Setiap kiriman memiliki 'galeri' gambar mini yang dapat Anda klik untuk melihat gambar yang diperbesar dan membaca teks singkat yang menjelaskan model – selamat menikmati!
Galeri C
Galeri: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | saya | M | NR | S | televisi | WZ
Setiap kiriman memiliki 'galeri' gambar mini yang dapat Anda klik untuk melihat gambar yang diperbesar dan membaca teks singkat yang menjelaskan model – selamat menikmati!
Alexander P.
Kit kinetik 1:48 yang dibuat di luar kotak beberapa tahun yang lalu
Mendapat Bronze di kelas 12 di Scale Model World pada tahun 2016 :)
Harap Anda menyukainya?
Yusuf F.
Item aftermarket meliputi:
Set kokpit decal Quinta Studio 3D
Kursi resin dari Black Box
HUD cetak 3D dari Flying Leathernecks
Roda dari Royale Resin.
Antena GPS anti-jamming melingkar pada tulang belakang badan pesawat di belakang kokpit dibangun dari tiga lingkaran yang dipotong dari stirena 010″ yang disemen menjadi satu dan dibentuk dengan kikir dan tongkat pengamplasan. Catnya adalah MRP Light Ghost Grey, Mr. Color Gloss White, dan biru tua campuran dari Mr. Color Blue Angle Blue dan sedikit Mr. Color Purple. Semua warna biru, putih dan abu-abu pada modelnya adalah cat; semua garis merah dan karya seni grafis berasal dari set stiker Two Bobs.
Penggulung laut
AKA Pip Lumut
Lincoln, Massachusetts, AS
Terima kasih telah menerbitkan model saya.
Semoga sukses,
Imran A.
Model ini adalah skala 1:72 dan dibuat dari goresan kecuali untuk mesin terbuka yang berasal dari Barang Kecil. Itu terbuat dari lembaran plastik, strip dan batang, baling-baling diukir dari kayu dan dipasang dengan kawat tembaga yang digulung. Sosok-sosok tersebut adalah personel WD Models RFC. Rencananya berasal dari Windsock DataFile No 96.
Saya tidak menggunakan alat atau teknik yang mahal atau canggih: hanya pisau kerajinan, kikir, bor, pinset dll, dan semua model saya dicat dengan kuas. Singkatnya saya seorang modeller sederhana.
Mohon milikmu,
Stefanus F
Harap Anda menyukainya. George G.
Alclad White Aluminium digunakan untuk mewakili bagian bawah Perak Berkecepatan Tinggi, yang ditutupi sebelum Tamiya RAF Dark Green dan Dark Sea Grey diencerkan dengan alkohol isopropil dan disemprotkan secara bebas di atasnya. Kedua warna juga berbintik-bintik dengan campuran yang sangat tipis dan gelap dari warna dasar asli untuk menunjukkan permukaan yang lapuk dan menarik. Setelah menyegel stiker dengan Johnson's Klear, Xtracolor Matt Varnish disemprotkan dalam beberapa lapisan tipis di atasnya untuk menyelesaikannya.
Chris Jones
Saya senang memenangkan ini hanya dengan sekitar £ 20 di eBay, nilai bagus menurut saya, dikonfirmasi saat membuka kotak. Apakah saya sendirian dalam menikmati momen pembukaan kit baru?
Bagaimanapun, ada soliditas dan bobot nyata pada cetakan dalam kit ini, rasanya agak lebih seperti kit resin (bukan karena saya telah menangani banyak dari ini) Bagian-bagiannya dipasang dengan baik, tanpa terlalu banyak membutuhkan pengisi. Tapi saya tidak yakin bahwa saya akan mampu menyembunyikan sambungan pesawat vertikal di belakang sayap yang memungkinkan mesin untuk ditampilkan (yang sedikit menarik perhatian saya) … atau haruskah saya menempelkannya saja?. Setelah sedikit menderita atas keputusan ini, saya memutuskan untuk membukanya. Untuk meningkatkan penutupan sambungan ini, saya memutuskan untuk mencoba beberapa 'mikromagnet' yang saya baca di majalah ini (kebetulan di Kinetic Saber Build di mana anehnya tidak disebutkan tentang sambungan ini dan mesinnya). Saya tidak berpikir mereka cukup kuat untuk tujuan ini. Pada akhirnya hanya butuh secarik kartu plastik di bagian depan badan pesawat untuk mengencangkan sambungan.
Pada awal 1970-an Skuadron 60 adalah unit komunikasi RAF Jerman, yang menyediakan transportasi VIP dan tugas komunikasi lainnya untuk Komando. Baru-baru ini terungkap bahwa beberapa dari pesawat ini melakukan pengintaian rahasia di dalam koridor udara Berlin dan zona lalu lintas udara – sangat rahasia sehingga bahkan tidak semua anggota skuadron mengetahuinya.
Pada tahun 1972 Pembrokes - meskipun masih melakukan layanan yang luar biasa - menua. Sebuah pesawat yang lebih modern dicari untuk melengkapi armada, dan dua Andovers diperoleh dan mulai beroperasi dengan luas 60 Sqn.
