Recensione completa con Dave Coward
Poco prima di iniziare, ecco come è andato tutto a finire...
sfondo
Il Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II è un velivolo d'attacco subsonico monoposto, biturbofan, ad ala dritta, sviluppato da Fairchild Republic per la United States Air Force (USAF). In servizio dal 1976, prende il nome dal Republic P-47 Thunderbolt, ma è comunemente indicato come "Warthog" o semplicemente "Hog". L'A-10 è stato progettato per fornire supporto aereo ravvicinato (CAS) alle truppe di terra amiche attaccando veicoli corazzati, carri armati e altre forze di terra nemiche; è l'unico velivolo di produzione progettato esclusivamente per CAS ad aver prestato servizio con l'aeronautica americana. La sua missione secondaria è dirigere altri velivoli in attacchi a bersagli terrestri, un ruolo chiamato controllore aereo avanzato; gli aeromobili utilizzati principalmente in questo ruolo sono designati OA-10.
L'A-10 aveva lo scopo di migliorare le prestazioni e la potenza di fuoco del Douglas A-1 Skyraider. La cellula del Thunderbolt II è stata progettata attorno al cannone automatico rotante GAU-30 Avenger da 8 mm ad alta potenza. La struttura del velivolo è stata progettata per durare nel tempo, con misure come 1,200 libbre (540 kg) di armatura in titanio per proteggere la cabina di pilotaggio e i sistemi del velivolo, consentendogli di assorbire i danni e continuare a volare. La sua capacità di decollare e atterrare da piste relativamente corte consente il funzionamento da piste di atterraggio vicine alle linee del fronte e il suo design semplice consente la manutenzione con strutture minime.
Ha prestato servizio nella prima guerra del Golfo (operazione Desert Storm) dove l'aereo si è distinto. L'A-10 ha anche partecipato ad altri conflitti come a Grenada, nei Balcani, in Afghanistan, nella guerra in Iraq e contro lo Stato islamico in Medio Oriente.
Nel 2005 è stato avviato un programma per aggiornare i restanti velivoli A-10A alla configurazione A-10C, con avionica moderna da utilizzare con armi di precisione. L'aeronautica americana aveva dichiarato che il Lockheed Martin F-35 Lightning II avrebbe sostituito l'A-10 non appena entrato in servizio, ma questo rimane molto controverso all'interno dell'USAF e nei circoli politici. Con una varietà di aggiornamenti e sostituzioni delle ali, la vita utile dell'A-10 può essere estesa fino al 2040; il servizio non ha una data di ritiro pianificata a partire da giugno 2017.
Il Kit…
Questo è un nuovo kit di strumenti (2023) che rappresenta un A-10C. Sia Italeri che HobbyBoss hanno prodotto un A-10 negli ultimi anni, ma questo modello ha un approccio diverso a questi kit in quanto ha utilizzato la tecnologia di stampaggio a scorrimento per i baccelli del motore e la fusoliera e presenta alcuni dettagli superficiali molto belli sia incassati che rialzati. Le parti vengono fornite su undici canali di colata in plastica grigia e 3 canali trasparenti e offrono le seguenti opzioni:
- Capottina aperta o chiusa
- Freni ad aria compressa aperti o chiusi
- Pozzetto ben dettagliato e seggiolino eiettabile con figura del pilota inclusa
- Ampio carico di armi tra cui:
- GBU – 12 / 38 /54
- Baccelli di razzi
- AAQ – Capsula di puntamento 28
- Capsula da cecchino
- AIM – 9M Sidewinder
- ALQ - Pod 184 ECM
- Contenitore di carburante eterno
Tutti i contrassegni sono per gli aeromobili assegnati al 75 ° Flying Tigers con undici opzioni incluse. Ci sono anche stencil per tutti i negozi.
E ora per la parte davvero bella, il prezzo. Ottieni tutto questo per un prezzo compreso tra £ 35 e £ 40 (prezzo nel Regno Unito a luglio 2023)
aftermarket
Ora ci sono punti deboli con il kit e i più notevoli sono le prese d'aria poco profonde con le pale del compressore del motore troppo vicine al labbro di aspirazione. Questo è abbastanza evidente se sai cosa cercare e se scegli di rimediare ci sono diverse opzioni aftermarket disponibili. Ho scelto un set motore sostitutivo di DEF Models che aveva sia un'aspirazione corretta che uno scarico più dettagliato. Inoltre, ho acquistato altri due set DEF, uno contenente ruote in resina e una canna di pistola in resina e il secondo un pilota, entrambi meglio dettagliati delle parti del kit. Per la cabina di pilotaggio ho utilizzato il set di decalcomanie 3D di Qunita e un set di maschere (sia interne che esterne) di Artscale. L'acquisto finale è stato un tubo di Pitot in metallo di Master, poiché sarebbe stato molto più robusto della parte in plastica del kit.