Artikel unggulan oleh Dave Pengecut
Terima kasih kami kepada Wingnut Wings untuk memasok sampel ulasan kami. Dapatkan kit ini dan semua kit luar biasa lainnya dalam rangkaian WW di sini sekarang di: www.wingnutwings.com
Periksa area Selesai Sekarang Anda di SMN melalui tautan ini untuk melihat beberapa build kit Wingnut Wings yang telah diselesaikan sejauh ini
Intro dari Geoff
Sekali lagi, senang bisa membawakan Anda beberapa foto Fokker D.VII (OAW) Dave yang telah selesai di awal pembuatannya. Terlihat mengesankan, bukan? Dave memiliki beberapa saran bagus yang akan sangat membantu Anda dalam membangun dengan yang satu ini, terutama dalam kaitannya dengan fit dan mesin sehingga layak untuk dilihat baik-baik jika Anda memiliki kit ini untuk dibuat.
Salah satu hal yang saya sukai dari bangunan ini adalah karya seni pesawat yang luar biasa – Dave juga menjelaskan semuanya – semoga Anda menikmati artikel fitur ini sama seperti saya!
Latar Belakang
Fokker D.VII yang legendaris secara luas dianggap sebagai pesawat tempur Jerman terbaik yang muncul dari Perang Besar, itu pasti yang paling banyak dan dengan demikian adalah satu-satunya pesawat yang secara khusus diminta untuk diserahkan dalam persyaratan gencatan senjata Sekutu. Pada awal 1918 para pilot muda Jasta terutama dilengkapi dengan Albatros D.Va, Pfalz D.IIIa dan Fokker Dr.1 Triplane yang tidak sebanding dengan SE.5a, SPAD 13 dan Sopwith Camels yang mereka hadapi setiap hari. Prototipe Fokker D.VII (V.11) sangat mengesankan para pilot garis depan yang hadir di First Fighter Trials pada Januari-Februari 1918 sehingga berita segera mulai bocor tentang Fokker baru yang sekali lagi akan mengembalikan superioritas udara ke Jerman. . Begitu besar kebutuhan akan pesawat tempur baru yang menjanjikan ini sehingga, selain produksi di Fokker, Albatros diperintahkan untuk memproduksinya di bawah lisensi di pabrik Johannisthal (Alb) dan Schneidemühl (OAW – Ostdeutsche Albatros Werke) mereka, yang secara kebetulan membangun hampir dua kali lipat jumlah tersebut. dari D.VII sebagai Fokker!
Sesuai dengan praktik desain Fokker sebelumnya, D.VII menampilkan fuselage dan tailplane tabung baja yang dilas bersama dengan sayap 'high lift' yang tebal dari konstruksi kayu dan kawat konvensional. Beberapa mesin produksi awal ditenagai oleh Daimler-Mercedes D.IIIa 180hp tetapi sebagian besar pesawat produksi dilengkapi dengan D.IIIaü 200hp, meskipun sejumlah kecil menerima BMW IIIa 185ps baru (dinilai 230hp oleh Inggris) 'ketinggian' mesin. Menariknya, meskipun hanya ditampilkan dalam beberapa foto yang diketahui, beberapa Fokker D.VII produksi akhir ditenagai oleh mesin Daimler-Mercedes D.III 160hp yang sudah lama dikalahkan. Awalnya dipasok dalam jumlah kecil ke pilot paling berpengalaman dari Jagdgeschwader 1 elit dari akhir April 1918, Fokker D.VII dengan cepat mulai membuat nama untuk dirinya sendiri dan pilot sekutu tiba-tiba menemukan bahwa mereka tidak dapat lagi mengandalkan kinerja superior mereka di ketinggian yang lebih tinggi. . Pada pertengahan tahun 1918, Fokker D.VII diganggu dengan serangkaian kebakaran di udara yang seringkali fatal, yang dikaitkan dengan panas berlebih, kerusakan tegangan tangki bahan bakar, dan amunisi pembakar yang mudah menguap yang digunakan untuk 'penghancur balon'. Tanggapan langsung terhadap hal ini adalah melepas penutup mesin atas untuk meningkatkan pendinginan diikuti dengan penutup mesin samping yang dimodifikasi dengan kisi-kisi untuk ventilasi ruang mesin lebih efisien.
Pada akhir Perang Besar Fokker D.VII adalah jenis pesawat utama yang melengkapi Jastas Jerman dan meskipun D.VII bertenaga Daimler-Mercedes diterima dengan sangat baik, itu adalah Fokker D.VII yang dilengkapi dengan BMW IIIa ' yang didambakan. mesin ketinggian yang diinginkan semua pilot Jasta untuk terbang. Menjelang akhir perang sejumlah D.VII diperintahkan untuk membangun Luftfahrtruppe Austro-Hungarian oleh Fokker (225), Aviatik (255) dan MAG (150). Setelah Gencatan Senjata, Fokker D.VII menemukan jalannya ke banyak negara angkatan udara termasuk Argentina, Belgia, Bulgaria, Cekoslowakia, Denmark, Finlandia, Hungaria, Belanda, Lithuania, Polandia, Rumania, Uni Soviet, Swedia, Swiss dan Amerika Serikat dan Amerika Serikat. USMC.
Ekstra Purna Jual:
- Sayap Wingnut `Fokker Pertarungan` Bagian 4
- Jalur EZ
- Sabuk Pengaman HGW
- Model Gaspatch Turnbuckle
- Model Gaspatch Anometer