Pesawat yang lebih ringan dan lebih ekonomis juga diperlukan untuk tugas-tugas komunikasi yang lebih ringan; persyaratan utama adalah kinerja yang baik dan potensi untuk digunakan sebagai platform kamera. Cessna Citation 500 memenuhi persyaratan paling dekat, khususnya dapat dimodifikasi agar sesuai dengan kamera. Empat dibeli, dan dua di antaranya dimodifikasi oleh Marshalls of Cambridge, dengan peralatan kamera – lebih ringan dan lebih kecil tetapi sama mampunya dengan yang ada di Pembrokes – dipasok oleh Vintens.
Citations mulai beroperasi dengan Skuadron 60 di RAF Wildenrath pada tahun 1976 dan melanjutkan perdagangan mereka sampai tahun 1990 dan akhir Perang Dingin, setelah itu mereka pensiun dan dihapus. Diketahui bahwa mereka adalah transportasi favorit setiap RAF Jerman CinC sejak mereka memasuki layanan, dan karena itu digunakan untuk tugas komunikasi rutin ini dan lainnya serta peran mereka yang kurang terkenal. Namun, secara umum ini adalah aspek yang sedikit diketahui dari RAF Jerman dan pada kenyataannya sangat tidak jelas sehingga sejauh yang diketahui belum pernah diterbitkan sebelumnya dalam bentuk apa pun.
Tentu saja, seperti yang mungkin telah Anda kumpulkan, sejarah ini sangat sedikit diketahui sehingga sebenarnya hanya ada di kepala saya sampai saya menyelesaikan modelnya. Namun didasarkan pada sejarah nyata. Paragraf dua dan tiga benar; peran yang lebih menyamar dari 60 Sqn sekarang dikenal sebagai fakta sejarah, dan pada awal 1970-an dua Andovers melengkapi armada Pembroke. Satu-satunya bit yang saya tambahkan adalah penambahan empat Citation 500s ke pelengkap 60 Sqn.
Ini dimulai sebagai pembelian impuls dari Revell Citation di peragaan model Cosford satu tahun. Saya akhirnya menemukannya di loteng, dan karena saya baru-baru ini membaca tentang pengintaian rahasia yang dilakukan oleh Pembrokes, sebuah ide muncul sepenuhnya di benak saya.
Skema warna didasarkan pada skema komunikasi RAF standar saat itu. Serial ini tentang kerangka waktu yang tepat. Serial dalam kisaran XX123 hingga XX135 tidak pernah dikeluarkan untuk pesawat nyata, dan saya tidak dapat menahan diri untuk memilih serial yang merupakan referensi ke jenis pesawat nyata lain yang digunakan untuk peran komunikasi. Itu dimaksudkan sebagai "kesenangan cepat" membangun sehingga memiliki beberapa kekurangan, dan menggunakan beberapa decals lama dari kotak suku cadang saya, termasuk beberapa lembar Modeldecal yang harus berusia hampir 25 tahun. Tidak ada modifikasi yang diperlukan karena mod pada pesawat "asli" dirancang untuk disembunyikan - satu atau dua kamera geser sederhana digoreskan.
Semua dalam semua, hanya sedikit kesenangan.
Michael C.
Kode Kit FKM 72016
(Perangkat resin 60 USD, Okt2012)
Coandă-1910, yang dirancang oleh penemu Rumania Henri Coand, adalah upaya pertama pesawat jet ukuran penuh. Dibangun sebagai sesquiplane, itu menampilkan mesin pesawat eksperimental yang Coandă disebut "turbo-propulseur," sistem propulsi kompresor sentrifugal dengan kipas putar multi-bilah yang terletak di saluran dan digerakkan oleh mesin piston konvensional. Pesawat yang tidak biasa menarik perhatian pada Pameran Aeronautika Internasional Kedua di Paris pada Oktober 1910, menjadi satu-satunya pameran tanpa baling-baling, tetapi pesawat tidak ditampilkan setelah itu dan jatuh dari kesadaran publik. Coandă menggunakan turbo-propulseur serupa untuk menggerakkan kereta luncur salju, tetapi dia tidak mengembangkannya lebih lanjut untuk pesawat.
Puluhan tahun kemudian, setelah demonstrasi praktis dari motorjet dan turbojet, Coandă mulai menceritakan berbagai cerita yang saling bertentangan tentang bagaimana eksperimen awalnya merupakan pendahulu jet, bahkan turbo-propulseur-nya adalah mesin motorjet pertama yang lengkap dengan pembakaran bahan bakar di aliran udara. Dia juga mengatakan bahwa dia telah melakukan penerbangan singkat tunggal pada bulan Desember 1910, jatuh tepat setelah lepas landas, pesawat hancur oleh api. Dua sejarawan penerbangan membantah versi Coandă peristiwa, mengatakan tidak ada bukti bahwa mesin memiliki pembakaran di aliran udara, dan tidak ada bukti bahwa pesawat pernah terbang.
Dia 'out of box' membangun terpisah dari decals. Lembar kit-issue dapat digunakan dengan sempurna tetapi saya memilih lembar Caracal yang sangat baik murni untuk opsi skema.
