Ulasan dalam kotak dengan Dai Williams (Juli 2018)
Fw190 pertama kali muncul dalam pertempuran pada tahun 1941 di mana ia terbukti lebih unggul dalam banyak hal dibandingkan pesawat tempur garis depan utama Inggris Spitfire Mk. V. Namun, kinerja pesawat tidak begitu baik pada ketinggian yang lebih tinggi sehingga kurang efektif dibandingkan Bf109 sebagai pencegat ketinggian tinggi.
Untuk memperbaiki masalah ini, eksperimen dilakukan dengan badan pesawat Fw190 yang dipasangi berbagai versi mesin Daimler Benz 603 untuk dikembangkan sebagai seri Fw190C.
Salah satu prototipe ini adalah Fw190 V18 yang dilengkapi dengan mesin Daimler Benz 603A-1 dan turbocharger Hirth 9 di badan pesawat. Kanopi kokpit yang dimodifikasi dikembangkan untuk pesawat bertekanan dan unit ekor yang mirip dengan seri Ta152 dipasang.
Eksperimen tidak berhasil dan mesin DB603 kekurangan pasokan yang dibutuhkan untuk pesawat lain. Seri Fw190C tidak dikembangkan dan kekurangan Fw190 di ketinggian tidak diperbaiki sampai seri Fw190D muncul pada tahun 1944.
Pendatang baru
Ini bukan pertama kalinya Fw190 V18 muncul dalam bentuk kit dalam skala 1:48 seperti yang diproduksi RV Resin beberapa tahun lalu. Saya tidak yakin apakah kit ini masih tersedia, tetapi bagi mereka yang menginginkan V18 dalam koleksi mereka, kit HobbyBoss mungkin merupakan pilihan yang lebih mudah dan lebih murah.
Kit Hobby Boss memiliki 79 bagian dalam plastik abu-abu sedang dan dua bagian bening untuk kanopi. Bagian plastik dicetak dengan sangat baik dengan detail yang tajam. Badan pesawat mulus memungkinkan pemodel untuk menambahkan paku keling jika mereka ingin melakukannya (lebih lanjut tentang ini nanti). Uji kesesuaian komponen utama menunjukkan bahwa mereka berjalan bersama dengan baik dan seharusnya ada sedikit masalah dengan perakitan.
Instruksi dalam format Hobby Boss biasa dan jelas dan ringkas.
Satu hal yang saya perhatikan saat menguji suku cadang adalah bahwa jika memungkinkan, titik perlekatan sariawan berada pada permukaan perkawinan komponen, bukan pada permukaan luarnya. Saya pikir ini adalah ide yang bagus karena Anda cenderung tidak merusak area model yang terlihat saat membersihkan gerbang sariawan. Perawatan perlu dilakukan karena titik-titik perlekatan sariawan perlu dibersihkan secara menyeluruh jika bagian-bagiannya ingin dipasang dengan rapi. Cara pemasangan sariawan ini bisa dilihat pada bagian dalam cover mesin atas pada foto di bawah ini.
Semua komponen utama V18 seperti rumah besar untuk supercharger dan baling-baling empat bilah disediakan dalam kit.
Knalpot besar juga disediakan meskipun ini mungkin bisa dilakukan dengan ujungnya dilubangi dengan bor berukuran sesuai.