Galeri: A | B | CE | F | G | H | saya | M | NR | S | televisi | WZ
Tentang membangun
Kit ini adalah rilis asli Monogram F-80, dibeli saat saya masih menjadi model dalam skala 1:72. Itu disimpan di simpanan sampai tahun 2005. Penggoresan dilakukan dengan menjalankan bilah Xacto #16 ke belakang mengikuti garis panel yang ditinggikan, menggunakan tepi lurus yang fleksibel atau tangan bebas. Kokpit Blackbox digunakan, dengan banyak bagian agar pas dan diposisikan sesuai dengan gambar dan referensi fotografi. Ruang senjata dikerjakan ulang untuk membukanya agar terlihat nyata, menggunakan beberapa barel resin kaliber .50 tua yang saya miliki tergeletak di sekitar dengan celana sederhana dari awal.
Alclad 2 digunakan untuk lapisan logam alami, mencampur warna untuk membedakan panel – ini adalah pengalaman pertama saya dengan Alclad dan bisa dibilang, yang paling sukses hingga saat ini. Bagian luar dilapisi dengan primer putih yang dapat diamplas Krylon; decals diterapkan langsung pada Alclad, dengan freehand airbrushed lacquer datar pada permukaan decal – overspray tidak jelas.
Stikernya adalah Aeromaster, 48-630, Shooting Stars Over Korea PT.II. Referensi terbaik yang saya miliki untuk detail dan foto pesawat sebenarnya adalah Osprey Frontline Color #5, “F-80 Shooting Star Units Over Korea”.
Model tersebut memenangkan Emas di Rocky Mountain Modellers Club Show, Calgary, Alberta, Kanada, 2006.
Semoga Anda menyukainya, Dennis D.
Salam hangat, Sertac B.
Model ini dibuat hampir seluruhnya out of the box, kecuali decals yang berasal dari pemasok aftermarket. 'Silver' adalah Alclad yang menggunakan nada berbeda dari jangkauannya.
Salam James V
Saya membuat kit ini sekitar 3 tahun yang lalu untuk menguji cat Gunze Aqueous. Ini adalah pertama kalinya saya menggunakan cat akrilik.
Modelnya sangat cepat dibuat tanpa modifikasi apa pun, kecuali panel instrumen photoetch yang saya temukan di kotak suku cadang saya.
Saya mengoleskan kamuflase di atas pra-bayangan hitam. Setelah itu saya melakukan beberapa post-shading dengan warna yang lebih terang.
Pencucian dari Mig Productions digunakan, diikuti dengan lapisan lapisan datar Testors.
Terima kasih telah melihat, René van der Hart
(Misalnya F-84 Jerman bertugas dengan nama ”Q” di Angkatan Udara Turki)
Tidak ada produk aftermarket yang digunakan.
Saya telah menjadi anggota situs ini selama 1 tahun dan ini sangat membantu. Salam dari Turkiye.
Eren Erdoğan
Ini adalah Super Sabre F-1F Trumpeter 48:100, memakai tanda Sayap Liberty ke-48 yang ditempatkan di RAF Lakenheath, Inggris pada tahun 1969.
Sedikit gugup ketika saya mulai mengecat yang satu ini, lapisan logam membuat saya takut setengah mati, tapi akhirnya saya menikmatinya, terutama noda panas di sekitar mesin.
Secara keseluruhan, pesawat yang tampak indah menurut saya.
Martin A
Terompet 1:48 dengan kokpit resin & knalpot mesin. Stiker yang dibuat khusus.
F100D 54-2163 du 1/11, vu Toul en juin 1972. Coll. YF, Escadron de Chasse 1/11 'Roussillon'.
Ini adalah Trumpeter 1:48 F-100C dengan intake yang dikoreksi AMS, tabung Master pitot, decals Superscale dan cat AK Xtreme Metal.
Terima kasih
Graham L.
