dengan Dai Williams
Catatan dari Geoff C…
Kami membeli kit ini karena mengetahui bahwa banyak dari Anda akan tertarik pada pandangan objektif tidak hanya apa yang ada di dalam kotak, tetapi juga bagaimana semuanya berjalan dalam artikel build lengkap.
Dai sekarang memiliki kit dan akan segera memulai dengan build lengkapnya yang dapat Anda ikuti di sini di SMN seperti biasa.
Sementara itu, sebelum mengirim kit ke Dai, saya memiliki kesempatan untuk merekam video dalam kotak yang sangat cepat untuk menunjukkan kepada Anda konten yang akan dikembangkan oleh Dai di bawah ini.
Video
Kepadamu Dai…
Latar Belakang
Angkatan Udara Jerman menikmati periode superioritas udara selama bagian awal Perang Dunia Pertama. Pesawat tempur Albatros Jerman terbukti lebih unggul dari pesawat Inggris dan Prancis kontemporer yang mengakibatkan hilangnya banyak nyawa di antara pilot sekutu. Situasi mengerikan ini berubah secara dramatis pada musim semi 1917 dengan diperkenalkannya Sopwith Triplane di Front Barat. Pesawat ini lebih unggul dalam banyak hal dibandingkan Albatros DIII, memiliki kelincahan dan kecepatan pendakian yang luar biasa.
Beberapa Sopwith Triplanes ditangkap oleh Jerman dan dipelajari secara ekstensif. Beberapa pabrikan Jerman dan Austro-Hungaria kemudian melanjutkan untuk memproduksi desain triplane mereka sendiri. Pada akhirnya sangat sedikit dari desain ini yang melewati tahap prototipe. Beberapa dari pesawat ini seperti Albatros Dr.1 adalah adaptasi dari biplan yang ada sementara Fokker Triplane yang dirancang oleh Reinhold Platz adalah pesawat yang sama sekali baru yang dirancang sebagai triplane sejak awal.
Format triplane berarti bahwa pesawat baru dapat memiliki lebar sayap yang lebih kecil jika dibandingkan dengan pesawat tempur biplan sementara masih memiliki area sayap yang cukup untuk memberikan daya angkat yang dibutuhkan. Lebar sayap yang diperpendek ini memberikan kemampuan manuver yang luar biasa.
Fokker Triplane lebih lambat daripada banyak pesawat tempur kontemporer, mungkin menyebabkannya diproduksi hanya dalam jumlah terbatas. Namun, kemampuan manuvernya membuatnya populer di kalangan pilot Jerman, beberapa di antaranya terus menggunakannya bahkan setelah Fokker DVII yang unggul secara teknis tersedia.
Beberapa Fokker Triplanes pertama diperkenalkan untuk evaluasi skuadron sebagai Fokker F.1. Di salah satu pesawat percobaan inilah ace Jerman Verner Voss tewas setelah pertempuran epik dengan pejuang Se5a dari skuadron No 56. Setelah modifikasi pesawat diperkenalkan ke layanan skuadron penuh sebagai Fokker Dr.1. Mungkin salah satu eksponen mesin yang paling terkenal adalah Manfred Von Richthofen yang menerbangkan beberapa pesawat tiga sebelum dia juga terbunuh saat menerbangkan Dr.1 merah ikoniknya pada April 1918.
Ajukan pertanyaan atau tambahkan umpan balik:
Anda harus masuk untuk mengirim komentar.