Berikutnya adalah ruang senjata dan menurut saya, ini adalah bagian yang paling mengesankan dari kit dan akan menjadi kriminal jika Anda menggunakan opsi pintu tertutup karena detailnya sangat menakjubkan. Apa yang Anda lihat dalam gambar adalah semua dari kotak hanya dengan beberapa lukisan hati-hati dan sapuan ringan untuk menonjolkan detailnya.
Ruang roda utama dicat pada saat yang sama dengan yang dipasang ke ruang senjata pada tahap konstruksi selanjutnya.
Badan pesawat bagian bawah dibagi menjadi dua bagian, tidak seperti bagian atas yang merupakan cetakan satu bagian. Ruang senjata, ruang roda belakang dan knalpot, ditambah pipa knalpot dipasang terlebih dahulu ke bagian belakang. Bagian depan dan intake kemudian dapat dilampirkan ke bagian belakang. Ini adalah perakitan yang cukup rumit tetapi pemasangannya luar biasa dan lem hanya diperlukan untuk memastikan bahwa semuanya tetap bersama - Anda sebenarnya dapat merakit seluruh model ini tanpa perlu lem yang pas itu bagus.
Sebelum Anda memasang bagian atas dan bawah badan pesawat bersama-sama, Anda perlu memutuskan beberapa opsi dalam kit seperti attachment chute drogue Norwegia di punggung belakang atas dan peningkat refleksi radar yang secara teratur terlihat pada operasi masa damai untuk memungkinkan lalu lintas udara. untuk melacak pesawat ini dengan sistem radar mereka. Saya memang cocok dengan rakitan parasut karena ini unik untuk pesawat Norwegia tetapi memilih untuk menghilangkan penambah radar.
Kedua bagian badan pesawat kemudian dapat dikawinkan dan unit ekor ditambahkan bersama dengan bilah tepi depan. Flap dapat ditambahkan kemudian karena dapat ditarik atau diperpanjang. Kit berisi dua kanopi sehingga Anda dapat bergantian antara posisi terbuka dan tertutup. Kanopi tertutup dapat dipasang sementara ke badan pesawat untuk menutupi kokpit seperti halnya pintu ruang senjata yang tertutup untuk menutupi ruang. Kit berisi satu set masking yang perlu dipotong yang merupakan standar untuk Tamiya dan ini bekerja dengan baik tetapi saya membeli satu set masking dari Neware yang menyelamatkan saya dari keharusan memotong topeng Tamiya dan itu juga memiliki keuntungan memiliki topeng interior untuk kanopi. Topeng ini sangat berguna karena menyediakan topeng untuk semua area kaca kecil, satu-satunya bagian topeng yang tidak disertakan, di kedua set, adalah untuk lampu ujung sayap karena bentuknya tidak memungkinkan selotip normal untuk menyesuaikan. ke. Saya menggunakan foil logam kosong berperekat untuk menutupi ini karena jauh lebih mudah dibentuk daripada selotip dan sesuai dengan tonjolan cahaya.
Paul Ainsworth mengatakan
Halo, Dave – Bangunan ahli seperti biasa. Tayangan slide foto berbicara sendiri.
Tamiya F-35 tentu saja merupakan kit 'canggih' dengan label harga yang sesuai dan Anda telah melakukan yang terbaik untuk itu dan subjek sebenarnya.
Salam Hormat,
Paulus.😉👍
pengecut mengatakan
Hai Paul, terima kasih atas komentarnya. Hak Anda tentang itu mahal tetapi Anda mendapatkan apa yang Anda bayar dengan kit Tamiya dan sebagai latihan dalam 'cara memproduksi kit' kit Tamiya hanya menetapkan standar yang semua orang coba ikuti - hanya pendapat saya ;-)
Rob Ruscoe mengatakan
Hai Dave. Biasanya tidak ke jet modern ini. Hari-hari ini tampaknya mantra 'jika tidak terlihat benar, komputer akan membuatnya terbang dengan benar' telah mengambil alih. Karena itu, bangunan Anda luar biasa dan saya mengucapkan selamat kepada Anda atas apa yang telah Anda capai dengan bangunan ini.
merampok R
Willi Meyhoff Garcia mengatakan
membangun spektakuler! benar-benar brilian, bahkan untuk subjek abu-abu yang “membosankan”!
Bagaimana menurut Anda tampilan akhir kaca, dibandingkan dengan aslinya? MRP mengatakan untuk menggunakan cat tertentu di bawahnya, jika saya ingat benar, untuk membuat efek sedekat mungkin, dengan cat asli (sejauh yang Anda bisa lihat), dan saya bertanya-tanya seperti apa pantulannya. dari sudut yang berbeda tersebut. Semoga pertanyaannya masuk akal!
pengecut mengatakan
Hai Willi,
Saya telah melihat yang asli dan hasil akhirnya berubah baik dari sudut pandang Anda maupun kondisi cuaca. Menurut saya MRP tidak memiliki pernis kaca yang memberikan hasil akhir yang benar-benar metalik seperti yang Anda lihat di beberapa foto saat berada di bawah sinar matahari, tetapi hasil akhir yang lebih lembut seperti yang Anda lihat pada pesawat yang lebih lapuk atau pada hari yang membosankan. Itu tidak benar-benar berubah seperti hasil akhirnya dengan perspektif dan cahaya. Saya tidak ingat MRP memberi nasihat tentang cat khusus apa pun di bawah pernis karena saya hanya menggunakan warna FS cat dasar yang direkomendasikan.
Dave