Ulasan Lengkap dengan Roger Hardy
Catatan dari Geoff C…
Sangat menyenangkan untuk menyambut Roger H ke SMN dan dapat membawakan Anda de Havilland Comet 4C yang sangat bagus dalam tanda Komando Transportasi Angkatan Udara Kerajaan. Apa yang lebih baik adalah bahwa Komet Roger dalam skala 1:72 memberikan beberapa kehadiran pasti!
Meskipun kami tidak memiliki terlalu banyak foto build, karya luar biasa dari Roger ini akan memberi Anda gambaran awal yang baik tentang apa yang diharapkan dari produsen yang mungkin baru bagi banyak dari Anda.
Berikut ini sekilas bagaimana semuanya berubah…
Sangat mengesankan, saya yakin Anda akan setuju?
Kepadamu Roger…
Mach 2 Kit
Ketika saya mulai menjadi model sekitar tahun 1960, Airfix berkuasa, setidaknya di Inggris. Seiring berjalannya waktu, standar meningkat hingga hari ini kami memiliki kit baru yang cukup sempurna dalam segala hal. Fantastis! Namun, itu bagus jika Anda menginginkan Spitfires, Mustang, Me109, dan Phantom yang tak ada habisnya, tetapi beberapa dari kita bosan dengan barang-barang lama yang sama dan mendambakan sesuatu yang lebih tidak biasa yang tidak disediakan oleh mainstream. Di situlah industri rumahan masuk. Mereka sebagian besar dijalankan oleh penggemar untuk penggemar lain dan menyediakan kit vacform dan resin untuk mata pelajaran esoteris. Ada sangat sedikit yang membuat kit cetakan injeksi tetapi perusahaan Prancis Mach 2 adalah salah satunya. Jika Anda terbiasa dengan pekerjaan ekstra yang dibutuhkan oleh sebagian besar vacform dan kit resin, ini tidak akan mengejutkan tetapi jangan mengharapkan kualitas Airfix modern; mereka telah digambarkan sebagai 'pertanian'. Namun, DO mengharapkan subjek yang tidak biasa yang tidak akan pernah Anda dapatkan dari Airfix. Oh, dan Anda dapat mengharapkan mereka menjadi cukup akurat karena mereka telah dikuasai oleh pemodel yang mengetahui subjek mereka. Rupanya master dan cetakan semuanya dibuat dengan tangan. Menghormati!
Mereka diproduksi dalam cetakan 'lunak' dan disuntikkan di bawah tekanan yang relatif rendah sehingga gerbang cetakan besar dan bagian-bagian kecil agak menggumpal dan perlu banyak dibersihkan. Seiring bertambahnya usia cetakan, mereka perlu diperbaiki dan Anda melihat buktinya di sana-sini. Permukaan luar dirinci dengan baik dengan garis panel tersembunyi meskipun detailnya sedikit lembut. Ketebalan plastik bervariasi dan jauh lebih tebal dari biasanya. Juga, ketebalannya tidak seragam atau simetris yang membuat penyambungan bagian badan pesawat menjadi satu proses yang membutuhkan perawatan. Tidak ada pin lokasi di mana pun, tentu saja.
Plastiknya lebih lembut dari polistiren biasa sehingga mudah digunakan. Kesulitan datang dari permukaan internal. Ada ratusan cacat pin ejektor yang jarang Anda perhatikan pada kit mainstream. Ini menyebabkan masalah di area di mana kedua bagian harus disatukan dengan erat, seperti ujung sayap dan ekor yang tertinggal atau di area di mana Anda menginginkan detail internal yang bagus seperti kokpit. Sebagian besar mereka harus dihilangkan dan saya menggunakan pemotong samping untuk ini kemudian membersihkan bekas luka dengan Dremel. Apakah saya menyebutkan bahwa Anda akan membutuhkan Dremel? Yah…..kamu akan membutuhkan Dremel. Jika Anda tidak memilikinya, pergi dan dapatkan sekarang!