Referensi kit: 32034
Ulasan oleh Aaron Scott
Terima kasih kami kepada Wingnut Wings untuk memasok sampel ulasan kami. Dapatkan kit hebat ini dan semua kit luar biasa lainnya dalam rangkaian WW di sini sekarang di: www.wingnutwings.com
Tidak lama setelah WW mengejutkan kita semua dengan tidak hanya satu tetapi dua kit Felixstowe dan seorang Duellist, juga menampilkan Felixstowe dan W.29, kemudian mereka merilis dua AEG! Bisakah keadaan menjadi lebih baik? Versi yang akan saya ulas adalah tanda awal, #32034.
Geoff dengan baik hati mengirimi saya keindahan ini untuk membangun untuk SMN dan itu akan langsung ke bangku setelah membangun saya saat ini jadi nantikan di Apa yang Baru; ikuti build di Build Now dan kemudian ketika selesai, Anda akan menemukan seluruh proyek build saya di Area Wingnut Wings Selesai Sekarang.
Latar Belakang
AEG G.IV adalah pesawat pengebom biplan yang digunakan dalam Perang Dunia I oleh Jerman. Ini dikembangkan dari AEG G.III, dengan penyempurnaan pada kekuatan, muatan bom, dan dimensi. Mulai beroperasi pada akhir 1916, ia menampilkan kapasitas bom dua kali lebih besar dari AEG G.II, tetapi masih dianggap tidak memadai dalam hal kapasitas dan kinerja ofensif. Perbaikan lebih lanjut mengarah pada pengembangan GV, tetapi Gencatan Senjata datang sebelum penggantian dapat beroperasi. Melayani di akhir perang, AEG G.IV berhasil mencapai beberapa keberhasilan operasional dalam peran pengintaian dan pertempuran.
Pengembangan desain
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) G.IV diturunkan dari G.III sebelumnya. Dirancang sebagai pembom taktis, teknologi yang relatif modern termasuk radio onboard dan pakaian berpemanas listrik untuk kru. Tidak seperti pembom Jerman lainnya seperti Gotha dan Friedrichshafen, AEG menampilkan bingkai tabung las yang terbuat dari logam, membuatnya menjadi pesawat yang lebih tangguh. Dilengkapi dengan baik dengan persenjataan, meskipun kokpit belakang penembak berada di atas badan pesawat, posisinya dilengkapi dengan jendela berengsel di lantai untuk melihat dan menangkis mengejar pesawat.
Sejarah Operasional
Pembom AEG G.IV memasuki layanan dengan Angkatan Udara Jerman pada akhir tahun 1916. Karena jangkauannya yang relatif pendek, G.IV berfungsi terutama sebagai pembom taktis, yang beroperasi dekat dengan garis depan. G.IV menerbangkan operasi siang dan malam di Prancis, Rumania, Yunani, dan Italia, tetapi, saat perang berlangsung, AEG G.IV semakin dibatasi untuk misi malam. Banyak operasi malam hari dianggap sebagai serangan pengganggu tanpa target khusus, tetapi dengan maksud untuk mengganggu aktivitas musuh di malam hari dan mungkin menimbulkan beberapa kerusakan tambahan.
AEG G.IV membawa muatan perang 400 kg (880 lb). Sementara kru Gotha berjuang untuk menjaga pesawat berat mereka tetap tinggi, AEG terkenal sebagai pesawat yang mudah diterbangkan. Beberapa awak G.IV Kampfgeschwader 4 diketahui telah terbang hingga tujuh misi tempur semalam di front Italia. Sebuah misi penting melibatkan Hauptmann Hermann Kohl menyerang gudang kereta api di Padua, Italia dengan pembom G.IV-nya.
Korban
Sebuah contoh tunggal (nomor 574/18) disimpan di Museum Penerbangan dan Antariksa Kanada. Contoh ini penting tidak hanya sebagai satu-satunya dari jenisnya yang ada, tetapi sebagai satu-satunya pesawat tempur Jerman bermesin ganda yang diawetkan dari Perang Dunia 1. Pesawat itu dibawa ke Kanada pada tahun 1919 sebagai piala perang. Sudah ada di museum sejak 1970.
Detail Kit:
- lebar sayap 57cm
- 423 bagian plastik cetakan injeksi berkualitas tinggi
- 2 mesin Daimler-Mercedes D.IVa yang sangat detail yang dapat ditampilkan terbuka atau tertutup sepenuhnya di dalam nacellesnya
- Beban bom opsional 12.5kg (x48), 50kg (x7) dan 100kg (x2) bom
- Cincin meriam depan opsional, baling-baling, dan ban berbobot
- 17 bagian detail logam yang diukir foto
- Troli selip ekor untuk tampilan diorama
- 36 halaman instruksi manual yang diilustrasikan sepenuhnya.
5 stiker Cartograf berkualitas tinggi termasuk 4 lembar kamuflase segi enam malam dan tanda untuk 5 pesawat:
- AEG G.IV 155/16, awal hingga pertengahan 1917
- AEG G.IV 157/16, Kagohl IV, Agustus 1917
- AEG G.IV 1118/16 'V', Bogohl IV?, 1917 hingga awal 1918
- AEG G.IV 1125/16, Bogohl III?, Bosta 15?, Desember 1917
- AEG G.IV 1131/16 “III”, pertengahan 1918
ZOOM - Gerakkan mouse Anda ke atas gambar