Harga sekitar £32.00 GBP (Januari 2016)
Ulasan oleh Geoff Coughlin
Lihat Review Build Lengkap sekarang....
Paket pedang…
Bukannya saya bias atau apa – jauh dari itu, yah, mungkin sedikit ketika kita berbicara tentang EE Lightnings karena mereka adalah pesawat favorit saya sepanjang masa :) dan ketika Sword mengumumkan bahwa kami akhirnya mendapatkan 1:48 Petir T5 DAN T4 dalam jangkauan mereka, pesanan langsung masuk.
Sword dari Republik Ceko pasti sudah dikenal oleh sebagian dari Anda, tetapi kurang dikenal oleh sebagian lainnya, tetapi telah membangun reputasi yang berkembang untuk memproduksi paket kit multi-media yang baik, terutama dalam 1:72. Memang mereka menghasilkan beberapa EE Lightnings yang bagus dalam skala ini dan melanjutkan pekerjaan hebat mereka dengan meningkatkan ke 1:48 – menyukainya!
Mendapatkan apa?
Anda dapat melihat sprues sebaik yang saya bisa, jadi perhatikan baik-baik gambarnya dan saya pikir Anda akan sangat senang:
- 3 pohon sariawan untuk bagian plastik utama
- kaleng resin reheat / afterburner untuk dimasukkan ke dalam pesawat belakang
- kursi ejeksi resin kembar Martin Baker
- kanopi split plastik bening dengan layar depan dan bagian belakang terpisah
- lembar stiker komprehensif yang menampilkan 3 pesawat Lightning T5 – dicetak oleh Techno dan terlihat mendekati kualitas sempurna
- buklet instruksi lipat
Mari kita mulai dengan plastik…
Plastiknya mengkilap dan keras (sangat mirip dengan kit Classic Airframe jika Anda pernah membuatnya). Detail garis panel tergores dan umumnya baik-baik saja, hanya kadang-kadang terlihat sedikit dangkal tetapi bagus di bagian utama. Beberapa ventilasi dan saluran kecil perlu dibuka atau dimasukkan sebagai item terpisah dan itu tidak masalah. Banyak bagian memiliki flash berlebih dan beberapa garis jahitan cetakan yang perlu dibersihkan tetapi karena jumlah suku cadang tidak terlalu besar, ini bukan kesulitan besar dalam pandangan saya.
Kerusakan bagian cukup konvensional untuk kit Lightning – badan pesawat terbelah secara vertikal dengan sayap utama terbelah dua secara horizontal. Ada baiknya untuk melihat detail permukaan yang disediakan pada interior rongga roda.
Anda mendapatkan bagian sirip ekor terpisah untuk T5 dan T4, (yang terakhir menampilkan sirip bulat yang lebih kecil).
Sayap utama – ini dibentuk dengan baik meskipun ujung depan setiap sayap mungkin tidak terlalu pas (dari beberapa laporan yang saya dengar) tetapi ingat bahwa EE Lightning T5 memiliki celah di ujung depan sayap depan dan jadi perlu diingat itu sebelumnya mengeluarkan dempul (jika menurut Anda perlu). Saya akan membahas ini secara lengkap ketika saya sampai ke bangunan yang tidak akan jauh :) awasi Bangun Sekarang dan Yang Baru .
Flaps – disediakan sebagai item terpisah dan tidak apa-apa jika Anda ingin menambahkan sedikit lebih banyak minat pada model Anda, bahkan jika mereka akan lebih sering muncul di pesawat yang diparkir.
Taileron – yang bergerak di pesawat asli dipasok sebagai barang padat, seperti juga siripnya, jadi hanya perlu sedikit pembersihan sebelum dapat dipasang. Yang pertama mungkin mendapat manfaat dari pemasangan dengan bagian batang kuningan untuk kekuatan karena tidak ada pin lokasi yang dicetak pada setiap bagian sayap.
