Harga sekitar £12.99 GBP (Juni 2014)
Bahan: Plastik cetakan injeksi
Referensi kit: 05019
Ulasan oleh Geoff Coughlin
Terima kasih kami kepada Revell karena telah menyediakan sampel ulasan kami. Kit model Revell tersedia dari semua pengecer mainan dan model yang bagus. Untuk detail kunjungi www.revel.de/en, @RevellGermany atau facebook.com/Revell
Pendahuluan…
Anda mungkin telah melihat ulasan lain yang telah kami selesaikan di SMN Anda tentang kit U-Boat Jerman dan kapal selam dalam berbagai skala. Revell membuat sedikit kebiasaan untuk merilis, merilis kembali, atau memperoleh model U-Boat (kapal selam) Jerman dan Kelas 212 A dalam skala 1.144 ini berukuran hampir 40cm. Jika Anda memeriksa tautan Revell di panel kanan di area Maritime Here Now ini, Anda akan menemukan ulasan lain yang telah kami lakukan untuk banyak subjek maritim dari Revell.
Berikut sedikit tentang jenisnya
Kelas Tipe 212 Jerman, juga kelas Todaro Italia, adalah desain kapal selam non-nuklir yang sangat canggih yang dikembangkan oleh Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) untuk Angkatan Laut Jerman dan Italia. Ini fitur propulsi diesel dan sistem propulsi independen udara (AIP) tambahan menggunakan sel bahan bakar hidrogen membran elektrolit polimer (PEM) Siemens. Kapal selam dapat beroperasi pada kecepatan tinggi dengan tenaga diesel atau beralih ke sistem AIP untuk jelajah lambat tanpa suara, tetap terendam hingga tiga minggu tanpa permukaan dan tanpa panas buangan. Sistem ini juga dikatakan bebas getaran, sangat senyap dan hampir tidak terdeteksi.
Tipe 212 adalah yang pertama dari hanya dua sistem propulsi sel bahan bakar yang dilengkapi kapal selam yang siap untuk produksi seri pada tahun 2007, yang lainnya adalah kapal selam Project 677 Lada Class yang dirancang oleh Russian Rubin Design Bureau.
Pada awal 1990-an Angkatan Laut Jerman sedang mencari pengganti kapal selam Type 206. Studi awal dimulai pada desain yang ditingkatkan Tipe 209, dengan kemampuan AIP, yang disebut Tipe 212.
Program terakhir dimulai pada tahun 1994 ketika dua angkatan laut Jerman dan Italia mulai bekerja sama untuk merancang kapal selam konvensional baru, masing-masing untuk beroperasi di perairan dangkal dan terbatas di Laut Baltik dan di perairan yang lebih dalam di Laut Mediterania. Dua persyaratan yang berbeda digabungkan menjadi satu dan, karena pembaruan signifikan pada desain, penunjukannya telah diubah menjadi Tipe 212A sejak saat itu.
Pada tahun 1996, sebuah Memorandum of Understanding (MOU) mengawali kerjasama tersebut. Tujuan utamanya adalah pembangunan kapal yang identik dan dimulainya kolaborasi dalam dukungan logistik dan siklus hidup untuk kedua angkatan laut.
Pemerintah Jerman memesan awal empat kapal selam Tipe 212A pada tahun 1998. Konsorsium Kapal Selam Jerman membangunnya di galangan kapal HDW dan Thyssen Nordseewerke GmbH (TNSW) Emden. Bagian yang berbeda dari kapal selam dibangun di kedua lokasi pada waktu yang sama dan kemudian setengahnya dikirim ke galangan lain masing-masing sehingga HDW dan Thyssen Nordseewerke masing-masing merakit dua kapal selam lengkap.
Pada tahun yang sama pemerintah Italia memesan dua kapal selam U212A yang dibangun oleh Fincantieri untuk Marina Militare (Angkatan Laut Italia) di galangan kapal Muggiano, yang ditetapkan sebagai Kelas Todaro.
