagian aftermarket
- Eduard 73658 FGR-2 PE
- Eduard 72686 FGR-2 undercarriage PE
- Masker Eduard CX538 FGR-2
- Gelombang udara AC72-23 kanopi PE
- Quickboost QB 72 631 jalur masuk resin
- Eduard Brassin 672 174 Roda
- Aires 7358 nozel knalpot resin
- Kepala pitot kuningan master 72035
- Xtradecal X72293 Phantom pt.4
- Detail tambahan akan dibuat awal.