“Nona Sikap”
Review oleh Dave Pengecut (November 2014)
Terima kasih kami kepada Revell karena telah menyediakan sampel ulasan kami. Kit model Revell tersedia di semua toko mainan dan model yang bagus. Untuk detailnya, kunjungi www.revell.de/en
Latar Belakang
Dari situs web Miss Demeanor: Kisah Miss Demeanor
Tahun-Tahun Awal – Layanan Angkatan Udara Kerajaan/Angkatan Udara Swiss
G-PSST awalnya dibangun untuk Royal Air Force sebagai merek F.4, XF947, pada tahun 1956. Bagian dari batch produksi pertama F.4s, XF947 awalnya dikirim ke Unit Pemeliharaan No.5 di Kemble di Gloucestershire sebelum memasuki layanan aktif dengan No.3 (Fighter) Squadron di RAF Geilenkirchen, Jerman, sebagai bagian dari 2 ATAF (Allied Tactical Air Force). Setelah waktu yang singkat dia dialokasikan kembali ke 229 Unit Konversi Operasional di RAF Chivenor di Devon.
Ketika karir operasional XF947 dengan RAF berakhir, dia dipindahkan ke Armada Udara Armada di Arbroath (HMS Condor) sebagai Badan Instruktur Darat (nomor A2568) sebelum digolongkan sebagai surplus untuk persyaratan dan ditempatkan untuk dibuang.
Jadi dia dibeli oleh Hawker Siddeley Aviation pada tahun 1971 sebagai G-9-317 untuk diubah menjadi Mk.58A sebagai bagian dari kontrak untuk Angkatan Udara Swiss.
Serial ulang sebagai J-4104, dia dikirim ke Angkatan Udara Swiss pada 2 Februari 1972 dan menghabiskan sebagian besar sisa karir militernya sebagai target tug yang membawa winch MBV-2S Swedia yang dibawa di bawah sayap kanan.
Pada tahun 1996 J-4104 pensiun dari dinas militer untuk kedua kalinya, dijual kepada pemilik pribadi dan diangkut ke lapangan terbang British Aerospace di Dunsfold di Surrey, dengan total hanya 1659 jam di badan pesawat!
Nona Demeanor – Skema Warna
Sebagai jawaban atas pertanyaan paling umum yang saya tanyakan, tidak, saya tidak sedang mengerjakan apa pun saat itu.
Sejauh hari-hari terbang militer saya sendiri, saya iri dengan sikap Amerika untuk melukis skema pada pesawat militer dan bekas militer. Dari seni hidung paling dasar, melalui skema Mustang P-51 masa perang hingga pekerjaan cat pamungkas, para pembalap di Reno.
Ada sejumlah besar pesawat bekas militer di Inggris, semuanya didandani untuk mewakili beberapa skuadron atau tanda lainnya, seringkali sebuah skuadron yang tidak pernah digunakan oleh pesawat tersebut dan ada lebih dari cukup Pemburu di sekitar untuk memuaskan para puritan.
Jadi, di hari-hari kebenaran politik ini, saya pikir itu akan membuat perubahan untuk melihat Hunter dilukis sebagai bentuk seni. Perayaan salah satu dari sedikit pesawat yang termasuk dalam kategori pesawat yang entah bagaimana "terlihat benar" dan, dari penampilannya, Anda tahu bahwa mereka juga terbang dengan benar. Dalam kasus Pemburu, ia terbang lebih baik daripada kelihatannya.
Sepeda motor kustom sering dicat menggunakan pendekatan serupa. Beberapa sepeda dibuat untuk kustomisasi dan yang lainnya tidak. Dalam pencarian saya untuk skema, karena itu saya memutuskan bahwa apa yang perlu saya temukan adalah sikat udara yang menggunakan Hell's Angel, seseorang yang menginginkan mesin dengan sedikit lebih banyak tenaga kuda untuk dikerjakan. Serius, saya mulai bergaul dengan pengendara motor tetapi dengan cepat menyadari bahwa artis mana pun akan membutuhkan pengarahan yang tepat.
Pada saat ini saya telah, jika Anda memaafkan permainan kata-kata itu, bara dari gagasan bahwa api akan membentuk bagian dari skema dan ini berkembang menjadi sesuatu yang berbasis di sekitar pesawat ulang-alik masuk kembali.
Selama di Jet Heritage, saya bertemu dengan roh yang sama dalam diri Robin “Chippy” Carpenter yang pada waktu itu memiliki perusahaan penyemprotan pesawat. Saya menjelaskan ide-ide saya kepadanya dan dalam beberapa hari, dia telah menghasilkan beberapa sketsa airbrush. Konsep-konsep awal itu mendorong saya untuk bertindak dan, menggunakan Corel Draw, saya mulai bermain-main dengan beberapa ide berdasarkan api, asap, dan masuk kembali.
