Lebih banyak pesawat luar biasa Pelanggan kami: QR
Galeri: A | B | B-2 | CE | F | G | H | saya | M | NP | QR | S | televisi | WZ
Setiap kiriman memiliki 'galeri' gambar mini yang dapat Anda klik untuk melihat gambar yang diperbesar dan membaca teks singkat yang menjelaskan model – selamat menikmati!
Setelah membangun A-5A dengan bantuan set konversi Cutting Edge beberapa tahun yang lalu, yang memerlukan beberapa operasi besar (satu gambar ditambahkan dari burung itu) itu adalah pendekatan yang tepat waktu.
Sambungan badan pesawat harus diperkuat secara signifikan terutama di badan pesawat belakang, tetapi Trumpeter memiliki sprue datar dalam kit yang ideal untuk penggunaan ini. Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah jahitan di sepanjang badan pesawat, yang harus diampelas.
Kokpit Black Box dan intake resin pas dan bagian lainnya dibuat dengan mudah. Sama dengan Decals.
Mengapa Trumpeter menambahkan beberapa bom penasaran (atom?) ke kit, adalah salah satu misteri di sekitar Trumpeter. Tangki bahan bakar eksternal akan lebih baik!
Jurgen J.
Vitor C.
David L.
Meskipun lukisan camo sangat berbeda dari lapisan logam Anda (lihat Model Tan Sekarang-Selesai Pesawat), Saya senang berkonsultasi dengan saran dan video konstruksi kit Anda untuk build ini.
Hormat kami, Christian W.
Terima kasih Hong Hwan atas izin baik Anda bagi kami untuk menggunakan foto model hebat Anda ini. Geoff
Meskipun lukisan camo sangat berbeda dari lapisan logam Anda (lihat Model Tan Sekarang-Selesai Pesawat), Saya senang berkonsultasi dengan saran dan video konstruksi kit Anda untuk build ini.
Hormat kami, Christian W.
Setelah dia melihat salah satu build saya di Facebook, saya menerima permintaan dari Geoff jika saya tertarik untuk mempostingnya di Scale Modeling Now. Jawaban saya tentu saja, ya! Jadi di sini adalah kontribusi pertama saya ke situs.
Ini adalah Voodoo RF-101B lama milik Monogram dalam skala 1:48. Saya cukup menyukai kit yang bukan kit goyang dan panggang, saya suka mengambil kit lama dan mencoba membuatnya setara dengan standar saat ini. Tetapi harus dikatakan bahwa kokpit di luar kotak adalah salah satu yang terbaik yang pernah saya lihat. Kursi ejeksi sangat luar biasa!
Seperti yang akan Anda ketahui, Monogram tidak pernah membuat kit dengan garis panel bergaris dan karena itu saya memutuskan untuk mengampelas semua detail yang terangkat, dengan beberapa pengecualian seperti engsel untuk pintu ruang avionik. Ini tidak dapat ditulis ulang (apakah saya baru saja menemukan kata baru?). Setelah re-scribe saya rivet seluruh pesawat menggunakan foto walkaround dari internet.
Saya telah menggunakan ekstra / cat aftermarket berikut dengan kit ini:
– Eduard PE set no. 48394
– Teluk avionik legenda
– Tabung master pitot
– Cat gunze
– Mig wash
Saya harus mengatakan bahwa kecocokannya cukup mengerikan di beberapa tempat tetapi semuanya ditempa dengan dempul, plastik hijau dan beberapa minyak siku. Hal-hal ini benar-benar meningkatkan keterampilan Anda menurut saya.
Untuk pengecatan, setelah saya membuat panel line pre-shade dengan matt black, saya menggunakan warna dasar yang direkomendasikan untuk warna Vietnam (SEA camo). Ini adalah H303/H309/H310/H311 yang cukup tepat. Kemudian saya mengambil versi yang lebih terang dari masing-masing warna yang sama untuk mencerahkannya dan menyemprotkan setiap bagian tengah setiap panel secara acak, sehingga tidak setiap panel memiliki tampilan dan nuansa yang sama. Kemudian saya mencerahkan cat sekali lagi dan menyemprotkan bagian tengah setiap panel lagi, tetapi sekarang saya tinggal lebih dekat ke tengah setiap panel. Dan itu saja!
Saya harap Anda menyukai bayi saya dan saya berharap Anda semua bersenang-senang dengan hobi yang hebat dan kreatif ini!
Interior adalah titik awal, seperti kebanyakan pesawat Inggris dari WW1 kita menemukan lautan panel kayu dan tongkat. Sebaiknya semua area kayu dicat terlebih dahulu, karena cat minyak membutuhkan waktu beberapa hari untuk mengering, sebelum diberi lapisan bening. Dengan cat minyak kering dan lapisan bening diterapkan, langkah selanjutnya adalah mengecat semua detail kuningan, memasang stiker instrumen dan merakit rakitan kokpit, beberapa pemasangan panel samping dan penambahan beberapa kabel kontrol penerbangan diperlukan.
Dengan badan pesawat yang dicat di dalam, kami sekarang menyatukan kedua sisinya, jarak yang sangat jauh untuk dicapai.