Kokpit – Saya akan segera ke kursi, tetapi detail bak utama ada untuk T.Mk.5 yang tidak memiliki konsol tengah di antara posisi awak pesawat (seperti T4). Tata letak panel instrumen utama terlihat cukup akurat untuk T5 meskipun, jika Anda membeli kit T4 perhatikan bahwa suku cadang kit yang disediakan sama persis untuk kedua kit sehingga Anda harus menyesuaikan atau mengganti apa yang disediakan agar benar-benar akurat.
Undercarriage – Terlihat cukup akurat dan lengkap bagi saya dan akan terlihat bagus saat dibersihkan, dicat, lapuk, dan dipasang pada model. Roda utama dicetak di bagian terpisah dengan detail hub yang bagus.
Cincin hidung – ini akan membutuhkan pembersihan hati-hati untuk berpasangan dengan baik ke badan pesawat depan dan memberikan tampilan internal yang halus dan Anda juga mungkin perlu menambahkan beberapa bobot hidung di mana Anda bisa memastikan model Anda tidak akan menjadi pengasuh ekor (walaupun ini tidak mungkin).
Trunking saluran kabel – panjang terpisah disediakan sehingga Anda dapat menambahkan panjang yang sesuai seperti yang diperlukan ke sisi depan badan pesawat untuk versi yang ingin Anda selesaikan – periksa referensi Anda dengan cermat untuk mesin pilihan Anda karena ini bervariasi pada Mk.s Lightning yang berbeda.
Senjata – ini mungkin bagian yang paling aneh dari paket ini karena untuk beberapa alasan Sword tidak menciptakan rudal udara-ke-udara Red Top atau Firestreak yang akurat. Apa yang mereka lakukan adalah salah menukar hidung setiap jenis rudal untuk membuat AAM baru (mungkin disebut 'Firetop' – maaf hanya sarkasme saya!!). Cara mengatasinya cukup mudah – gunakan suku cadang dari kit Airfix Gloster Javelin Anda atau Airfix 1:48 Lightning; gagal mengembalikan ke kotak suku cadang Anda atau hanya memotong bagian depan setiap bagian kit dan dengan hati-hati memasangkan hidung yang benar dengan misilnya sendiri? Atau beli barang aftermarket baru. Panggilanmu.
Hapus bagian
Kanopi sangat membantu sehingga kaca depan dan bagian belakang terpisah memungkinkan Anda untuk membuat kanopi terbuka atau tertutup. Bebas noda dan dibentuk dengan baik tanpa distorsi.
Damar
Sword telah memilih bagian terbaik untuk direproduksi dalam resin – bagus; kaleng reheat dan kursi ejeksi MB. Detail jauh lebih halus dan bagian-bagiannya akan ditempatkan pada tempatnya sesuai kebutuhan. Kursinya dibentuk dengan rapi dengan definisi yang tepat meskipun beberapa lampu kilat berlebih perlu dihilangkan.
instruksi…
Buklet instruksi lipat sederhana cukup jelas dengan referensi warna cat; referensi ke warna dan foto yang tepat akan membantu mencocokkan cat pilihan Anda dengan apa yang dibutuhkan. Ada panduan lukisan / stiker penuh warna yang disertakan untuk setiap versi yang disediakan.
Decals
Salah satu bagian terbaik dari paket pasti. Lembar ini diproduksi oleh Techmod dan terlihat sempurna dalam hal kualitas – resolusi warna yang bagus, saturasi, dan semua yang ada di daftar. Film pembawa bagus dan tipis dan berdasarkan pengalaman masa lalu dengan stiker mereka, mereka harus bekerja dengan sangat baik dalam praktiknya.
Di sisi lain, satu atau dua stensil kecil memiliki kesalahan ketik tetapi tidak ada yang perlu diteriakkan.
