Tailplanes dan permukaan kontrol adalah bagian terakhir yang harus ditambahkan sebelum kita sampai ke tahap pengecatan – astaga! Itu cepat (hanya satu akhir pekan, hidup dan mati).
Sedikit lebih berat!
Ini bisa berlaku untuk saya – tidak cukup olahraga tetapi tidak kali ini… setelah menambahkan tailplanes dan kemudi, dan menerapkan uji keseimbangan dengan jari dan ibu jari di ruang gigi utama, sepertinya kita mungkin memiliki tail-sitter (lagi)! Untungnya masih ada sedikit ruang di kerucut hidung itu dan jadi beberapa pelet logam dan plastisin mengisinya dan terus kerucut hidung. Kesesuaiannya bagus tapi dengan semua bobot itu, cyano digunakan untuk mengamankannya dengan kuat ke badan pesawat.
tiang di…
Anda akan ingat kami membuka slot sebelumnya dan ini dibersihkan sedikit lagi untuk mengambil tiang senjata kembar di bawah setiap sayap dan sekali lagi mereka masuk dengan baik. Saya berencana untuk menambahkan pasangan atau LGB di bawah setiap sayap tetapi lebih banyak lagi dalam satu bulan.