Dia adalah OOB yang dibangun terpisah dari pitot plastik kit yang diganti dengan sepotong kawat nikel / perak yang dipotong memanjang. Stiker kit-issue digunakan dan dilakukan dengan sempurna hanya dengan Micro Sol yang digunakan.
Dia dicat dan diselesaikan dengan campuran enamel Humbrol dan Xtracolor dan pernis satin. Kit klasik dan hasil akhir bersih klasik. Saya menambahkan penutup asupan plastik buatan sendiri sebagai sentuhan akhir.
Menaikkan detail dan tidak secanggih kit modern saat ini, tetapi kit yang menurut saya sangat ramah pembuat model dan sangat menyenangkan untuk dibuat.
Saya harap Anda menikmati melihat dan terima kasih untuk melakukannya.
Salam Hormat,
Paul A.
Karena saya penasaran dengan rilis Kinetic baru ini, saya memutuskan untuk membuatnya segera setelah jatuh di atas matras. Model menggambarkan agresor JASDF, mesin no. 46-8648 dari Hikotai ke-204, Kokudan ke-5 yang berbasis di Pangkalan Udara Tsuiki pada akhir tahun 1970-an.
Stiker yang saya gunakan berasal dari Xtradecal dan set stensil Fündekals. Saya menambahkan beberapa kabel ke ruang avionik dan saya menggunakan panel instrumen dari set Aires untuk membuat kokpit sedikit lebih menarik. Kit itu tidak sebagus ulasan yang membuat saya percaya tetapi secara keseluruhan itu cukup menyenangkan, meskipun panjang. Semua logamnya adalah Alclad2 dan warnanya dari Mr. Paint dan Gunze.
Yang paling saya sukai dari yang satu ini adalah perubahan 180 derajat dari kegilaan kamuflase normal saya. Pada akhirnya saya pikir itu ternyata cukup bagus.
Jeroen B.
Seperti Build terbaru Dave Coward dari kit yang sama, Saya telah menggunakan roda Eduard Resin dan probe pitot dari Master Models. Namun, kursi adalah item yang disediakan kit yang dilengkapi dengan harness PE Eduard dan pegangan tembak. Selain itu, saya juga menambahkan drogue gun yang dibuat dari goresan dan garis penarikan parasut yang hilang dari kursi. Panel instrumen utama diganti dengan salah satu dari rentang Eduard's Look yang saya cat ulang dengan hati-hati agar sesuai dengan interpretasi saya tentang warna kokpit.
Ruang avionik sangat detail dengan berbagai ketebalan kawat timah untuk mewakili pemasangan kabel dengan plakat dari kotak suku cadang. Rudal AS 34 Kormoran 1 dan Sidewinder AIM-9B berasal dari jangkauan Eduards Brassin. Tag Hapus Sebelum Penerbangan (RBF) sekali lagi dari Eduard.
Akhirnya, saya mewakili penutup pelindung sayap terdepan yang biasa terlihat pada F104 dari celah tabung vinil di satu sisi, dicat merah dan kemudian diselipkan di atas bilah depan. AC dicat menggunakan warna dari rangkaian Orange Hataka, yaitu lak. Ini berlangsung dengan indah, mengering dengan sangat cepat.
Saya sepenuh hati setuju dengan Dave Coward, ini jelas merupakan F-104 terbaik dalam skala apa pun.
Tandai R
Salam, Andy B
Kupikir F-104G pantas menjadi basis untuk duduk begitu melukis sepotong MDF dan melakukan latar belakang photoshopped kasar yang sangat cepat ke salah satu foto. Saya harus mengatakan bahwa Starfighter adalah desain paling seksi dari pesawat mana pun, pada dasarnya sebuah rudal dengan seorang pria duduk di ujung depan.
Model saya dibuat dari model skala Hasegawa 1:48.
Robin U.