Pilihan untuk tiga EE Lightning T.Mk.5s disertakan – masing-masing sangat berbeda dan menawarkan Anda pilihan yang bagus:
- Finishing Logam Alami (NMF) (No. 226 OCU)
- Pola kamuflase RAF Abu-abu/Hijau di atas NMF
- RAF Medium Sea Grey di atas RAF Barley Grey.
Berikut ringkasan saya
Ini adalah paket yang bagus dengan tingkat kualitas dan detail yang baik di seluruh kit. Kami memiliki T5 dan T4 untuk melengkapi versi pesawat tempur Airfix yang sangat baik dalam skala yang sama -apa yang tidak disukai? Oke, ada beberapa kesalahan kecil tetapi tidak ada yang tidak dapat diperbaiki dengan mudah dari pemeriksaan awal ini. Saya akan membangun yang ini dalam waktu dekat dan itu akan memunculkan kenyataan dan bagaimana semuanya berjalan bersama dan saya sangat menantikannya.
Geoff C.
SMN Ringkasan cepat Peringkat bintang dari 5
FITUR | PERINGKAT BINTANG (dari lima) |
---|---|
Kualitas cetakan | **** |
Tingkat detail | *** |
Ketepatan | *** |
petunjuk | *** |
Decals | ***** |
Pilihan subjek | ***** |
Secara keseluruhan | **** |
Referensi
Jangan lupa perhatikan baik-baik Perpustakaan Referensi Foto SMN – ada modeller yang benar-benar komprehensif berjalan mengelilingi interior dan eksterior Lightning T5.
Sedikit latar belakang EE Lightning T.Mk.5
English Electric Lightning adalah pesawat tempur supersonik era Perang Dingin. Itu dirancang, dikembangkan, dan diproduksi oleh English Electric, yang kemudian diserap oleh British Aircraft Corporation yang baru dibentuk. Itu kemudian dipasarkan sebagai BAC Lightning. Lightning adalah satu-satunya pesawat tempur Mach 2 yang semuanya berasal dari Inggris. Lightning digunakan oleh Royal Air Force (RAF) dan Royal Saudi Air Force (RSAF). Meskipun itu pencegat utama RAF selama lebih dari dua dekade itu tidak pernah diperlukan untuk menyerang pesawat lain.
Lightning didukung oleh dua mesin turbojet Rolls-Royce Avon dalam instalasi bertumpuk unik di badan pesawat. Lightning dikembangkan untuk mencegat pesawat pembom yang semakin mampu (Tupolev Tu-16, Tupolev Tu-22, Tupolev Tu-95), dan dengan demikian memiliki tingkat pendakian, langit-langit, dan kecepatan yang luar biasa; pilot menggambarkan menerbangkannya sebagai "dibebani ke meroket". Performa ini membuat Lightning menjadi pesawat 'bahan bakar kritis' yang berarti bahwa misinya ditentukan hingga tingkat tinggi oleh jangkauannya yang terbatas. Perkembangan selanjutnya memberikan jangkauan dan kecepatan yang lebih besar bersama dengan kemampuan pengintaian udara dan serangan darat.
Setelah pensiun pada akhir 1980-an, banyak dari pesawat yang tersisa menjadi pameran museum dan, hingga 2010, tiga Lightning terus terbang di "Kota Guntur" di Cape Town, Afrika Selatan. Pada bulan September 2008, Institution of Mechanical Engineers menganugerahkan "Penghargaan Warisan Teknik" pada Lightning pada sebuah upacara di situs BAE Systems di Warton Aerodrome.
Petir T.5…
Versi pelatihan dua kursi berdampingan, berdasarkan F.3; 22 pesawat produksi dibangun. Satu pesawat bekas RAF kemudian diubah menjadi T.55 untuk Arab Saudi.
Petir T.4…
Versi pelatihan dua kursi berdampingan, berdasarkan F.1A; dua prototipe dan 20 produksi dibangun, dua pesawat kemudian diubah menjadi prototipe T.5, dua pesawat kemudian diubah menjadi T.54.