Ulasan Lengkap dengan Dai Williams
Messerschmitt Me262 mungkin tidak perlu diperkenalkan sebagai salah satu pesawat paling ikonik pada Perang Dunia Kedua.
Selain versi pesawat tempur kursi tunggal Me262 yang sudah dikenal, ada beberapa varian lain termasuk pesawat tempur malam kursi kembar yang dilengkapi radar, pelatih dan prototipe untuk versi pengebom kursi kembar.
Me262 A-2/U2, subjek dari proyek ini, adalah konversi dari badan pesawat dasar yang dirancang sebagai pembom. Itu memiliki bagian hidung kayu baru yang ditempati oleh pengebom yang terletak di posisi rawan yang tidak nyaman (dan menakutkan).
Persenjataan meriam yang dipasang di hidung telah dilepas, meskipun pesawat dapat membawa dua bom seberat 250kg.
Dua prototipe dibangun, dan ini diberi nomor pekerjaan 110484 (V484) dan 110555 (V555). Mereka terbang pada akhir 1944 / awal 1945.
V555 akhirnya diterbangkan ke tangan sekutu oleh pilot Jerman yang membelot sesaat sebelum akhir perang. Pesawat jatuh pada saat kedatangan setelah undercarriage gagal memanjang. Untungnya tidak ada bom yang dipasang pada saat itu.
Meskipun jatuh, V555 ditemukan oleh pasukan Amerika yang sangat tertarik dengan teknologi jet baru Jerman. Pesawat itu dikembalikan ke Amerika Serikat untuk evaluasi, meskipun nasib akhirnya tidak diketahui.
Sebuah buku referensi yang sangat baik untuk proyek ini adalah volume Valiant Wings on the Me262 oleh Richard Franks.
Ini berisi deskripsi yang sangat rinci tentang pengembangan dan penggunaan operasional pesawat yang didukung oleh foto-foto masa perang, foto-foto jalan-jalan terperinci dari contoh-contoh yang diawetkan, gambar detail yang sangat baik dan profil warna.
Pada saat penulisan, saya percaya bahwa edisi baru buku yang diperbarui baru-baru ini telah diproduksi dan karenanya harus tersedia secara luas lagi. Sangat dianjurkan!