Perbaikan sumur roda
Salah satu masalah utama yang muncul berulang kali saat saya menjelajahi web adalah posisi dinding interior sumur roda utama yang salah. Semua produsen kit (termasuk Tamiya di 1:48) telah salah menempatkan bagian belakang roda utama dengan baik di sepanjang tepi bukaan pintu. Sebenarnya bagian belakang sumur berada di sepanjang tiang utama sayap yang terletak agak jauh di belakang bukaan pintu.
Sekali lagi, Aires datang untuk menyelamatkan dengan pengganti resin (untuk kit Trumpeter). Menambah pesanan saya yang terus bertambah dengan Hannants (Aires 2092 P-5D Mustang Wheel Well & Doors), saya tahu beberapa operasi akan diperlukan untuk membuatnya pas. Set Aires juga dilengkapi dengan pintu roda gigi utama pengganti, yang merupakan bonus karena kit Dragon memiliki masalah di area ini (lebih lanjut nanti).
Berbeda dengan kokpit, roda juga membutuhkan banyak pemangkasan, pengamplasan, koreksi, dan pemaksaan untuk mendapatkan kecocokan yang wajar. Di beberapa tempat saya menghilangkan begitu banyak resin dalam upaya untuk mengencerkannya sehingga menjadi tembus cahaya dan sangat rapuh.
Hasil akhirnya sepadan dengan usaha dan biaya ekstra. Anda dapat melihat di sini apa yang saya maksud tentang lokasi yang benar dari dinding belakang sumur. Lebih banyak pekerjaan akan diperlukan setelah saya mencapai penyangga roda pendarat utama karena metode pemasangan Terompet (lihat lubang persegi) benar-benar berbeda dengan metode Naga.