Kit Hasegawa mungkin agak tua tetapi garis panel diskritnya tidak ada duanya. Sayangnya, badan pesawat dibagi menjadi hidung dan bodi utama untuk memungkinkan pabrikan dengan mudah memiliki model kursi kembar. Mengawinkan kedua bagian dengan sempurna hampir tidak mungkin.
Modelnya memiliki Eduard PE dan tabung Master pitot. Kit ini masih dijual dan dapat diambil dengan sangat murah.
Harap Anda menyukainya?
Salam Andrew J
Ini adalah satu kit besar dengan panjang lebih dari 18 inci dan babi untuk ditangani! Ini dibentuk dengan indah, akurat, dan memiliki deretan toko yang luar biasa! Saya menggunakan kokpit Black Box yang luar biasa, dua stiker Bob dan undercarriage logam penting dari SAC…… Saya menyukai kit ini jadi jika Anda adalah penggemar 105…… siapa yang tidak? ... Kemudian membangunnya!
Saat ini kit terbaik dari F-111 dalam skala ini. Kit ini memiliki permukaan yang sangat detail, ruang roda yang sangat detail, dan penutup dan bilah yang sepenuhnya diperpanjang. Bahkan dua pod ECM di bawah badan pesawat termasuk tiangnya disertakan dalam kit (tetapi tidak disebutkan sama sekali dalam instruksi).
Konstruksinya sederhana dengan hanya membutuhkan sedikit dempul di sana-sini. Hanya bak kokpit termasuk kursi yang berasal dari Blackbox (panel instrumen dari kit) dan nozelnya berasal dari ResKit. Terutama set ResKit adalah peningkatan besar atas bagian-bagian kit dan sangat direkomendasikan untuk F-111 apa pun dalam skala 48.
Saya memilih untuk membuat seekor burung dari Operation Combat Lancer, tur operasi pertama F-111 yang membawa bencana di Vietnam pada tahun 1968 dalam "beban ancaman tinggi" dengan dua MER (dengan 12 bom Mk.82) dan dua pod ECM. Penandaan berasal dari set Caracal 48139, untuk stensil saya menggunakan decals kit yang luas.
Jurgen J.
Orang-orang dari HobbyBoss ini mungkin mengira semua "A" memiliki asupan dengan pelat splitter? SALAH, tetapi terlambat bagi saya ketika saya menyadarinya setelah membangun burung mengikuti instruksi selama cuti musim panas saya tidak memiliki dokumentasi yang tepat.
Untuk beberapa saat saya berpikir untuk menyelesaikannya sebagai F-111 C, tetapi setelah mempelajari semua buku dan majalah saya, saya menemukan solusi lain. Nah, prototipe adalah satu-satunya FB-111 A dengan asupan Triple Plough 1 seperti yang diinstruksikan oleh kit dan itulah yang saya dapatkan. Dan itu salah satu dari sedikit F-111 di FS 16440.
Kalau tidak, build-nya langsung dan band SAC adalah Decal pertama saya yang dicetak sendiri! Berbicara tentang decals… decals walkway dalam kit adalah cara yang salah. Prasasti "jalan" dan "tidak ada langkah" diganti.
Saya menyadari bahwa kesalahan kedua juga terlambat di tengah penerapan decals. Saya membiarkannya apa adanya dan sejauh ini saya rasa hanya satu orang di KMK di Mol/Belgia yang menyadarinya. Dia mengambil beberapa foto detail dari decals jalan (non) seperti yang dipublikasikan di situs KMK.
HobbyBoss….. Mereka bekerja keras untuk reputasi karena instruksi pada SU-24 mereka juga memiliki kesalahan!
Harap Anda menyukainya.
Alexander P.
