Harga: sekitar £26.99 (GBP)
Referensi Kit: 04889
Ulasan oleh Geoff Coughlin (September 2014)
Terima kasih kami kepada Revell karena telah menyediakan sampel ulasan kami. Kit model Revell tersedia dari semua pengecer mainan dan model yang bagus. Untuk detail kunjungi www.revel.de/en, @RevellGermany atau facebook.com/Revell
Sedikit latar belakang
Bristol Type 156 Beaufighter, sering disebut hanya sebagai Beau, adalah pesawat tempur jarak jauh Inggris turunan dari desain pembom torpedo Beaufort sebelumnya dari Bristol Airplane Company. Nama Beaufighter adalah gabungan dari "Beaufort" dan "fighter".
Berbeda dengan Beaufort, Beaufighter memiliki karir yang panjang dan bertugas di hampir semua teater perang dalam Perang Dunia Kedua, pertama sebagai pejuang malam, kemudian sebagai pembom tempur, akhirnya menggantikan Beaufort sebagai pembom torpedo. Sebuah varian dibuat di Australia oleh Department of Aircraft Production (DAP) dan dikenal di Australia sebagai DAP Beaufighter.
Dengan standar tempur, Beaufighter Mk.I agak berat dan lambat. Ia memiliki berat keseluruhan 16,000 lb (7,000 kg) dan kecepatan maksimum hanya 335 mph (540 km/jam) pada 16,800 kaki (5,000 m). Namun demikian, hanya ini yang tersedia pada saat itu, karena produksi lebih lanjut dari Westland Whirlwind yang sangat baik telah dihentikan karena masalah dengan produksi mesin Rolls-Royce Peregrine-nya.
Beaufighter pertama dikirim ke RAF Tangmere untuk uji coba dengan Fighter Interception Unit pada 12 Agustus 1940, dan mesin operasional pertama diterima oleh Skuadron 29 dan Skuadron 604 pada 2 September.
Beaufighter keluar dari jalur produksi pada waktu yang hampir bersamaan dengan set radar pesawat tempur malam British Airborne Interception (AI). Dengan empat meriam 20 mm yang dipasang di badan pesawat bagian bawah, hidung pesawat dapat mengakomodasi antena radar, dan luasnya badan pesawat memungkinkan peralatan AI dipasang dengan mudah. Bahkan dimuat ke 20,000 lb (9,100 kg) pesawat itu cukup cepat untuk menangkap pembom Jerman. Pada awal 1941, itu adalah serangan balasan yang efektif terhadap serangan malam Luftwaffe. Berbagai model awal Beaufighter segera memulai layanan di luar negeri, di mana ketangguhan dan keandalannya segera membuat pesawat populer di kalangan kru meskipun berat pada kontrol dan tidak mudah untuk terbang, pendaratan yang baik menjadi tantangan khusus.
Malam-tempur Mk VIF dipasok ke skuadron Maret 1942, dilengkapi dengan radar AI Mark VIII. Sebagai cepat de Havilland Mosquito mengambil alih dalam peran tempur malam di pertengahan hingga akhir 1942, yang Beaufighters berat memberikan kontribusi berharga di daerah lain seperti anti-pengiriman, serangan darat dan jarak larangan di setiap teater utama operasi.
Di Mediterania, Skuadron Tempur Malam ke-414, 415, 416 dan 417 USAAF menerima 100 Beaufighters pada musim panas 1943, mencapai kemenangan pertama mereka pada Juli 1943. Selama musim panas skuadron melakukan pengawalan konvoi siang hari dan operasi serangan darat, tetapi terutama terbang misi intersepsi defensif di malam hari. Meskipun pesawat tempur Northrop P-61 Black Widow mulai tiba pada Desember 1944, Beaufighters USAAF terus menerbangkan operasi malam di Italia dan Prancis hingga akhir perang.
Pada musim gugur 1943, Nyamuk tersedia dalam jumlah yang cukup untuk menggantikan Beaufighter sebagai petarung malam utama RAF. Pada akhir perang, sekitar tujuh puluh pilot yang bertugas dengan unit RAF telah menjadi ace saat menerbangkan Beaufighters.
Setidaknya satu Beaufighter yang ditangkap dioperasikan oleh Luftwaffe Jerman – ada foto pesawat yang sedang terbang, dengan tanda Jerman.
Untuk membuat Anda bersemangat!
Referensi
Jangan lupa bahwa Anda memiliki serangkaian foto jalan-jalan di Perpustakaan Referensi Foto SMN.