Ulasan oleh Graham Thompson (Februari 2017)
Pada kunjungan baru-baru ini ke toko Hobbycraft lokal saya untuk sebotol Tamiya kuning bening, seni kotak yang menakjubkan ini menarik perhatian saya dan seharga £ 20 (tersedia beberapa pound lebih murah di beberapa sumber online) saya harus memilikinya.
Ini bukan kit baru, awalnya dari awal 1990-an, tapi ini tidak masalah dengan kit Tamiya ini. Mereka biasanya direkayasa dengan baik tanpa direkayasa secara berlebihan memberikan keseimbangan yang baik dari hasil yang tampak hebat tanpa tekanan dari pemodelan yang terlalu rumit. Menjaga harga masuk akal juga.
Inilah yang Tamiya katakan tentang kit di situs web mereka.
Kejuaraan Mobil GT Jepang diresmikan pada tahun 1993, dan menjadi lebih populer di kalangan penggemar olahraga motor di seluruh Jepang domestik. Selain mobil Jepang yang sangat dimodifikasi, mobil super Eropa, seperti Ferrari, Lamborghini dan Porsche, bersaing memperebutkan gelar.
Selama musim 1995 Toyota memasukkan armada balap mereka yang menyetel Supra GT ke dalam acara populer ini. Dikemas ke dalam cangkang tubuh Supra yang mirip adalah teknologi balap terbaru Toyota. Sebuah mesin 2,140cc, 4-silinder turbocharged diambil dari mesin balap Eagle Mk.III Toyota, yang aktif selama balapan IMSA '93 di Amerika Serikat. roda belakang. Komponen suspensi double wishbone roda empat diambil dari prototipe pembalap Toyota lainnya, TS6. Cangkang bodinya dimodifikasi secara ekstensif untuk mendapatkan aerodinamis yang lebih baik. Asupan dan outlet udara tambahan, spatbor besar dan spoiler belakang yang besar, memberikan siluet yang besar dan penampilan yang lebih agresif.
Empat tim balap yang berbeda menggunakan Supra selama musim '95 dan di antara mereka, Tom disponsori oleh Castrol. Dimotori oleh pembalap terampil Sekiya dan Krumm, Castrol Tom's Supra memuaskan para penggemar balap dengan performanya yang luar biasa sepanjang musim.”
ke kit
Ini, seperti kit sepeda motor yang saya lakukan baru-baru ini, lebih banyak tentang pengecatan dan finishing daripada pembuatannya. Anehnya, saya tidak begitu bagus dengan warna putih dan saya bukan penggemar banyak stiker jadi kit ini adalah pilihan yang aneh bagi saya. Namun, saya tidak akan mempelajari teknik ini dengan menghindarinya jadi mari kita lihat kitnya.
Tidak banyak untuk kit, dua sprue utama yang dicetak dalam plastik putih, sprue bening, empat roda berlapis krom, cangkang bodi utama empat ban 'karet' (belakang lebih lebar) sepotong jaring plastik, satu set topi poli untuk roda, lembar stiker ban dan lembar stiker besar untuk bodi.
Cangkang bodi dibentuk dengan sangat apik dengan detail tajam seperti paku keling di mana bagian bodi khusus telah ditambahkan pada mobil asli. Ini juga telah dicetak pada pin kap mesin tetapi saya akan menggantinya dengan bagian foto etsa. Ada bagian lengkung roda depan terpisah yang perlu dipasang dengan hati-hati tetapi sebagai Tamiya, saya berharap mereka akan cocok.
Kap (kap mesin) memiliki dua bagian ventilasi udara louvered tengah yang terpisah dan dua ventilasi kecil yang lebih dekat ke kaca depan. Selain itu, tubuh adalah satu bagian.
Sariawan putih yang lebih kecil menampung bagian-bagian tubuh yang disebutkan di atas dan kandang gulung, yang memiliki bur yang sangat minim di atasnya, di antara bagian-bagian lainnya.
Sprue putih yang lebih besar memiliki body pan, suspensi, knalpot, rem cakram dan bagian transmisi/suspensi serta detail interior yang minimalis sebagai mobil lintasan. Hanya satu kursi dan dasbor yang sangat mendasar sesuai dengan aslinya. Kursinya terlihat bagus dan memiliki stiker 'serat karbon' di bagian samping dan belakang. Ini juga memiliki stiker untuk harness balap. Tidak yakin berapa banyak dari ini akan terlihat tetapi terlihat bagus. Mesinnya dasar dan tidak akan terlihat banyak sehingga cukup memadai.
