Articolo speciale di Andy Goodwin (maggio 2013: 30° anniversario del "Dams Raid")
"Operazione Castigo" Andy Goodwin può iniziare e completare la sua costruzione del nuovo Airfix Avro Lancaster in 30 giorni dal decollo in Build Now all'atterraggio in Finished Now?
Ecco qualcosa che ti mette dell'umore giusto, come se avessi bisogno di incoraggiamento!
Primo ad andare
Alle 9:28 (locali) di domenica 16 maggio 1943, una lampada Aldis verde lampeggiò dalla carovana di controllo della pista della RAF Scampton, la famosa cattedrale di Lincoln City a sole 3 miglia a sud. Il ronzio silenzioso di quattro motori Rolls Royce Merlin è cresciuto fino a diventare un forte ruggito quando il tenente di volo della RAAF "Norm" Barlow, DFC, ha aperto completamente le quattro grandi leve dell'acceleratore. Il suo Lancaster appositamente modificato, ED927, codificato AJ-E 'Easy' iniziò a rotolare lungo la pista erbosa, guadagnando lentamente velocità prima di decollare e diventare il primo aereo dell'ormai famoso 617 Sqn a partire per "Operazione Chastise".
Barlow era uno di quei piloti esperti selezionati appositamente per unirsi a 617 Sqn per questa missione ormai leggendaria, ma all'epoca altamente segreta, per distruggere le dighe idroelettriche della Valle della Ruhr. Aveva già completato un tour di 30 missioni nel profondo del territorio nemico e con sei settimane di addestramento intensivo nel volo a bassa quota, lui e i suoi sei membri dell'equipaggio erano felici di continuare con il lavoro in mano. Ora potevano concentrarsi e concentrarsi su questo lavoro, volando a un livello estremamente basso da e verso il bersaglio. Sfortunatamente, il loro aereo ha colpito le linee elettriche e non avrebbero mai raggiunto quell'obiettivo. Il tenente "Norm" Barlow, 32 anni, insieme al suo equipaggio di sei persone, è morto alle 11:50 vicino a Haldern, in Germania.
eccomi qua...
Un completo Recensione qui ora è stato scritto su questo kit, quindi sentitevi liberi di esaminarlo solo per ricordare a voi stessi cosa abbiamo qui. Posso dirti che sono impressionato dal contenuto della confezione e dal pacchetto nel suo insieme, e non vedevo l'ora di costruire questo kit da quando è stato annunciato per la prima volta da Airfix. Fortunatamente, questa volta ho messo piede prima nella porta degli Editori. La prima cosa era decidere quale aereo avrei rappresentato. Penso che la mia introduzione spieghi perché ho scelto "E-Easy".
Questa build inizia la sera del 25 aprile 2013 e ho 3 settimane fino al 70° anniversario di questa incursione audace e costosa. Molti grandi uomini sono andati perduti ed è mio obiettivo presentarvi il modello, finito, in questa data di anniversario come tributo a tutti coloro che sono coinvolti nell'"Operazione Castigo".