Nomor paket: 14006 1900
Ulasan oleh Graham Thompson
BACA ULASAN BANGUNAN KAMI dari Tamiya Honda CB750F
Kembali di tahun 1970-an, Honda hampir merevolusi desain sepeda motor jalanan dengan memperkenalkan empat silinder, empat karburator 748cc double overhead cam semua mesin paduan. Saat itu industri sepeda motor Inggris masih memproduksi sepeda motor bermesin berat 650cc silinder kembar yang telah berkembang tetapi tidak banyak berubah dalam dua dekade.
Honda tidak hanya memperkenalkan apa yang akan menjadi cetak biru untuk desain masa depan oleh hampir semua orang, mereka melakukannya dengan gaya. Tidak lagi menggunakan rangka baja yang ditekan dari sepeda mereka yang lebih kecil, mereka menggunakan desain rangka tradisional dan terbaik menggunakan pipa baja yang dilas sehingga memberikan rangka yang dapat membawa dan menangani tenaga mesin baru yang memberikan pengendaraan yang aman dan nyaman. Mereka membuat banyak peningkatan pada jajaran CB750 tetapi, bagi saya, yang terbaik dan paling bergaya adalah seri K dengan empat peredam suara yang terangkat. Saya sangat senang memiliki K versi 500cc yang merupakan motor terbaik yang pernah saya miliki.
Kembali ke paket…
Tamiya membuat beberapa kit sepeda motor yang direkayasa dengan sangat baik, beberapa di antaranya bisa sedikit mahal tetapi kit yang indah ini dapat diperoleh dengan harga £ 13 atau bahkan kurang, saya membayar lebih dari £ 12 untuk milik saya dari www.scalemodelshop.co.uk.
Kit ini hadir dengan 6 sprues, dua hitam, satu putih, satu perak, satu krom, dan satu bening. Itu juga dilengkapi dengan dua ban 'karet' yang dicetak dengan luar biasa dengan detail tapak yang bagus dan tidak ada garis jahitan tengah yang harus dihilangkan. Juga termasuk beberapa sekrup yang bertindak sebagai poros dan titik poros lengan ayun dan panjang tabung vinil untuk garis kontrol dll. Tabung vinil dasar ini sekarang terlihat agak mendasar dan tabung dikepang dapat dibeli untuk menggantikannya. saluran bahan bakar tapi saya pikir vinil polos berfungsi dengan baik.
Sprue…
Sariawan putih terdiri dari tangki bahan bakar dan panel samping integral. Meskipun polos, mereka meniru hal yang nyata secara akurat. Satu-satunya masalah yang mungkin terjadi dengan bagian-bagian ini, dan pelindung lumpur depan, adalah garis jahitan yang akan menutupi panjang bagian-bagian tersebut. Jika ada celah sama sekali, itu akan membutuhkan pengisian, pengamplasan dan pemolesan yang hati-hati karena lapisan akhir pada bagian-bagian ini penting karena merupakan titik fokus. Bagian putih utama lainnya adalah fairing kursi belakang yang merupakan bagian tunggal sehingga seharusnya tidak ada masalah.
Sariawan hitam terkecil memiliki roda dengan satu sisi 'jari-jari' integral ke pelek penuh. Jari-jari sisi lain adalah bagian terpisah yang dapat membantu pengecatan. Juga pada sariawan ini adalah kursi yang sangat detail dan dibentuk dalam keadaan utuh. Kuk kepala atas, kotak udara, dan dudukan tengah melengkapi sariawan.
Sariawan hitam yang lebih besar memiliki bagian bingkai, untungnya hampir bebas dari lubang sehingga mudah dibersihkan. Cukup banyak bagian kecil pada sariawan ini termasuk dua bagian lengan ayun dan rantai integral dan pelindung rantai. Ini adalah bagian yang disederhanakan karena semuanya menjadi satu, biasanya rantai adalah komponen yang terpisah. Namun itu dilakukan dengan sangat baik
Sprue krom membawa sistem pembuangan, peredam kejut pegas belakang yang terbuka, penutup mesin dan garpu depan di antara bagian lainnya. Kromnya berkualitas sangat tinggi tetapi bagi saya, itu harus dilepas.
Sariawan perak sedang memiliki semua coran mesin utama termasuk bak mesin dengan kotak roda gigi integral serta bagian-bagian yang membentuk bank empat silinder dan kepala. Ini biasanya akan dicat dengan aluminium kusam, bukan hasil akhir yang dipoles. Cakram rem depan ganda dan rem belakang tunggal juga ada di sini seperti halnya empat karburator.
Stiker…
Stikernya terlihat bagus, tipe Tamiya yang biasa lebih tebal tetapi seharusnya baik-baik saja. Kilatan tangki bahan bakar tersedia dalam tiga warna berbeda untuk disesuaikan dengan warna bodi perak, hitam, atau merah. Speedometer dan decals rev counter terlihat seperti itu. Ban 'Karet' terlihat bagus dengan pola tapak yang bagus dan memiliki logo 'Dunlop' serta ukuran ban yang dicetak dengan jelas di dinding samping.
instruksi…
Bersihkan bagian…
Tidak difoto, maaf ketinggalan, adalah sariawan bening yang memiliki indikator, lampu belakang, dan lensa lampu depan. Ini terlihat sangat detail dan jelas. Saya lebih suka melukis ini dari dalam dengan cat bening Tamiya untuk mendapatkan warna merah dan oranye.
Kesimpulan
Ini adalah kit yang sangat terjangkau untuk mendapatkan sepeda skala 1:12 penuh. Untuk mencapai itu, ada beberapa penyederhanaan tetapi tidak banyak dan dilakukan dengan sangat baik. Tidak ada pada tahap ini yang membuat saya berpikir bahwa ini tidak akan menjadi model yang hebat. Ini harus menjadi pembangunan yang cukup cepat karena saya akan segera mengetahuinya.
Graham T.
SMN Ringkasan cepat Peringkat bintang dari 5
FITUR | PERINGKAT BINTANG (dari lima) |
---|---|
Kualitas cetakan | ***** |
Ketepatan | ***** |
petunjuk | ***** |
Decals | **** |
Nilai untuk uang | ***** |
Pilihan subjek | ***** |
Secara keseluruhan | ***** |