Sariawan yang jernih bagus dan jernih dengan distorsi minimal. Kaca depan dan jendela samping adalah satu kesatuan sehingga perlu ditangani dengan hati-hati karena terlihat cukup rapuh. Ada jendela belakang terpisah dengan detail tepi yang bagus. Lensa lampu depan memiliki detail yang bagus. Cluster lampu belakang terdiri dari empat 'pin' cluster lampu per sisi yang akan dicat, jelas, dua merah dan satu oranye untuk lampu mundur, lampu rem dan indikator. Ini memiliki lensa bening eksternal di atasnya.
Anehnya, rodanya berwarna krom tetapi petunjuknya menyebut roda putih dengan bos tengah berwarna emas. Saya selalu menghapus chrome tetapi jika Anda ingin menggunakannya apa adanya, mereka akan terlihat bagus.
Sepotong kecil jaring plastik untuk kisi-kisi asupan udara depan dan dua ventilasi samping ke bagian belakang lengkungan roda depan. Bukan penggemar jaring plastik ini jadi saya dapat mencari alternatif.
Ada juga satu set stiker khusus untuk ban. Belum pernah menggunakan stiker jenis ini sebelumnya jadi bisa menarik.
Ban slick low profile, lebih lebar di bagian belakang, memiliki jahitan tengah yang halus yang perlu diamplas untuk dilepas. Saya suka mengampelas slick untuk memberi mereka tampilan karet lembut yang realistis.
Lembar stiker utama yang besar dicetak dengan baik, warnanya bagus dan terdaftar. Ini terdiri dari setidaknya seratus stiker dari yang cukup besar hingga yang kecil. Pasti menyenangkan mendapatkan yang lebih besar untuk menyelesaikan kontur tubuh! Mereka akan mengangkat mobil yang didominasi warna putih dengan sangat baik.
Lembar instruksi terdiri dari satu lembar sisi ganda yang membentuk 10 'halaman' dengan konstruksi kit yang tercakup dalam 15 tahap. Ini adalah instruksi khas Tamiya dan menunjukkan konstruksi dengan jelas.
Kesimpulan
Ini terlihat kit yang bagus. Ini sangat sesuai dengan preferensi pemodelan saya saat ini tentang pembuatan cepat dengan waktu dan upaya utama untuk mencoba mencapai hasil akhir yang baik. Saya tidak dapat mengomentari keakuratan kit karena saya tidak memiliki informasi untuk membandingkannya. Namun, saya tahu itu akan terlihat bagian yang merupakan kriteria pemodelan utama saya.
Tantangannya akan mendapatkan hasil akhir yang bagus karena ini, secara eksternal dan internal, hanya putih. Stiker akan sangat penting dalam mengangkat ini seperti halnya kualitas lukisan tubuh. Saya ingin mobil itu murni sehingga tidak akan terjadi pelapukan dan saya akan menggunakan Sistem Clearcoat Paket Zero Paints 2 untuk pertama kalinya – saya mungkin akan melucuti dan menyemprot ulang ini beberapa kali sampai saya melakukannya dengan benar. Anda akan segera mengetahui apakah Editor Anda merasa layak untuk dimasukkan dalam 'Pemodelan Skala Sekarang' ketika saya telah membuatnya (dia pasti melakukannya Graham! Tergantung kapan Anda membaca kata-kata ini, build lengkap G akan segera terjadi di Vehicles-Build Now atau, jika selesai, Vehicles-Finished Now.)
Graham T.
Peringkat Ringkasan Cepat SMN Dari 5
FITUR | PERINGKAT BINTANG (dari lima) |
---|---|
Kualitas cetakan | **** (Sederhana di beberapa area tapi itu bisa jadi karena bagian dasar pada mobil asli daripada cetakan yang buruk) |
Ketepatan | **** (kelihatannya benar!) |
petunjuk | ***** |
Decals | ***** |
Tingkat detail | **** |
Pilihan subjek | **** |
Secara keseluruhan | **** |