Artikel Fitur Singkat oleh Graham Thompson
Kit
Deskripsi kit dari Italeri:
“Pada awal WW ke-2, Inggris Raya tidak memiliki semua peralatan teknis yang diperlukan untuk konflik seperti itu, oleh karena itu banyak kendaraan dipesan dengan segera. Sepeda motor, terutama digunakan oleh "Pengendara Pengiriman" DR yang terkenal untuk komunikasi antar unit yang berbeda, diubah dari sepeda sipil dengan perubahan kecil, seperti warna militer dan penambahan bingkai untuk tas kanvas. Triumph mengusulkan dalam waktu singkat model 3HW, berdasarkan "Tiger 80" sipil, dengan mesin katup overhead dan garpu paralel. Model ini melayani di semua lini tempat Angkatan Bersenjata Inggris bertempur, seperti Afrika, Eropa, dan Asia. Setelah WW ke-2, sepeda motor ini dikirim ke banyak negara lain, seperti Italia dan Yunani, di mana Triumphs melayani untuk waktu yang lama berkat keandalan dan ketahanannya.”
Kit ini adalah rilis ulang 2015 dari kit ESCI asli yang berasal dari tahun 1972 sejauh yang dapat saya pastikan. Apakah kit's 45 tahun menunjukkan? Yah, di beberapa tempat sayangnya hal itu terjadi tetapi tidak seburuk yang seharusnya. Cetakan telah berdiri dengan baik.
Harus dikatakan bahwa detail pada skala ini luar biasa mungkin karena desain sederhana dari desain pra Perang Dunia II dibandingkan dengan sepeda motor modern. Memiliki keturunan dari motor ini pada akhir 1970-an dan telah mengerjakan model yang mirip dengan ini pada saat itu, saya dapat mengatakan bahwa saya mengenali suku cadang dari aslinya.
Beberapa hal sedikit menyakitkan sekalipun. Saya memang khawatir, tidak perlu, tentang kursi vinil, terutama 'pelana' utama yang besar dan rantai penggerak vinil. Bukan karena cetakannya buruk atau kurang detail, hanya saja vinil bukan yang terbaik untuk melukis. Namun, saya tidak perlu khawatir dan semua berjalan dengan baik.
Saya langsung memutuskan bahwa saya ingin menggambarkan model ini sebagai sepeda baru pabrik yang siap dikirim ke toko tentara. Ini berarti saya bisa memasang stiker Triumph di tangki tetapi tidak ada tanda unit. Ini adalah salah satu opsi stiker. Itu juga berarti saya bisa melukis dengan nyaman di British Green No3, saya memilih untuk menggunakan cat akrilik Mig Ammo untuk ini. Itu juga berarti saya dapat menggunakan sedikit lisensi artistik sehubungan dengan knalpot berlapis dan penutup mesin/kotak persneling paduan yang dipoles. Referensi sebenarnya tentang bagaimana ini terlihat dari pabrik tidak mudah ditemukan dan dibingungkan oleh banyak versi berbeda dari sepeda yang direstorasi yang ada di internet.