Pengarang: Christopher Bugen
Diterbitkan: Dunia Udara / Pena & Pedang
ISBN: 9781526771759
Jelajahi Rak Buku bersama Geoff Coughlin (Oktober 2020)
Bagian belakang keras, 336 halaman, 16 warna & 50 ilustrasi/foto hitam putih
Dapatkan gelar ini di sini sekarang di Pena & Pedang
Jelajahi bagian dalam sekarang
Geoff C.
Berikut sedikit informasi lebih lanjut dari penerbit
Pada tahun 1948, Hawker Aircraft, dihadapkan dengan proyek jet baru yang tidak dapat menggunakan lapangan terbang mereka yang ada di Langley, memulai proses mencari akomodasi alternatif untuk persyaratan pengujian penerbangan mereka. Namun, akan memakan waktu tiga tahun yang sulit sebelum Dunsfold Aerodrome akan tersedia oleh Kementerian Udara yang enggan dan perusahaan tersebut dapat meluncurkan desain pesawat jet pertamanya – Sea Hawk – ke dalam produksi seri untuk Angkatan Laut Kerajaan, diikuti oleh Angkatan Laut Kerajaan. Pemburu superlatif. Hawker Aircraft akan terus memproduksi hampir 2,000 Pemburu sebelum proyek lain muncul.
Ketika produksi Hunter berlanjut pada akhir 1950-an, perusahaan mencari penggantinya – pesawat tempur superioritas udara berkemampuan Mach 2 yang ditunjuk P.1121, meskipun ini akan terhenti sebelum penerbangan setelah kekurangan keuangan nasional yang serius. Dengan hilangnya proyek utamanya, perusahaan tersebut menemukan proposal mesin baru yang radikal dan merancang sebuah pesawat di sekitarnya yang mampu lepas landas dan mendarat secara vertikal. Sementara banyak yang mencela proposal tersebut, mengklaim bahwa itu tidak akan berarti apa-apa, Harrier akan terus membuktikan bahwa para penentang salah karena hal itu menjadi miliknya sendiri selama Perang Falklands.
Mengikuti Harrier, Hawker Siddeley melangkah ke pasar pesawat latih yang kompetitif dengan Hawk untuk RAF. Setelah menyelesaikan persyaratan RAF, Hawk dijual ke senjata udara di seluruh dunia, termasuk Angkatan Laut AS, pencapaian luar biasa untuk desain Inggris. British Aerospace kemudian menghadirkan Harrier GR.5, versi Inggris dari AV-8B AS, Harrier yang sepenuhnya ditingkatkan dan ditingkatkan.
Orang mungkin berharap bahwa hasil yang produktif ini adalah hasil dari beberapa pabrik industri besar-besaran di Midlands daripada sebuah bandar udara terisolasi yang terselip di pedalaman pedesaan selatan Surrey. Dikelilingi untuk sebagian besar keberadaannya oleh kerahasiaan, karena sifat pekerjaannya, Dunsfold sebagian besar luput dari perhatian masyarakat umum. Karya ini menyoroti pekerjaan luar biasa yang dilakukan di sana.
Ajukan pertanyaan atau tambahkan umpan balik:
Anda harus masuk untuk mengirim komentar.