Kit ini benar-benar menunjukkan usianya (bukan yang terbaik Tamiya) dengan beberapa masalah kecocokan bergabung dengan bagian badan pesawat dan beberapa panel yang terangkat. Tapi, ketika itu dipecahkan, semua sisanya berjalan cukup baik. Saya telah merencanakan sebagian besar pendekatan build out-of-the-box, dengan hanya satu set kursi ejeksi, tetapi segera berubah pikiran. Jadi, akhirnya menggunakan set detail 48328 eduard, kursi ejeksi Aces II 4144 dan set roda Reskit RS48-002, ditambah beberapa detail goresan kecil ada di sana.
Stiker berasal dari kit dan beberapa rumah dicetak untuk persenjataan dan pintu tangga. Pengerjaan cat dan clear coat dilakukan dengan Mr. Hobby dan pelapukan dengan artist oil.
Mengenai cuaca, saya memang ingin sedikit berlebihan (tapi tidak berlebihan), mencari pesawat yang cukup usang.
Terlepas dari set detail yang disebutkan sebelumnya, saya juga melakukan beberapa goresan di area lubang roda, beberapa panel mencoret ulang dan memukau serta membuat ulang kanon. Poster di pintu tangga adalah sentuhan pribadi untuk menghibur dan memberi warna pada hasil akhir
Meskipun awal yang bermasalah, itu berakhir sebagai bangunan yang sangat memuaskan dan menyenangkan yang sangat saya sukai.
Harap Anda suka sebanyak yang saya lakukan.
manuel m.
'Pesawat itu ditembak jatuh oleh Bf 109's, pada 21/06/1940, di atas Texel, Belanda, di mana Peter Butterworth harus mendaratkannya di pantai, sayangnya pengamat, VJ Dyke, meninggal karena luka-lukanya akibat serangan itu, tetapi operator nirkabel/penembak RJ Jackson selamat bersama Peter. Mereka berdua ditawan.
Seperti yang dinyatakan, Peter Butterworth kemudian menemukan ketenaran sebagai aktor komedi, dan beberapa karakter yang dia mainkan adalah: 'Doc' (Carry On Cowboy), 'Detective Constable Slobotham' (Carry On Screaming), 'Citizen Bidet' (Carry On Don 't Lose Your Head), 'Brother Belcher' (Carry On Up The Khyber), 'Josh Fiddler' (Lanjutkan Berkemah) antara lain. Peter juga memainkan peran non-komedi juga di berbagai film, tetapi terkenal karena karakter 'Carry On'-nya.
Neil B.
L5716 dilampirkan ke Sekolah Pengeboman, Navigasi, dan Senjata No.24 di Moffat, Rhodesia S pada tahun 1944. Dia diterbangkan oleh ayah saya beberapa kali untuk tugas penarik. Latar belakang benar-benar asli!! Saya pergi ke Zimbabwe tahun lalu dan mengambil bidikan padang rumput ini (masih jauh untuk mendapatkan satu gambar, tapi itu dedikasi untuk Anda! :))
Maks W
Selamat atas semua yang Anda lakukan dengan situs web dan media sosial. Di masa-masa ini, itu benar-benar anugerah.
Ini Fairey Barracuda Mk II saya dari Hobby Khusus, dengan peningkatan Brengun. Model tersebut mewakili DP872, yang hilang bersama krunya di Maydown di Irlandia Utara dalam penerbangan pelatihan dari East Haven di Skotlandia pada 29 Agustus 1944. Saya membangunnya sebagai bagian dari tim yang membangun kembali DP872 asli di Fleet Air Arm Museum .
Tanda-tanda semuanya dilukis dengan tangan/airbrush, untuk mewakili DP872 ketika hilang, menggunakan warna airbrush Mr Paint. Model itu sendiri melawan saya sepanjang jalan tetapi pada akhirnya telah menghasilkan model yang berharga. Kesesuaian bagian-bagiannya buruk, dengan kurangnya registrasi dan penyelarasan. Mengintegrasikan kokpit Brengun juga membutuhkan sedikit kerja.
Stefanus W.
Ini adalah AZ Model 1:48 skala tinju, bukan kit yang buruk, garis panel tersembunyi, bagian resin di kokpit.
