Referensi Kit: A05131
Harga sekitar £20.99 GBP, $28.16 USD, €23.87 Euro, $37.42 AUS
Ulasan oleh Geoff Coughlin (Desember 2017)
TINJAUAN BANGUNAN LENGKAP PLUS DEMO VIDEO!
Terima kasih kami kepada Airfix karena telah menyediakan sampel ulasan kami – dapatkan kit ini di sini sekarang dari Airfix
Paket Airfix
Hebatnya, saya telah melihat beberapa dari 1:48 P-51Ds lengkap yang dibuat dari kit alat baru dari Airfix ini. Seni kotak seperti biasa menakjubkan dan ketika Anda masuk ke dalam isinya tidak mengecewakan. Model ini tentu terlihat bagian dari melihat jumlah bagian besar di dalam kotak :)
Mendapatkan apa?
Anda dapat melihat sprues sebaik yang saya bisa, jadi perhatikan baik-baik gambarnya dan saya pikir Anda akan sangat senang.
Mari kita mulai dengan plastik
Plastiknya sama seperti rilis terbaru lainnya dari pabrikan – bagian berwarna abu-abu muda yang agak lunak namun dilengkapi dengan peralatan yang baik. Detail garis panel digoreskan dan dilakukan dengan baik untuk skala. Detail dan kemahiran suku cadang tinggi – bahkan lebih baik dari biasanya dari pabrikan ini dan itu merupakan langkah besar dalam peningkatan umum yang berkelanjutan dalam produk baru dari Airfix.
Kerusakan suku cadang cukup konvensional untuk kit P-51 Mustang – panel sayap utama atas terpisah di atas bagian sayap bawah satu bagian.
Pesawat – bentuk umum terlihat akurat di mata saya. Saya telah memotong bagian badan pesawat dari sprues mereka dan mengujinya dan mereka sangat cocok – menjanjikan.
Sayap utama – bagian sayap atas yang terpisah terbelah dua secara horizontal dan menempel pada bagian sayap bawah yang utuh. Sangat bagus untuk melihat detail permukaan yang disediakan pada interior ruang roda – berbicara tentang ini sangat baik dengan dinding belakang detail terpisah yang digabungkan sebagai spar sayap untuk memberikan kekakuan seluruh sayap – pendekatan yang sangat mirip telah diambil oleh Airfix dengan jajanan baru mereka Hurricane dalam skala yang sama.
Tidak ada pilihan kali ini (tidak seperti Hurricane) untuk ruang senjata terbuka, atau kompartemen mesin.
Flaps – sangat senang bahwa opsi untuk flap yang dijatuhkan ada di sana, karena hampir semua P-51 yang diparkir di tanah dapat dilihat dengan flap yang dijatuhkan.
Kemudi / elevator – Ini dicetak dengan rapi secara terpisah sehingga Anda dapat menambahkan beberapa minat dengan sedikit mengimbangi jika diperlukan.
Kokpit – Salah satu kekuatan nyata dalam pandangan saya – semuanya ada untuk membuat Mustang yang sangat representatif. Panel instrumen utama dicetak dengan baik dengan detail terangkat yang baik seperti juga dinding samping kokpit. Perhatikan yang terakhir karena ada beberapa tanda pin ejektor cetakan yang harus dihilangkan sebelum mengecat.
Kursi memiliki bantalan khusus yang dicetak, bersama dengan sabuk pengaman sederhana yang akan terlihat sangat bagus jika dicat dengan hati-hati.
Undercarriage – sekali lagi, kekuatan lain dalam kit – semua detail ada sejauh yang saya bisa lihat untuk membuat area ini menarik perhatian. Lubang roda juga dikerjakan dengan baik dengan bagian belakangnya yang menyatu dengan tiang sayap utama yang sama detailnya seperti yang disebutkan di atas. Sentuhan bagus lainnya adalah detail rongga roda internal yang dicetak ke bagian atas pintu dalam utama – ini akan mudah terlihat dan masuk akal untuk menawarkan tingkat detail itu – bagus.
Roda dilengkapi dengan dan tanpa pola tapak ban dan semuanya memiliki efek menonjol halus yang sangat bagus.
Baling-baling – penyangga Hamilton Standard berbilah empat dibentuk dengan baik seperti juga tumpukan knalpot, meskipun ini memiliki beberapa bekas cetakan yang harus diurus jika mengganggu Anda.
Toko – dua pasang tangki jatuh disertakan yang menampilkan tangki logam dan kertas yang dibawa oleh jenisnya. Anda juga mendapatkan opsi untuk sepasang peluncur roket – satu di bawah setiap sayap.
Sosok percontohan – sosok pilot yang duduk disertakan dan dia terlihat siap pakai. Lengan yang terpisah memungkinkan Anda untuk menyesuaikan posisinya dengan kursi kokpit dan kontrolnya.
