Interior
Setelah meyakinkan diri sendiri bahwa masalah detail permukaan dapat ditangani, saya memutuskan untuk beralih ke interior. Pemasangan cepat bak kit dan rakitan radiator belakang memberi saya gambaran yang jelas tentang bagaimana segala sesuatunya perlu ditempatkan. Kokpit yang disediakan oleh Dragon tidak buruk, hanya saja tidak sebagus persembahan resin lainnya. Setelah beberapa penelitian, saya memutuskan bahwa pilihan terbaik adalah set kokpit Aires yang dirancang untuk kit Trumpeter (seperti yang disebutkan sebelumnya, kit Dragon sebagian besar diabaikan oleh perusahaan aftermarket demi kit Trumpeter).
Saya memesan kokpit Aires dari Hannants (Aires 2091 P-51D Mustang Cockpit), tidak benar-benar tahu berapa banyak usaha yang harus dilakukan agar sesuai dengan kit Naga. Saya terkejut bahwa dengan sedikit keributan, itu jatuh ke dudukan pendukung kokpit.
Tentu saja Anda tidak mendapatkan sesuatu yang sia-sia dalam hobi ini, dan ketika saya mencoba menutup separuh badan pesawat, kokpitnya terlalu lebar. Beberapa penyelidikan diperlukan.
Saya menentukan bahwa pelakunya adalah blok resin di bagian belakang bak (di bawah tangki bahan bakar aux dan tumpukan radio). Keluarlah alat Dremel dan terlepas dari kekacauan yang dibuat, itu membuat pekerjaan singkat dari tepi bawah yang menyinggung.
Dengan bak diurutkan, saya menguji memasang dinding samping. Ini membutuhkan sedikit pemangkasan agar pas, tetapi seperti yang Anda lihat di sini, hasil yang baik dapat dicapai.
Hasil akhir (minus panel instrumen) bisa dilihat di sini. Sejauh ini bagus.