Saya membangunnya beberapa tahun yang lalu sebelum kit yang lebih baru dari Trumpeter dan lainnya.
Ian R.
Saya ingat membuat Airfix ketika saya berusia sekitar 12 tahun. (Sudah lama sekali!!) Saya ingin membuat Airfix, tapi sayangnya, itu hanya untuk uang yang tidak masuk akal. Jadi saya membeli ini seharga £15, untuk hari itu detailnya sangat bagus dengan interior penuh, tapi saya tidak terganggu dengan itu dan jadi saya hanya meletakkan lantai kabin dan kursi, yang dapat dilihat jika Anda berkonsentrasi.
Fit seperti yang Anda harapkan (mengerikan) dan saya harus mengisi setiap celah pada model, tapi coba tebak, saya benar-benar menikmatinya!!
Larry W.
Saya memutuskan untuk membangun versi pesawat apung dan konstruksi dimulai dengan pelampung yang dibuat dari awal. Ini adalah proyek "scratchbuilt" pertama saya dan telah menimbulkan banyak masalah. Pelampung diukir di kayu, direndam dalam resin dan kemudian dicetak dalam karet silikon untuk dua salinan identik. Pada saat konstruksi saya tidak memiliki banyak keterampilan teknis dan bahan yang sesuai yang umum digunakan saat ini, saya bahkan tidak tahu keberadaan Plasticard!
Konstruksi kokpit berlanjut tanpa masalah dengan detail interior yang sangat kompleks mengingat skala modelnya. Tangki bahan bakar dan minyak dibangun menggunakan teknik yang sama dari pelampung dengan struktur tubular yang terbuat dari Evergreen.
Sayap telah mewakili tantangan pemodelan nyata; dua puluh dua batang pengikat, dibuat dengan kabel koaksial perak, dibuat melewati sayap melalui lubang mikro yang dibuat dengan tangan dengan mata bor dari 0.18 mm. Kelebihan kabel yang keluar di bagian atas dan bawah sayap telah dipotong dan disambung dengan sedikit plesteran.
Pewarnaan dibuat dengan warna saya yang biasa – Humbrol, diencerkan dengan terpentin dan diaplikasikan dengan airbrush. Pengupasan dan tetesan karat atau minyak dilakukan dengan kuas dengan pewarna Humbrol yang diencerkan hingga '80% atau dengan cat minyak.
Proyek ini bermanfaat tetapi juga sangat menantang.
Stefano De R.
Lihat lebih banyak lagi karya Stefano yang mengesankan di sini
Model ini sepenuhnya dibuat dari awal, menggunakan rencana (diperbesar 1:72) yang diterbitkan dalam buku 'British Experimental Jet Aircraft' oleh Barrie Hygate. Selain itu, berbagai buku, majalah, artikel online, dan foto lainnya digunakan sebagai referensi. Saya juga mengunjungi kedua pesawat yang diawetkan – WG777 di museum RAF di Cosford dan WG774 (dengan kedok BAC 221) di museum Royal Navy Fleet Air Arm di Yeovilton.
Model ini dibangun terutama dari kartu plastik dengan badan pesawat tengah dibentuk di sekitar bagian pipa air plastik. Lembaran aluminium telah digunakan untuk beberapa komponen – misalnya kerucut hidung, kanopi & sirip ekor – dan modelnya 'dikuliti' di pelat Litografi (lembaran aluminium sangat tipis yang digunakan dalam perdagangan percetakan), meniru lapisan logam alami pesawat.
Berbagai elemen model beroperasi. Ini termasuk:
· Bagian hidung 'terkulai' (magnet mikro menguncinya di posisi 'naik');
· Memindahkan permukaan kontrol – aileron (berlawanan) dan elevator (bersamaan);
· Roda berputar, kaki undercarriage memanjang saat 'tidak berbobot' dan nosewheel mengarahkan;
· Kanopi berengsel.