Saya mempertahankan detail 'naik' dan memulihkan area yang hilang karena proses konstruksi.
Badan pesawat itu prima di Mr.Surfacer 1500 Black. AK Extreme Metal Enamel digunakan untuk permukaan logam alami. Ini disegel dengan lapisan Klear / Pledge yang dioleskan kuas sebelum decaling dan dua lapis lagi ditambahkan dengan cara yang sama untuk memberikan hasil akhir.
Foto telah menunjukkan pesawat asli memiliki permukaan yang sangat mengkilap dan terawat.
Ada Tinjauan/Pembuatan Kit yang luar biasa oleh Tim Haynes di bagian Bangun Sekarang SMN (Selesai Sekarang saat selesai) yang memberikan artikel mendalam tentang kit itu sendiri.
Saya harap Anda menikmati melihat dan terima kasih untuk melakukannya.
Hormat saya,
Paul A.
Untuk menempatkan juga kendaraan di pelat dasar datang selama membangun.
Kit Tamiya sangat cantik, dibuat hanya OOB dengan tambahan sabuk pengaman buatan sendiri. Satu-satunya titik kritis selama membangun adalah bahwa sambungan sayap tidak terlalu kuat, jadi berhati-hatilah agar tidak merusaknya.
Saya biasanya menggunakan cat akrilik Tamiya dan Gunze untuk penyemprotan, Vallejo untuk lukisan kuas. Cat yang saya gunakan untuk penyemprotan langsung diencerkan dalam botol dengan pengencer Tamiya (tutup kuning) dan beberapa pernis gloss Tamiya tambahan.
Untuk mendapatkan beberapa variasi warna dasar yang lebih terang dan lebih gelap Anda harus mencampurnya, Anda dapat menggunakan putih dan hitam tetapi juga daging dan oranye bleu.
Kemudian pernis gloss dan decals, disegel dengan lapisan pernis lain.
Pelapukan akhir dilakukan dengan cat minyak, untuk diakhiri dengan lapisan pernis matt.
Kendaraannya juga Tamiya; urutan bangunan dan lukisannya sama dengan Corsair.
Untuk alasnya saya menggunakan plester pada sepotong kayu, sebelum plester benar-benar kering saya menambahkan pasir, batu-batu kecil dan di sana-sini beberapa rumput. Bagian yang lebih besar didorong masuk dan direkatkan dengan lem putih. Kemudian alasnya disemprot dengan warna pasir yang berbeda, kemudian beberapa batu disorot dengan kuas menggunakan nada dan warna yang sangat berbeda (yaitu biru muda yang sangat encer).
Langkah terakhir adalah menyatukan semuanya di pelat dasar.
Pesawat:
Pada tahun terakhir perang, Angkatan Laut mengeluarkan Helldivers yang sudah usang, melepas persenjataan, dan mengonfigurasinya untuk digunakan di pangkalan area belakang sebagai pesawat SAR. Idenya adalah bahwa Helldiver bisa membawakan rakit ke manusia di air dalam waktu setengahnya, dan menjatuhkan rakit untuk menjaga mereka tetap hidup saat sebuah kapal sedang dalam perjalanan untuk menjemput mereka. USCG AIRSTA San Diego memperoleh tiga di antaranya pada Juli 1945 untuk evaluasi. Mereka berhasil, tetapi dianggap terlalu mahal untuk dioperasikan pada tahun-tahun pascaperang yang kurus - sehingga mereka dikembalikan ke Angkatan Laut pada tahun 1946.
Model:
Warna Dark Sea Blue pada pesawat-pesawat ini sudah usang dan memudar – terutama pada permukaan atas. Tanda skuadron lama dicat dengan cat baru, dan tanda baru diterapkan. Modelnya dicat DSB secara keseluruhan, kemudian sisi atas dipudarkan dengan beberapa lapisan tipis dan terang untuk menunjukkan kepudaran.
Tanda RESCUE dicat menggunakan topeng khusus yang dibuat pada mesin pemotong Cameo4 saya. Saya suka kontras dari tanda-tanda cerah yang tidak lapuk pada cat lama.
Ini adalah kit Williams Bros 1:32, dengan undercarriage yang dibuat dari awal dan mod pesawat terkait. Ini memiliki Interior Resin Model Lone Star, ditambah beberapa detail lebih lanjut. Cat adalah Mr Hobby Acyrlics. Vallejo Metal Color dan Minyak Daler Rowney. Stiker penyangga ditemukan di tempat penyimpanan suku cadang.
Salam Hormat, Alan R.
Saya membuat kit ini bertahun-tahun yang lalu dan baru saja membuat diorama untuk menampilkannya.
Semoga Anda menyukainya, semua yang terbaik.
Mike Moore
Hampir semua pelapukan dilakukan dengan menggunakan kapur pastel – debu yang dioleskan kering dengan sikat datar kecil.
Harap Anda menyukainya?
Galeri: A | B | B-2 | C | DE | F | G | H | saya | M | NR | S | televisi | WZ