Artikel Fitur oleh Mick Stephen
Latar Belakang
Kita bisa memulai seperti biasa dengan latar belakang Hunter, tapi saya yakin Anda semua sudah membacanya sebelumnya, jadi saya ingin memberi Anda sedikit wawasan tentang mengapa dan apa yang kami bangun kali ini.
Tahun lalu di tahun 2013 sekelompok modeller antusias dari Singapura bersatu untuk membuat diorama tampilan sebagai bagian dari Kompetisi Model Airfix ITE tahunan yang disponsori oleh Hobby Bounties, Model HPM dan lain-lain. Acara tahunan ini mempertemukan mahasiswa Teknik Dirgantara dan komunitas model pesawat di Singapura.
Tujuan dari grup ini adalah untuk membuat diorama dengan hanya menggunakan kit berbasis Airfix untuk subjek tertentu yang terkait dengan pesawat di Singapura. Diorama ini berbasis di sekitar lapangan terbang rumput tua di Kallang dengan fasad Terminal periode art deco yang khas, pertama pada tahun 1941 dan Kejatuhan Singapura, dengan tampilan bagus pesawat Buffalo, Hurricane II, Blenheim IV, Walrus II dan Hudson III, dengan beberapa tipe Jepang dilemparkan untuk ukuran yang baik. Pemodel kendaraan kami menambahkan beberapa transportasi darat untuk menghidupkan suasana dan pemodel figur kami menambahkan beberapa tenaga kerja.
Tahun ini temanya menjadi 1945 dan Pembebasan Singapura, di mana kami memiliki koleksi bagus lainnya dari Liberator IV, Dakota, Beaufort, dan pesawat IJN yang ditangkap.
Jika Anda ingin melihat lebih dekat apa yang dilakukan oleh para pemodel di belahan dunia ini, Anda dapat menemukannya di sini:
http://www.spruecutters.com/events/event-coverage/430-national-airfix-
Acara berikutnya adalah awal tahun 2015, jadi kami memulai lebih awal dengan perubahan diorama dan juga melompat ke depan untuk merayakan HUT ke-50 Kemerdekaan Singapura pada tahun 1965, menghadirkan era jet.
Sebagai koloni Inggris yang sudah lama berdiri, Singapura adalah pusat FEAF (Angkatan Udara Timur Jauh) yang ditempatkan untuk melindungi kepentingan dan lingkup pengaruh Inggris di Timur Jauh. Dengan pertahanan udara pulau juga jatuh ke RAF, ada dua pangkalan utama di Tengah dan Selatan, Kallang telah ditutup pada akhir 50-an karena tidak cocok untuk jet. Tidak mengherankan, terutama pesawat Inggris akan menjadi pilihan subjek, namun untuk memberi kami jangkauan yang lebih luas, kami telah memperluas tema untuk mencakup semua pesawat dari negara mana pun yang merupakan pengunjung tetap atau terlibat dalam berbagai operasi yang terjadi di hari-hari yang penuh gejolak ini menjelang hingga akhir zaman penjajahan. Kami juga telah menyimpang dari satu-satunya pilihan Airfix, sehingga kami dapat mencakup subjek yang lebih luas, jadi apa pun yang terjadi.
Subjek
RAF Tengah adalah pilihan saya dan merupakan rumah bagi dua Skuadron utama, Skuadron No 60 yang mengoperasikan Javelin FAW9 dan Skuadron No 20 yang dilengkapi dengan pesawat Hawker Hunter FGA9. Setelah menghabiskan beberapa waktu untuk mengetik, (walaupun bertahun-tahun kemudian di Oman) saya mengangkat tangan saya untuk Hunter, tetapi karena semua skuadron Hunter memiliki T-bird dalam campuran untuk pelatihan pilot, ini hanya harus menjadi korban pilihan saya.
Skuadron No 20 dikerahkan ke Singapura pada tahun 1963, beberapa pesawat membutuhkan waktu hingga 18 hari untuk transit dari Inggris. Dengan detasemen terus-menerus ke Butterworth, Labuan, dan Kuching di tempat yang sekarang disebut Malaysia modern dan kunjungan reguler ke Hong Kong, Skuadron itu diperbesar dengan kekuatan hingga 23 pesawat pada satu waktu dalam dua Penerbangan 'A' & 'B'. Setiap penerbangan memiliki kursi kembar T7 untuk pelatihan kontinuitas pilot dan badan pesawat yang sama XF310 (T) & XL619 (S) tetap bersama Skuadron sampai penarikan mereka pada tahun 1967 ke Inggris, di mana 310 terus terbang hingga pensiun pada tahun 1993 dan sayangnya 619 hilang pada tahun 1981 di atas laut 50 mil SW dari Brawdy di Wales.
Pemburu Jajanan T7 XF310
Pemburu Jajan T7 XL619
Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang RAF di Singapura, kunjungi situs web mereka: www.rafseletar.org
Jadi T7 T'bird itu, pertanyaan selanjutnya adalah bagaimana membangunnya? Kit kursi kembar Hunter hanya pernah diproduksi oleh Matchbox dan baru-baru ini oleh Xtrakit, dengan set konversi ke T'bird dari Aeroclub, LF Models dan PJ Productions.
Sebuah penggalian melalui simpanan menghasilkan set konversi resin Model LF lama untuk T7, yang membutuhkan kit donor dari kit Revell FGA, lucunya saya juga memilikinya, bersembunyi di belakang lemari. Dengan sedikit keberuntungan, T'bird akan menjadi tambahan yang bagus untuk jalur penerbangan Pemburu yang telah kami rencanakan untuk diorama, saya bahkan dapat menurunkan standar saya dan mencoba beberapa peralatan darat. Menjadi seorang pemodel pesawat terbang dan subjek maritim saja, mungkin menarik untuk melihat bagaimana saya mengatasi 'kendaraan' yang ditakuti. Ini mungkin membuat Anda tertawa jika tidak ada yang lain, tetapi jangan sedetik pun berpikir saya sedang ditarik ke 'sisi gelap' ini adalah kesepakatan satu kali!