Seperti kebanyakan bangunan Wingnut Wings, elemen pemikiran ke depan diperlukan, karena sebagian besar bangunan WW2 saya yang lain dicat setelah perakitan, bi-pesawat perlu dicat saat Anda pergi, ini karena akses ketika penyangga dan Sayap berada di tempatnya . Saya telah memutuskan untuk menyelesaikan pembangunan saya sebagai N-4653, pesawat ini melihat layanan di HMS Furious, dan kemudian sebagai pesawat yang meluncurkan turret, memulai HMS Repulse, sebuah Battlecruiser Perang Besar. Ini membutuhkan pesawat linen yang didoping dengan bagian atas berwarna hijau, saya menggunakan cat MRP saya yang sudah dicoba dan diuji, yang memiliki pilihan warna WW1 yang bagus.
Dengan dicat badan pesawat, lapisan Alclad2 Light Sheen diterapkan ke bagian hijau, pada tahap ini, decals diterapkan dan mantel matt disemprotkan ke bagian linen yang didoping.
Dengan sayap dan penyangga yang dicat, sayap atas sekarang dapat dipasang, ini sedikit menakutkan, tetapi jauh lebih mudah daripada yang dipikirkan orang.
Sejumlah besar pemodel menunda membangun bi-pesawat karena pemasangannya, sebenarnya tidak sesulit yang Anda kira, saya menggunakan elastis PRYM, celupkan salah satu ujungnya ke dalam lem super berkualitas baik, tempatkan di lubang yang sudah dibor sebelumnya, setelah diatur, regangkan garis ke lubang yang berlawanan dan dengan lem super diterapkan, lubang di tempatnya selama beberapa detik, dan rendah dan lihatlah, kabel pertama Anda selesai. Ulangi saja proses ini untuk menyelesaikan tali-temali.
Detail terakhir dicat dan dipasang, termasuk mesin dan penutup mesin, semuanya dicat dengan logam asli AK. Bagian ekor, dan roda pendaratan dipasang, item terakhir adalah baling-baling, yang lagi-lagi dicat menggunakan cat minyak, dengan lapisan gloss diterapkan.
Jika Anda belum pernah mencoba kit Wingnut Wings, saya mendorong Anda untuk mencobanya, Anda akan terkejut melihat betapa bagusnya mereka, pasnya luar biasa, dan pemasangannya bisa dilakukan. Saya akan mengatakan Sopwith Pup akan membuat build pertama yang bagus, jika Anda dapat menemukannya.
andrew r.
Cat Tamiya dan tinta printer
Stiker permen Aviattic, lapuk dengan minyak
Stiker sendi bekas luka jari pesawat yang tepat
Turnbuckle Properplane dan Gaspatch
Model Kasten tali-temali
Senjata Master Barrel
Prop: minyak di atas akrilik
David L.
Pesawat ini berasal dari tahun-tahun awal mesin jet pada tahun 1945. Angkatan Laut AS berkompromi dengan mesin piston DAN mesin jet. Fireball sebenarnya dalam layanan reguler dengan VF-41 Firebirds di akhir 40-an.
The Fireball adalah bintang di berbagai pertunjukan udara di AS melakukan terbang dengan alat peraga berbulu.
Kit ini terdiri dari bagian plastik yang cukup sederhana, sekitar 40 bagian resin dan dua kanopi vakum.
Pembuatannya mudah dengan mempertimbangkan sifat jangka pendek dari kit. Jadi pengecekan dry fit, pemotongan dan pengamplasan di sana-sini wajib dilakukan. Secara keseluruhan, satu-satunya hal yang perlu disebutkan adalah BANYAK timbal yang dibutuhkan untuk menghindari pengasuh ekor. Ruang antara kokpit dan firewall mesin benar-benar terisi!
Lukisan itu mudah, biru di mana-mana. Karena burung itu dalam layanan reguler, untungnya beberapa pelapukan dapat diterapkan untuk memecahkan warna yang monoton.
Hasilnya adalah pesawat tempur kecil bermesin ganda yang bagi saya hampir terlihat seperti Bearcat…
(PS: Salah satu gambar juga termasuk Ryan Dark Shark, saya membangun secara paralel)
Jurgen J.
Saya bermaksud untuk menyelesaikannya dengan cukup baik sebagai Pelatih Angkatan Laut tetapi dialihkan ketika saya melihat betapa hebatnya badan pesawat dalam primer hitam dan memutuskan untuk menggunakan versi sipil. Setelah beberapa kesalahan dimulai, saya memilih skema warna yang benar-benar lepas ini, yang menurut saya sesuai dengan nama panggilan PT22 “Maytag Messerschmitt”.
Inspirasi saya datang dari membaca tentang kehidupan penulis James Bond Ian Fleming dan rekan kerja MI6 Graham Greene di Hindia Barat pada tahun lima puluhan. Pesawat itu seharusnya mewakili kelebihan pelatih Angkatan Darat AS yang menemukan jalannya dari negara bagian ke Karibia dan terdaftar di wilayah Prancis Martinique (mungkin tempat pelarian untuk penjahat Bond?) Saya mencoba untuk tema art deco dari semacam yang terus menjadi mode di semua budaya Prancis selama 50-an.
Pesawat dicat dengan Mr Hobby Acrylic, Vallejo Metal Color dan minyak.
Alan R