Lihat kami SELESAI SEKARANG BANGUN ULASAN
Supermarine Walrus telah diproduksi dalam bentuk kit dalam skala 1:72, 1:48 dan 1:32. Namun, sampai sekarang satu-satunya pilihan bagi mereka yang ingin memodelkan pesawat dalam skala 1:48 adalah kit Smer lama (yang saya pahami lebih dekat ke skala 1:50) dan kit Classic Airframes yang merupakan tantangan untuk dirakit dan ditujukan di pemodel yang lebih berpengalaman saja. Airfix baru-baru ini merilis state of the art 1:48 kit baru yang menurut saya, dapat dikatakan, telah melampaui semua kit sebelumnya dalam skala ini.
Kit ini terdiri dari 147 bagian dalam plastik abu-abu muda yang tersebar di lima sprue. Selain itu ada sembilan bagian yang jelas. Sariawan bening memiliki bagian untuk kanopi terbuka dan tertutup. Saya pikir mungkin beberapa wiper kaca depan dapat ditambahkan, mungkin dari bagian kuningan, karena ini adalah fitur yang sangat jelas dari kanopi Walrus. Perawatan harus dilakukan dengan penutup kanopi karena sudut-sudut jendela yang membulat.
Detail pada bagian plastiknya luar biasa. Suka atau benci mereka, pembuat pola di Airfix telah memilih untuk meniru ribuan paku keling yang menutupi badan pesawat.
Detail di bagian dalam badan pesawat sangat mengesankan dengan kerangka yang terwakili sepenuhnya. Namun, ada lusinan tanda pin ejektor yang sangat mencolok di bagian dalam badan pesawat. Ini mungkin perlu diperhatikan karena menurut saya setidaknya beberapa di antaranya akan terlihat pada model yang sudah jadi, terutama jika, seperti saya, Anda bermaksud menggunakan pencucian dan/atau penyikatan kering untuk menonjolkan detail internal. Saya pikir mungkin bilah Swann Morton No.15 (yang memiliki ujung melengkung kecil) mungkin cukup kecil untuk masuk di antara rangka badan pesawat dan runner untuk mengikis tanda pin ini. Setelah ini dilakukan, mungkin juga perlu mengganti beberapa kerangka dengan strip plastik tipis.
Foto-foto keliling pesawat menunjukkan bahwa ada sejumlah kabel kontrol yang membentang di sepanjang bagian dalam dinding badan pesawat dan beberapa di antaranya akan terlihat melalui lubang yang dibiarkan terbuka. Ini dapat dengan mudah direplikasi dengan sariawan yang diregangkan, benang tali atau kawat.
Sayap dan permukaan kontrol Walrus sebagian ditutupi oleh kain. Saya pikir efek kain telah dilakukan dengan sangat baik di sini. Sisa detail pada permukaan terbang terdiri dari garis-garis halus atau detail yang ditinggikan yang sesuai. Permukaan kontrol dapat di-offset jika diperlukan. Petunjuk menunjukkan sudut maksimum di mana aileron dan kemudi dapat bergerak jika Anda memilih untuk melakukan ini.
Bagian bawah sayap memiliki ceruk untuk rak bom / muatan kedalaman dan pilihan bom dan muatan kedalaman disediakan.
Roda berbobot dan tidak berbobot disediakan jenis yang berbeda untuk digunakan tergantung pada apakah undercarriage akan dimodelkan dinaikkan atau diturunkan.
Pola tapak pada roda dibentuk dengan sangat halus.
Sebuah fitur canggung dari Walrus adalah bahwa pod mesin tergantung di antara sayap tidak sejalan dengan garis penerbangan yang sedikit diimbangi ke kanan. Ini bisa berarti bahwa mungkin ada masalah dalam menyusun penyangga pendukung, yang berpotensi menyebabkan sakit kepala bagi pemodel. Airfix telah memenuhi hal ini dalam kit mereka karena strut pendukung dicetak secara integral dengan struktur nacelle mesin dengan offset yang sudah ada. Baling-baling dua bagian juga merupakan bagian cetakan yang bagus tanpa tanda bekas wastafel yang terkadang dapat ditemukan di bagian ini. Bos baling-baling besar dikerjakan dengan sangat baik dengan detail yang sangat tajam.
Mesin itu sendiri datang dalam empat bagian dan juga dibentuk dengan baik. Perawatan harus dilakukan untuk membersihkan sambungan antara bagian depan dan belakang rakitan silinder secara menyeluruh. Karena benar-benar terbuka dan tanpa penutup mesin, mesin mungkin akan mendapat manfaat dari penambahan harness pengapian yang terbuat dari sariawan yang diregangkan atau kawat halus.
Sementara Supermarine Spitfire adalah pesawat yang terkenal ramping dan tampak elegan, Supermarine Walrus tidak ramping atau elegan. Namun, di sisi positifnya itu membawa jangkar besar, mengesankan dan sangat berat bersama dengan winch dan sejumlah besar tali / kabel yang semuanya disediakan dalam kit.
Perakitan interior akan rumit karena sifat pesawat dan Airfix telah menyediakan satu set suku cadang yang sangat lengkap untuk mengisi area ini. Tidak ada sabuk pengaman yang disediakan, dan saya pikir ini akan menjadi kelalaian yang nyata karena kokpit pilot dilapisi kaca secara luas dan posisi penembak terbuka untuk elemen.