Hapus bagian
Kanopi sangat membantu sehingga kaca depan dan bagian belakang terpisah memungkinkan Anda untuk membuat kanopi terbuka atau tertutup. Sebening kristal, bebas noda dan dibentuk dengan baik tanpa distorsi. Saya suka fakta bahwa gaya kanopi yang berbeda disertakan tergantung pada P-51D yang Anda buat. Keuntungan perkakas bagus lainnya adalah tidak ada garis jahitan kanopi yang harus dihilangkan – hari yang menyenangkan!
petunjuk
Buklet instruksi lipat sederhana cukup jelas dengan referensi warna cat; referensi ke warna dan foto yang tepat akan membantu mencocokkan cat pilihan Anda dengan apa yang dibutuhkan. Ada panduan lukisan / stiker penuh warna yang disertakan untuk setiap versi yang disediakan.
Decals
Stiker untuk dua pesawat Mustang P-51D Amerika Utara yang berbeda disertakan:
Opsi A: P-51D Mustang Amerika Utara “Little Indian”, Grup Komando Udara ke-2, Angkatan Udara ke-10, Angkatan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat, Kalaikunda, India, 1945
Opsi B: P-51D Mustang Amerika Utara 44-115152 “Jersey Jerk”, diterbangkan oleh Kapten Donald Strait, Skuadron Tempur 361, Grup Tempur 356, Angkatan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat, RAF Martlesham Heath, Suffolk, Inggris 1945
Data stensil lengkap disertakan dan diagram yang jelas menunjukkan ke mana setiap item kecil pergi. Skema yang berbeda ditampilkan pada lembar lipat warna berkualitas tinggi.
Stiker tercetak dengan sangat baik dan terlihat berkualitas baik – semoga saja demikian. Dari pembuatan beberapa rilis terbaru mereka, decals ini bekerja dengan baik dengan solusi pelembutan decal yang membantu tanda menempel ke detail tersembunyi.
Berikut ringkasan saya
Ini adalah paket yang bagus dengan tingkat kualitas dan detail yang sangat baik di seluruh kit. Kami akan membangun yang ini dalam waktu dekat dan itu akan menunjukkan bagaimana semuanya berjalan bersama dan saya sangat menantikannya.
Geoff C.
SMN Ringkasan cepat Peringkat bintang dari 5
FITUR | PERINGKAT BINTANG (dari lima) |
---|---|
Kualitas cetakan | **** |
Tingkat detail | **** |
Ketepatan | **** |
petunjuk | *** |
Decals | **** |
Pilihan subjek | **** |
Secara keseluruhan | **** |
Sedikit latar belakang pada Mustang P-51D Amerika Utara
Penerbangan Amerika Utara P-51 Mustang adalah pesawat tempur jarak jauh, satu kursi dan pembom tempur Amerika yang digunakan selama Perang Dunia II dan Perang Korea, di antara konflik lainnya. Mustang dirancang pada tahun 1940 oleh North American Aviation (NAA) sebagai tanggapan atas persyaratan Komisi Pembelian Inggris. Komisi Pembelian mendekati Penerbangan Amerika Utara untuk membangun pesawat tempur Curtiss P-40 di bawah lisensi untuk Royal Air Force (RAF). Daripada membangun desain lama dari perusahaan lain, North American Aviation mengusulkan desain dan produksi pesawat tempur yang lebih modern. Prototipe badan pesawat NA-73X diluncurkan pada 9 September 1940, 102 hari setelah kontrak ditandatangani, dan terbang pertama pada 26 Oktober.
Mustang awalnya dirancang untuk menggunakan mesin Allison V-1710, yang pada varian sebelumnya memiliki performa di ketinggian yang terbatas. Ini pertama kali diterbangkan secara operasional oleh RAF sebagai pesawat pengintai taktis dan pembom tempur (Mustang Mk I). Penggantian Allison dengan Rolls-Royce Merlin menghasilkan model P-51B/C (Mustang Mk III) dan mengubah kinerja Mustang pada ketinggian di atas 15,000 kaki, memungkinkan pesawat untuk bersaing dengan pesawat tempur Luftwaffe. Versi definitif, P-51D, ditenagai oleh Packard V-1650-7, versi lisensi dari mesin supercharged dua tahap dua kecepatan Rolls-Royce Merlin 66 dua tahap dan dipersenjatai dengan enam kaliber .50 (12.7 mm) Senapan mesin M2/AN Browning.
Dari akhir 1943, P-51B dan Cs (dilengkapi oleh P-51D dari pertengahan 1944) digunakan oleh Angkatan Udara Kedelapan USAAF untuk mengawal pembom dalam serangan di Jerman, sedangkan Angkatan Udara Taktis Kedua RAF dan Angkatan Udara Kesembilan USAAF digunakan Mustang bertenaga Merlin sebagai pembom tempur, peran di mana Mustang membantu memastikan superioritas udara Sekutu pada tahun 1944. P-51 juga digunakan oleh angkatan udara Sekutu di teater Afrika Utara, Mediterania, Italia, dan Pasifik. Selama Perang Dunia II, pilot Mustang mengklaim telah menghancurkan 4,950 pesawat musuh.
Pada awal Perang Korea, Mustang adalah pesawat tempur utama Perserikatan Bangsa-Bangsa sampai jet tempur, termasuk F-86, mengambil alih peran ini; Mustang kemudian menjadi pembom tempur khusus. Meskipun munculnya jet tempur, Mustang tetap dalam pelayanan dengan beberapa angkatan udara sampai awal 1980-an. Setelah Perang Korea, Mustang menjadi burung perang sipil dan pesawat balap udara yang populer.