Antusiasme awal itu perlahan berubah menjadi kepraktisan. Jam kerja yang dibutuhkan untuk membersihkan semua api itu berarti mereka tidak mungkin. Saya ingin warna-warna itu dicampur dan konsep awalnya adalah tepi depan putih panas yang diterapkan ke semua permukaan, menjadi lebih dingin dan memudar, melalui asap, ke langit bertabur bintang tengah malam.
Tapi entah kenapa garis-garisnya tidak terlihat benar, apakah itu kurva atau garis lurus, sepertinya tidak sesuai dengan bentuk rencana sayap. Saya meluruskan garis tetapi itu juga tidak terlihat benar dan, dalam upaya untuk kembali ke garis belakang yang disapu bersudut, menempatkan pola di cermin secara tidak sengaja. Bingo! Entah bagaimana itu terlihat sangat rapi.
Sejak saat itu hanya masalah mengutak-atik kurva dan warna dan saya memperluas batas-batas fungsi pencampuran Corel Draw hingga batasnya!
Meskipun saya memiliki program pemodelan 3D, upaya untuk menggunakannya untuk menggambarkan skema terbukti membuang-buang waktu dan tenaga. Bekerja dalam 2D, saya yakin bahwa skema akan berhasil dan lagi-lagi Chippy muncul dengan membangun model Hunter skala 32 Revell dan melukisnya dalam warna yang saya usulkan. Itu berhasil.
Adapun bintang, mereka menunjukkan posisi bintang utama dalam tiga tanda yang ada di keluarga saya, Aries (saya sendiri), Virgo (Annie istri saya dan putri kami Melissa) dan Taurus (putra kami Mark). Ini diteliti secara akurat menggunakan paket perangkat lunak luar biasa yang disebut Starrynight Pro.
Yang saya butuhkan sekarang adalah sponsor untuk cat dan penyemprotan. Saya mencoba semua perusahaan cat dan senang ketika RRC-DeSoto (kemudian disebut Courtaulds Aerospace) mengatakan mereka akan menyediakan cat secara gratis. Kemudian AIM Aviation (Jecco) di Bournemouth datang dengan sponsor untuk penyemprotan yang sebenarnya. Fakta bahwa Chippy sekarang bekerja untuk mereka, saya yakin, sama sekali tidak ada hubungannya dengan itu!
Pekerjaan itu memakan waktu empat minggu yang menegangkan. Ada gantries yang dipasang untuk memberikan pandangan mata burung dan memungkinkan kami untuk memeriksa pewarnaan dan bentuk campurannya. Saya memasang kamera video selang waktu ke salah satu gantry itu untuk merekam kemajuannya. Penyemprotan yang sebenarnya memakan waktu kurang dari 10% – sebagian besar dihabiskan untuk meratakan lapisan cat dan menutupinya untuk selanjutnya.
Dia didorong keluar pada minggu pertama Januari 1999, tampak sempurna. Banyak yang merasa bahwa skema itu keterlaluan, tidak lebih, tidak kurang. Itu sampai mereka melihatnya mengudara, lalu desainnya muncul dengan sendirinya – entah bagaimana menonjolkan garis bersih Pemburu.
Adapun pendaftaran, dia akan terdaftar sebagai G-FLAP sampai saya mulai membuat karya seni, dan kemudian frasa "psssst, lihat ini!" datang ke pikiran. Yang lain berpikir, "marah lagi" tapi G-PSST dia menjadi, atau seperti yang dikatakan salah satu sukarelawan museum Jet Heritage kepada saya, Personal Super Sonic Transport.
Nama itu muncul secara tiba-tiba bertahun-tahun yang lalu. Saya berjanji pada diri sendiri bahwa "burung perang" pertama saya akan memiliki nama dan saya menikmati makna ganda. Itu dimaksudkan untuk pesawat teratas dari daftar keinginan saya, sebuah OV-10 Bronco, tetapi mereka hanya membangun 370 dari mereka dan mereka masih diminati oleh negara-negara yang mendapatkannya dari AS, belum lagi DEA, BLM dan Departemen Kehutanan California
Lagi pula, bukan kejahatan untuk melukis Pemburu seperti ini, hanya Nona Demeanour! (Jonathon Whaley) lihat di sini untuk info lebih lanjut: http://www.heritageaviation.com/
Catatan dari Geoff…
Ini harus menjadi salah satu skema paling aneh yang pernah diterapkan pada pesawat mana pun! Satu yang sangat saya sukai – apa yang tidak disukai darinya, terutama jika Anda mendapat kehormatan untuk melihat Jonathon Whaley melakukan pekerjaannya dengan memamerkan pesawat yang luar biasa ini.
Ini adalah gambar bagus dari model lengkap Dave C – mengesankan, bukan?
ZOOM - Gerakkan mouse Anda ke atas gambar
Referensi yang digunakan:
- Internet http://www.heritageaviation.com/
- Buklet dari set Konversi
Ekstra Purna Jual:
- Konversi Cammett Miss Demeanor
- Detail Benar Kokpit resin Hunter
- Kawat kursi ejeksi – Mobil kecil
- Gambar – Kecantikan Amerika – Wings Aviation