Malaysia
- Angkatan Udara Kerajaan Malaysia – 14 pesawat meninggalkan operasional dari yang asli 18
o Skuadron No.6
o Skuadron No.15
Indonesia
- Angkatan Udara Indonesia – 14 pesawat dibiarkan beroperasi dari semula 24
o Skadron Udara 1
o Skadron Udara 12
Oman
- Royal Air Force of Oman – 11 pesawat dibiarkan beroperasi dari yang asli 12
o Skuadron No.6
Karakteristik umum
• Kru: 1
• Panjang: 11.38 m (37 kaki 4 inci)
• Lebar Sayap: 9.39 m (30 kaki 10 inci)
• Tinggi: 4.16 m (13 kaki 8 inci)
• Luas sayap: 16.69 m2 (179.6 kaki persegi)
• Rasio aspek: 5.3
• Berat kosong: 4,128 kg (9,101 lb)
• Berat lepas landas maksimum: 9,101 kg (20,064 lb)
• Kapasitas bahan bakar: 1,360 kg (3,000 lb) internal: 3,210 kg (7,080 lb) dengan 3 tangki penurunan
• Pembangkit Listrik: 1 × Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk 871 turbofan tanpa afterburning, daya dorong 26 kN (5,800 lbf)
Performance
• Kecepatan maksimum: 1,037 km/jam (644 mph; 560 kn) di permukaan laut
• Kecepatan maksimum: Mach 1.2 (tidak pernah melebihi di ketinggian)
• Kecepatan jelajah: 796 km/jam (495 mph; 430 kn) pada 12,500 m (41,000 kaki)
• Kecepatan berhenti: 197 km/jam (122 mph; 106 kn) menurun
• Jangkauan: hanya bahan bakar internal 892 km (554 mi; 482 nmi)
• Jangkauan tempur: 617 km (383 mi; 333 nmi) dengan 3x Sea Eagle dan 2x 592 l (156 US gal; 130 imp gal)
• Jangkauan feri: 1,950 km (1,212 mi; 1,053 nmi) dengan 3 tangki penurunan
• Langit-langit layanan: 15,250 m (50,030 kaki)
• batas g: +8 -3
• Tingkat pendakian: 58.466 m/s (11,509.1 kaki/mnt)
o Jarak lepas landas dengan beban senjata maksimum: 2,134 m (7,001 kaki)
o Jarak pendaratan pada berat pendaratan maksimum dengan saluran rem: 854 m (2,802 kaki)
o Jarak pendaratan pada berat pendaratan maksimum tanpa saluran rem: 1,250 m (4,100 kaki)
Sumber: https://en.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_Hawk_200