Ada sejumlah Zero yang diawetkan di seluruh dunia sehingga foto-foto 'Walkaround' cukup mudah ditemukan di internet. Satu hal yang menunjukkan bahwa ada sejumlah besar kabel terlihat di kokpit. Ini tidak terwakili dalam kit. Saya berasumsi bahwa ini akan sulit untuk direpresentasikan secara meyakinkan dalam plastik cetakan injeksi. Namun, ini dapat dengan mudah ditambahkan menggunakan tembaga halus atau kawat timah.
Bagian atas sumur roda dibentuk dengan baik meskipun sekali lagi beberapa kabel dan pipa kontrol dapat ditambahkan berdasarkan foto Walkaround.
Kaki undercarriage dibentuk dengan baik dan memiliki jalur rem cetakan injeksi terpisah. Gunting oleo kecil juga disediakan meskipun mereka dapat melakukannya dengan mengebor lubang keringanan.
Hasegawa tidak menyediakan sabuk pengaman. Saya pikir ini akan menjadi tambahan yang diperlukan dalam skala ini. Namun, sabuk terukir tersedia dari sejumlah sumber dan HGW menyediakan satu set sabuk kain / kertas fleksibel dengan gesper terpisah untuk lebih berani.
Mesin dicetak dengan baik dan dua baris silinder disediakan. Anehnya beberapa batang dorong patah di kit saya dan harus dipasang kembali. Tidak ada pengapian harness untuk mesin dan sekali lagi saya pikir ini akan menjadi tambahan yang diperlukan dalam skala ini.
Ada beberapa tanda pin ejektor yang perlu ditangani seperti yang ada di bagian dalam dinding kokpit yang mungkin terlihat di belakang kerangka kokpit. Ada juga beberapa di bagian dalam pintu undercarriage yang mungkin lebih sulit ditangani.
Petunjuknya jelas mengenai penempatan bagian, meskipun seperti biasa, beberapa penelitian mungkin harus dilakukan untuk menentukan warna yang benar untuk digunakan. Misalnya instruksi menyebutkan 'Karakter Biru' yang saya asumsikan adalah penutup Aotake biru / hijau transparan yang digunakan pada interior beberapa pesawat Jepang. Baling-baling harus dicat dengan 'Warna Baling-baling' yang saya asumsikan berwarna coklat (walaupun saya percaya bahwa pada beberapa pesawat berbeda). Interiornya akan dicat dengan 'Cockpit Color (Mitsubishi)' yang menurut saya seharusnya memiliki warna yang mirip dengan RAF Cockpit Green.
Perhatikan bahwa selain dibangun oleh perusahaan Mitsubishi, Zero juga dibangun dalam jumlah besar oleh Nakajima. Jika dibandingkan dengan yang dibuat oleh Mitsubishi, Zeroes yang dibuat oleh Nakajima ternyata memiliki warna interior dan eksterior yang sedikit berbeda, dan demarkasi yang berbeda antara warna atas dan bawah. Instruksi menyatakan bahwa permukaan atas harus dicat dengan warna 'IJN Green (Nakajima)' yang sedikit membingungkan ketika menunjukkan interior harus dicat dengan warna yang digunakan oleh Mitsubishi! Sumber di internet cenderung menyarankan bahwa A6M5c Type 52 hanya dibuat oleh Mitsubishi. Publikasi Mushroom Models juga menyatakan bahwa inilah masalahnya, tetapi kemudian menggambarkan pelat identifikasi badan pesawat yang digunakan pada Tipe 52 yang dibuat oleh Nakajima yang hanya menambah kebingungan.
Area lain di mana sedikit lebih banyak penelitian / klarifikasi mungkin diperlukan menyangkut area badan pesawat tepat di belakang pilot yang ditutupi oleh kanopi. Hasegawa menyatakan bahwa ini harus dicat dengan Tire Black seperti penutup mesin. Namun, tampaknya ini dilakukan di awal perang melawan Zero yang dicat dengan 'skema ofensif' hijau/abu-abu secara keseluruhan. Kemudian dalam perang, permukaan atas dicat dengan warna hijau tua yang menghasilkan apa yang disebut 'skema pertahanan'. Ketika ini dilakukan di garis depan, area di bawah kanopi dibiarkan dalam warna Ban Hitam. Ketika skema pertahanan diterapkan di pabrik, area di bawah kanopi juga dicat dengan warna hijau tua. Sekali lagi sedikit lebih banyak penelitian / klarifikasi dapat dilakukan sebelum saya mulai mengerjakan kit ini untuk menentukan warna mana yang akan digunakan.
Demikian pula warna lubang roda dan bagian dalam pintu undercarriage dapat menyebabkan saya sakit kepala. Hasegawa menyatakan bahwa ini harus berwarna abu-abu / hijau seperti bagian bawah pesawat lainnya. Ini tampak logis bagi saya dan saya percaya bahwa itulah cara Mitsubishi melukis sumur roda Zero mereka. Namun, saya percaya bahwa Nakajima memperlakukan lubang roda pesawat mereka secara berbeda dan pada pesawat yang diawetkan, area ini dapat terlihat dicat dengan warna bagian bawah, warna interior kokpit hijau dan Aotake biru / hijau.
Penandaan disediakan untuk dua pesawat yang pada dasarnya memiliki skema hijau di atas hijau / abu-abu yang sama. Ini terlihat mengkilap dan dalam daftar yang baik - jika agak tebal. Transfer disediakan untuk dial instrumen. Meskipun ada detail cetakan yang bagus pada panel instrumen sehingga beberapa orang mungkin ingin mengecatnya.
Semua dalam semua ini terlihat seperti kit yang bagus.
Pada saat penulisan ini sekitar setengah harga Tamiya 1:32 Zero. Sementara kit Hasegawa mungkin sedikit lebih sederhana dan mungkin kurang rinci secara komprehensif daripada kit Tamiya, saya pikir itu masih akan menghasilkan model yang menarik sebagai proyek 'out of the box'. Sebagai alternatif, ini bisa menjadi dasar yang sangat baik bagi mereka yang ingin menambahkan detail ekstra.
Saya tidak sabar untuk membangun kit ini dalam waktu dekat.
Dai W.
Berikut ringkasan saya…
Ringkasan Cepat SMN Peringkat Bintang Dari 5
FITUR | PERINGKAT BINTANG (dari lima) |
---|---|
Kualitas cetakan | ***** |
Tingkat detail | **** |
Ketepatan | **** |
petunjuk | **** |
Decals | ***** |
Pilihan subjek | ***** |
Secara keseluruhan | **** |