Model ini memenangkan emas di Scale Model World 2017, bersama dengan piala IPMS Staffordshire Moorlands untuk model gores terbaik – hasil yang sangat menyenangkan, terutama karena ini adalah gores pertama saya!
Semoga Anda suka,
Nick H.
“Saya memiliki tiga kotak berisi potongan Firefly setelah saya menyelesaikan satu beberapa tahun yang lalu sekarang. Jadi di sini adalah campuran dari Grand Phoenix, PP. Aeroparts dan Flightpath. Saya harus mengatakan bahwa saya tidak membuat pekerjaan mudah untuk diri saya sendiri melakukan ini, tetapi, setiap kit memiliki sedikit yang saya suka. Sebagian besar berasal dari kit GP dengan penyangga interior dan roda dari yang lain. Saya membuat ini untuk pilot RN yang menerbangkan ini pada tahun '45/46 dan saya berpegang pada brief-nya sejauh menyangkut penandaan. Saya tidak yakin apakah dia benar tentang warna huruf yang menurut saya harus putih Seperti biasa lukisan kali ini menyenangkan dengan hampir tidak ada bayangan sebelumnya. Pesawat-pesawat ini cukup lapuk saat mereka menghabiskan waktu berbulan-bulan di laut. Saya tidak yakin apa stikernya – itu dari simpanan saya dan sebenarnya agak berat tetapi proyeknya masih berjalan dengan baik. ”
Memiliki yang bagus!
Jeroen B.
Keuntungan: Cetakan renyah. Kokpit bagus dan detail roda yang bagus. Stiker yang bagus. Cocok, komprehensif, dan nilai uang yang luar biasa.
Kekurangan: Stikernya sangat tipis dan sulit untuk ditangani
Ringkasan: Pedang harus diberi selamat karena memproduksi model kelas satu dengan harga murah dan saya merekomendasikan kepada pemodel dengan sedikit pengalaman.
Saya agak kecewa kanopinya one piece jadi tidak bisa berpose terbuka. Saya senang melihat bahwa mereka telah menahan godaan untuk menyebarkan flap, tidak seperti Revell yang benar-benar salah. Saya senang melihat bahwa permukaan pesawat secara akurat mereplikasi pelat dan panel pelapis yang menghasilkan gumpalan dan gundukan di mana-mana daripada garis panel tersembunyi anodyne.
Kokpit cukup detail dengan harness yang disediakan di p/e fret. Mereka tidak dicat (betapa manjanya kami…) tapi tetap bagus. Panel instrumen juga ada di p/e fret plus instrumen film jadi lebih bagus daripada stiker, meskipun kokpitnya kecil, kanopinya tertutup sehingga sedikit yang bisa dilihat. Semuanya cocok dengan presisi yang mengejutkan.
Roger H.
Ada dua versi bagus dari alat baru Airfix, Gannet, yang dipresentasikan di SMN baru-baru ini. Saya benar-benar tidak perlu menambahkan apa pun ke artikel ini sehubungan dengan pembuatannya kecuali mengatakan bahwa kit tersebut berjalan bersama tanpa masalah.
Kedua bentukan ini adalah pesawat dengan sayap terlipat – saya pikir sebagian besar pembuat model akan melakukan hal yang sama karena sistem lipatan sayap Gannet yang mengesankan.
Jadi untuk tampil beda, inilah Gannet saya dengan sayap terbentang!
merampok R.
Brian Boot.
Greg P.
Saya menambahkan garis panel, paku keling, dan beberapa detail lainnya. Kokpitnya dari Neomega.
Camo dicat dengan cat Gunze. Jeruk berasal dari Model Master. Stiker berasal dari kit dan dari Peddinghause. Keduanya bukan stiker terbaik di pasaran.
Saya senang dengan hasil akhirnya sekalipun. Rene vd H.
Galeri: A | B | CE | F | G | H | saya | M | NR | S | televisi | WZ