Angkatan Laut Jerman memesan dua kapal selam tambahan yang ditingkatkan pada tahun 2006, yang akan dikirim mulai tahun 2012 dan seterusnya. Mereka akan menjadi 1.2 meter lebih panjang untuk memberikan ruang tambahan untuk tiang pengintai baru.
Pada tanggal 21 April 2008 Angkatan Laut Italia memesan gelombang kedua kapal selam dalam konfigurasi yang sama dari yang asli. Beberapa peningkatan harus melibatkan bahan dan komponen turunan komersial, serta paket perangkat lunak CMS. Tujuannya adalah untuk menjaga konfigurasi yang sama dari seri pertama dan mengurangi biaya perawatan.
Kapal selam Tipe 214 yang berorientasi ekspor menggantikan kapal selam Tipe 209 dan berbagi fitur tertentu dengan Tipe 212 A, seperti propulsi sel bahan bakar AIP.
Pada April 2006, U-32 berlayar dari Baltik ke Rota, Spanyol dalam perjalanan selama dua minggu, menempuh jarak 1,500nm tanpa permukaan atau snorkeling. Tujuh tahun kemudian, saat dalam perjalanan untuk berpartisipasi dalam latihan angkatan laut di AS, U-32 membuat rekor baru untuk kapal selam non-nuklir dengan 18 hari transit di bawah air tanpa snorkeling.
Polandia mengumumkan pada Desember 2013 bahwa mereka tidak akan membeli, tetapi hanya menyewa, dua U212-A, karena tidak memenuhi “persyaratan peralatan taktis dan teknis yang dikembangkan oleh militer, termasuk khususnya sistem propulsi, senjata misil, dan sistem penyelamatan.
Jadi apa yang ada di dalam kit?
Inilah lari cepat ke bawah:
- Kapal selam dapat dibangun sebagai versi menyelam atau permukaan
- Lambung terperinci dengan garis panel tersembunyi
- Bagian transparan untuk area sirip
- Baling-baling terperinci
- 4 kemudi terpisah di belakang
- 2 pesawat menyelam bergerak di sirip
- Stabilisator belakang direproduksi dalam kawat
- Tampilan berdiri dengan stiker untuk tanda yang berbeda
- Peralatan di atas sirip opsional (periskop, tiang antena, tiang knalpot, dll.)
- Pintu samping/palka depan terpisah
- Bitt dan tiang di gangway
- Stiker dengan tanda draft untuk 4 versi angkatan laut Jerman dan Italia.
Menariknya kit ini adalah rilis ulang model 2005 mereka sekarang dengan decals Revell baru.
Kit ini direkayasa dengan baik tanpa flash berlebih dan cetakan yang sangat bersih seperti banyak kit Revell dan jadi senang melihat yang satu ini muncul lagi (☺). Ukuran model yang kecil dengan panjang sekitar 39.7cm berarti Anda dapat membuat model yang cukup besar.
Tidak banyak yang bisa dikatakan tentang kit ini selain itu adalah replika bagus dari aslinya dari melihat referensi saya yang terbatas. Tentu Anda selalu dapat menambahkan beberapa sentuhan halus yang bagus, tetapi yang asli secara eksternal adalah wadah sederhana dan seharusnya tidak menimbulkan kesulitan bagi pemodel dari semua jenis.
Ini juga bagus untuk melihat jenis kapal selam lain yang relatif modern tersedia lagi dan sejumlah jenis kapal selam yang berbeda sudah tersedia. Lihat juga foto-foto model lengkap pabrikan di Galeri Grid dengan ulasan ini.
Geoff C.
SMN Ringkasan cepat Peringkat bintang dari 5
FITUR | PERINGKAT BINTANG (dari lima) |
---|---|
Kualitas cetakan | **** |
Ketepatan | **** |
Tingkat detail | *** |
petunjuk | *** |
Decals | **** |
Pilihan subjek | **** |
Secara keseluruhan | **** |